车行天下 今日: 0|主题: 12245|排名: 4 

最后发表： beysup
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no problem, that's fine

最后发表： aareon
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哎，非要争。。随便了。

最后发表： gzteach
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If you are in Victoria on a temporary visa, you can drive on your overseas licence (provided it is a current, valid licence) for an indefinite period provided your overseas licence is in English (or you have an English translation), or you have an International Driving Permit.

If you are in Victoria on a permanent visa, you can drive on your overseas licence for only three months from the date you entered Victoria or from the time a permanent visa was issued to you. If you want to continue to drive in Victoria after that time you must apply for a Victorian driver licence.

如果是PR，就不可以了

最后发表： panada
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金牌是20分的。。。

最后发表： bio
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不需要提供在澳洲的住址证明吗? 那我短登能考吗？

最后发表： Allen2005
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想钱想疯了，都琢磨到这上头了，今后城里走路是不是也要收费？无聊到家了...

最后发表： 4ever
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另外，这些维修加上18W公里的service，大概多少钱？

最后发表： 秋天很秋
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恩  最早我也不清楚什么是盲点 有次要变左道 看后视镜里没车 就准备转 想不到马上一辆车从身边呼啸而过  从此后 每次变道都要回头看看的说

最后发表： 全庸
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如果你持有海外驾照三年以上，通过a road law knowledge test, hazard perception test (HPT) eyesight test and a driving assessment三项考试后，就能换成Full driver licence。不到三年，就是Probationary driver licence。维多利亚省是这么规定的～
http://www.vicroads.vic.gov.au/H ... DriversLicences.htm

最后发表： chubbycat
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for bad driver kaku32, full tests are required

最后发表： 五妹妹
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原来financial year买车会比较便宜
谢谢分享

最后发表： tpsreset
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翻当地华文报纸。

最后发表： 猪爸爸
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我买了TOMTOM ONE XL 不错

最后发表： craigie
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for P platers: no alcohol, higher insurance premium, less demerit points, lower speed limit,
tests to take, can't drive V8s...

最后发表： 傻狼
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音像什么jb－h有吧！车行最好是有联保的那种，就是你在他的车行修过的话以后还坏他们不需要你再出钱的那种。我那个车行忘记怎么拼的了。是开在BP加油站旁边的，黑色和绿色相间招牌的！呵呵！

最后发表： chubbycat
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.....

[ 本帖最后由 chubbycat 于 26-6-2007 09:27 编辑 ]

最后发表： 锄禾
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拍到几个车就罚几个车都罚！

最后发表： tuwh
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新版Corolla卖26k？那还不如买Astra或者Focus！

最后发表： 4ever
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看到一款00年的Ford Falcon，其他都挺好，就是该做180,000km的保养了。
车主说日常保养（每15,000 km）的价格在200~300，就是不知道还有啥其他的费用吗？
是否该换Time belt了？还有什么其他大的开销吗？
如果需要换，大概的价格是多少？

谢谢先

最后发表： Melmel
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cool：））））））））））））

最后发表： waltlin
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HPT: Hazard Perception Test
险情意识测试

最后发表： bendanbendan
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感谢楼上的回复。

如果国内两年驾龄，然后移民过来了，在这边没有开过，一年以后三项考试都过关了，到时候国内驾照正好3年了，可以直接换full license吗？因为实际驾龄就两年，在这边的一年不能开，vicroads应该想的到，不知道这样的情况如何

最后发表： seesun
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感谢火狐狸回复
我在悉尼很少看到有人开摩托,而且一般都很大的,不适合我开,这里二手汽车也不贵,还是看到时先考个车牌再算了.

最后发表： husky
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多谢LS，我到时候也试试，看看有没有你这么lucky

最后发表： kapakken
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试一下qbe，可能比aami便宜，至少green slip要比aami便宜

最后发表： kapakken
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澳洲新报上很少有北区的教练，更没有hornsby的。有谁知道的，请推荐一下？

最后发表： 森林
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楼上的,有问题最好开个新帖,这样别人也好看到,手刹没放的话,短距离一般问题不大,若片还很厚的话,可把表面的烧焦的一层用砂纸磨掉,再用,有的后轮用碟刹的车,手刹有专门的手刹片,是鼓式的,那么你检查时要把刹车碟拆下来才能看得到,,,,手刹不灵,你觉的拉手刹把的行程长吗,太长,就先把线调紧些再试试,还有的是手刹线卡涩,,用鼓式的,也有可能是手刹片太薄了,,,,,,,,静止启动加油 时噪音较大,那开起来后呢,,,,先看看发动机胶垫有没坏了,或排气管等有没和车身靠得很近.

最后发表： trisun
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最后发表： 傻狼
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沙发我坐吧！呵呵！

最后发表： 乐天
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我也被偷过。不过要马上报警。

最后发表： 4ever
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个人感觉5500的那个车价格有点低，而且看Rego可能已经过期，担心有啥猫腻

最后发表： aareon
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最好还是别装了， 都97年的车了。开几年买新车吧

最后发表： 傻狼
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麻烦版版转移一下！

最后发表： chubbycat
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freshfish's car?  

最后发表： chubbycat
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nice car!

最后发表： 傻狼
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最后发表： 傻狼
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最后发表： 森林
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我们知道，操纵节气门开度就能控制可燃混合气的流量，改变发动机的转速和功率，以适应汽车行驶的需要。传统发动机节气门操纵机构是通过拉索（软钢丝）或者拉杆，一端联接油门踏板（加速踏板），另一端联接节气门连动板而工作。但这种传统油门应用范畴受到限制并缺乏精确性，在日新月异的汽车电子技术发展形势下，一种电子油门（EGAS）应运而生。
与传统油门比较，电子油门明显的一点是可以用线束（导线）来代替拉索或者拉杆，在节气门那边装一只微型电动机，用电动机来驱动节气门开度。即所谓的“导线驾驶”，用导线代替了原来的机械传动机构。但这仅仅是电子油门表面的东西，它的实质和作用仅仅用连接代替方式来解析是远远不够的。


传统油门


电子油门控制系统主要由油门踏板、踏板位移传感器、ECU（电控单元）、数据总线、伺服电动机和节气门执行机构组成。位移传感器安装在油门踏板内部，随时监测油门踏板的位置。当监测到油门踏板高度位置有变化，会瞬间将此信息送往ECU，ECU对该信息和其它系统传来的数据信息进行运算处理，计算出一个控制信号，通过线路送到伺服电动机继电器，伺服电动机驱动节气门执行机构，数据总线则是负责系统ECU与其它ECU之间的通讯。由于电子油门系统是通过ECU来调整节气门的，因此电子油门系统可以设置各种功能来改善驾驶的安全性和舒适性，其中最常见的就是ASR（牵引力控制系统)和速度控制系统（巡航控制）。
电子油门
  

当ASR系统传感到车轮的旋转速度，ECU就根据油门踏板的位置、车轮速度和方向盘转向角度等之间的不同而求出滑动率，通过减少节气门开度来调整混合气流量，以降低发动机功率来达到控制目的。而在ASR系统中，电子油门起到十分关键的作用，它涉及整个ASR系统中对车速控制、怠速控制等功能，使系统能迅速准确地执行指令。即当电子油门系统接受到ASR系统指令时，它对节气门控制指令只来自于ASR，这样就可以避免驾车者的误操作。

当驾车者使用速度控制系统时，车速传感器将车速信号输入ECU，再由ECU输出指令伺服电动机控制节气门开度。在这样的系统中，根据行驶阻力的变化由控制系统自动调节发动机节气门开度，使行驶车速保持稳定。因此电子油门系统也可以兼容巡航控制功能。

在目前的电子燃油喷射发动机上，电子油门除了发挥上述功能外，它还可以进一步改善发动机的节油和排放性能，因为它控制着发动机动力调节的大门。因此，电子油门可以发挥的作用是很多的。

最后发表： kapakken
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5000块钱+8万公里以内的只有韩国车可以选择了。

最后发表： tuwh
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Focus有很多型号，不知楼主想买的是哪个型号的？