车行天下 今日: 0|主题: 12245|排名: 45 

最后发表： Allen2005
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国内最烦的还是柴油油质太差。

最后发表： tuwh
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Unleaded相当于国内的93号，Premium Unleaded 或者2000什么的（每个油商的叫法不一样）相当于98号。

最后发表： yans
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所以MELBOURNE的二手车相对比sydney的要贵

最后发表： yans
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教练会一边辅导开车一边提醒考点的~

最后发表： 森林
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一般是前轮定位问题了,还有就是前悬挂的胶套,或球头松了,先换好它后再做前轮定位,,还有买2手车一定要注意之前车头有没有撞过.若是有撞得很利害,而这跑偏是后遗症的话,就不好处理了.

最后发表： bendanbendan
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二手车贷款如何办理呢？

最后发表： monster2006
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啊，差不多9千人民币了。。。。。。。

最后发表： training
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那这钱到底谁出呀？？？？？？？？

最后发表： 4ever
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那要看啥条件了

如果不是PR，没入籍，自然可以无限期使用

最后发表： distantmusic
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楼上说得对！对于learner license，翻译件没有用，但是第一次交表的时候我告诉他我下一步要直接考full牌，所以他要了我的翻译件，并且复印存档了。我们填写的那张申请表格的官方页有他们来填写申请人的信息，如果早些提供就早些给记上，我估计等拿full license的时候再给他也是可以的

最后发表： distantmusic
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wow!通过啦~~~恭喜恭喜

最后发表： paopaotoo
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请问你到哪个城市啊?

最后发表： suifeng
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翻译件今天已经收到,已经不怕吓唬了

最后发表： bendanbendan
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谢谢楼上的回复，那真是太好了，只管考过就行了。。
这样的政策还算挺合理的，不然还打算明年到3年了在去考呢，呵呵：）

最后发表： 傻狼
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最后发表： 昨夜西风凋碧树
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回复 #9 tianyudi 的帖子
我的车发动不起来，只有电动机在动，而且电池有电，是新的。请高手分析一下原因。

START MOTO 的问题，如果偶尔的话用铁棍敲几下就可以了，如果经常的话就需要换个新的了。

最后发表： jeffxi
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给你个建议，可以去什么废旧车场看看有没有可用的玻璃。
隔壁的台湾兄弟原来也遇到过同样的经历，去车场找了一块！21$。
明天帮你问问在什么地方，
明晚上来回复！

刚才问了， 在Nunawading那边有2个拆车场，一般叫car wrecker。
LZ可以自己搜一下。

不知道LZ在哪个区呢？告诉我，我好帮你问问

[ 本帖最后由 jeffxi 于 4-7-2007 18:40 编辑 ]

最后发表： jeffxi
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不是很清楚，
不过今天去vicroad的时候，看到所有考L的人，照相结束拿到L牌的时候，都拿了一本书，可能是交规！

最后发表： pal2002
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我HPT过了，57％

最后发表： luoyi727
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难兄难弟阿？suifeng在悉尼？看来有人和我抢车了

最后发表： 小熊维尼
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当然需要通过Hazard perception test和Car practical driving test才能拿到Full牌。

如果没有信用卡，只能直接到vicroads的办事处去预约。以下信息来自http://www.vicroads.vic.gov.au

Make an appointment for your test
To make an appointment:
Call VicRoads on 13 11 71 (Mon-Fri 8.30am - 5.00pm, Sat 8.30am - 2.00pm). You can pay by credit card (Visa or Mastercard); OR
Visit a VicRoads Customer Service Centre. You can pay by cash, cheque, EFTPOS or credit card.

1. Learner permit test and licence fees
Cost of undertaking your learner permit test (car or motorcycle) for the first time:

Appointment: $10.80
Learner permit test: $18.50
Victorian learner driver permit card: $18.70
Total fee payable: $48.00

2. Probationary licence test and licence fees
Cost of undertaking your probationary driver licence test (car) for the first time:

Appointment: $10.80
Hazard perception test: $14.10
Car practical driving test: $34.00
Victorian probationary driver licence card: $44.00
Total fee payable: $102.90


祝好运！

最后发表： addictive
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能体验一部即可。。

最后发表： lilywood
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我在悉尼,AMES翻译的话,  1)请问在哪里?网站是什么呢?  2)我是136签证,据说可以免费翻译一次,是吗?  

谢谢大家!!!

最后发表： binary
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SAM LI 值得推荐的，教学方法非常有效

最后发表： distantmusic
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Are all questions in the knowledge test within the question list (totally 93 pages)  downloaded on the web?

and

is the test mode equal to the model on the web? when answering every question, it would tell you if you are right?

最后发表： fpeking
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感谢各位。明天去AAMI看看。

最后发表： WTFAUS
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不错啊不错赞一个

最后发表： chubbycat
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http://forum.chinesenewsnet.com/showthread.php?t=194777

最后发表： gzteach
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我还没看过hand book，也没考过国内的车牌，去考了把英文版的，还好，有75分了，有空把那hand book打印出来看，那些英语还是要学会啊

最后发表： gzteach
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感激会长来顶贴啊，，，，，，，，，，，，，，，，

最后发表： tuwh
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嗯，Macquarie集团从7月1日起还提高了悉尼机场出租车管理费，从2刀提到2.5刀，钱都是从旅客头上收的，黑啊！它们有可以借此每年多收至少500万了。

最后发表： jeffxi
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那证明你的胎压可以，不用太多气！

最后发表： jeffxi
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普通的service，100刀左右！
也有朋友自己换机油和油滤！

最后发表： chubbycat
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雪天驾驶技巧 (ZT)

在光滑的冰雪路面上安全行驶，首先必须有正确的驾驶姿势。其实调整座椅用不了一分钟, 不过, 平时调整驾驶座的位置可能只为了舒服, 但在雪地开车时驾驶座位置是否合适却影响你在危急的时候能否反应更迅速。座椅要向后推，正确的位置是离合器踩到底时膝关节仍有一点弯度；椅背调整的标准是腕关节搁在方向盘上时，肩部仍接触着靠背；头枕上沿儿应与驾车者的头顶在同一高度。

雪地起步的诀窍是: 二挡起步。后*驱动的汽车应注意：将手刹轻轻提起，这样可锁定差速装置，将力量分配给两个车*。自动挡车就简单多了：挂到二挡，然后启动冬季程序。其实, 所谓的冬季模式也就是二挡起步。

在雪化后又结冰的路上开车，松开刹车踏板后一般不用加油。无论是自动还是手动挡车，行驶时都要特别注意避免突然加油或收油, 或冷不丁地切换高挡或抵挡，否则汽车会原地打滑。在冰雪路上，汽车保持匀速很重要。所以，雪地上坡时尽量不要刹车，因为汽车在光滑的雪地上往往很难停住。要是非停车不可，不妨往回倒一点儿，退到积雪尚未压实的路边儿启动，那样不会太滑。 　　

过弯时放慢车速本来不言而喻，但一些人还是常常把"原则"忘在脑后。在雪地，这个错误就会很致命。因为尽管你手握着方向盘，汽车还是会不听指挥地继续滑行或侧滑。一旦出现失控的情况，不要慌张，亡羊补牢的做法是：立即松开油门，踩下离合器，向反方向打方向盘。记住：千万不要同时踩刹车。如果前方有车，宁可把车开到马路边的深雪中也不要去冒追尾的风险。没有ABS系统的汽车，不能一脚踩死刹车，必须慢慢地刹车否则汽车会甩尾，左右路况不同的时候更是如此。刹车最好采取反复点刹的方法，直到车停下来。同前面的车辆保持足够的距离是最安全的办法。

有时，前车已在雪地上轧出了车辙，这时要格外小心这些"冰轨"! 你最好像在教练场绕井盖儿那样，让车辙夹在两*之间绕过去。如果要超车必须换车道时，千万不要急打方向盘，要慢慢驶出车辙。不过，雪地毕竟是雪地，即使长时间直线前进也会有风险，卷起的积雪可能在*罩上形成雪块，使汽车难以控制。如果汽车陷在雪中开不走了，你可以挂倒挡，缓踩油门和离合试着往后倒车，离开打滑区域。这种办法往往有效，更有效的办法是找几个人帮着推车。陷住的汽车驱动*有时会空转，这时你可把脚垫儿垫在车*下面。

在雪地中，遇上車子打轉或打滑，則大小車禍都可能發生。因此，駕駛人必須與前車保持比平時多一倍的距離，隨時注意週遭的車況及路況，並有隨時應變的心理準備。此外，陰暗的地方、橋樑上、高架道路及十字路口都是比較容易結冰的地方；開車經過這些地方時，必須加倍小心。遇有狀況，儘量減速，並保持鎮定。

若遇到車子上覆蓋著冰雪，則必須先把車上的冰雪全部刮理乾淨，因為車子開動後，殘留的雪可能形成駕駛人開車時視線的死角。飛落的冰雪則可能影響其他駕駛人的安全。

特別注意下列的基本認識及技術：

1. 平穩減速及連環性輕踩煞車：
開車時，絕對不要在冰滑的路面上作突猛地起步，或緊急煞車。起步時，必須緩緩地加速，以避免輪胎打滑。煞車時，則必須預留更長的煞車距離，然後和緩而平穩地踩煞車。在天寒地凍的路面上，若保持相當距離，則儘量採用連環性地輕踩煞車的技巧，如此可以防止輪胎打滑。路面積雪深時，儘量走在其他車輛開過的軌跡，或是被車輛開過壓乾的路面上。有ABS(Anti-Lock Brake System)的煞車系統，則較為安全。惟具ABS設備的汽車，煞車必須一次踩到底，切忌連環性地踩煞車，踩緊後仍須控制好方向盤，避免發生危險。

2. 下雪天「行不由徑」：
下雪天開車，儘量走車輛頻繁的大馬路，因為眾多汽車的廢氣，易於將路上的冰雪溶解。相對地，車輛稀少的巷道，則冰雪較易積留，駕駛不易。

3. 適時換檔
車輛在雪地上起動，或駛上冰滑的斜坡時，宜使用低檔。待車子恢復平穩後，才視路況而轉換至二或D檔，然後輕輕地踩油門，駕駛向前。

4. 車輛打滑時的措施
遇到車輛打滑時，方向盤則順著打滑方向輕輕地轉，待車輛回正後，再輕輕地踩煞車，直到整個情況完全控制住，然後再一鬆一踩地連環式踩煞車（有ABS設備者則需將煞車踩到底）。

5. 雪地轉彎
轉彎時，速度要慢，角度要小。如果你在轉彎時，車輛卻不聽使喚地往前開，這時你要放鬆油門，減少前輪轉彎的角度，直到前輪控制得住後，再將方向盤轉至你要的方向。

6. 爬坡
如果路面很滑，而你的車子接近爬坡時，危險性極高。因此你必須與前車保持加倍的距離，以免上坡時減速或打滑而無法順利到達坡頂。下坡時，則必須平穩地換至一檔，藉著低速檔，自然達成煞車的效果。若車速需減緩時，則輕輕地，一鬆一緊踩連環式地煞車。萬一在爬坡時輪子因地上結冰而打滑時，則可在輪子前面灑些沙鹽，以減少滑動。舖上毛氈，亦是方法之一。必要時，也可利用工具將地上的硬冰打成一條一條之橫溝，以避免輪子打滑。

以上是一些雪地開車應注意的基本事項。在雪地上遇到任何的狀況，最重要的是不要驚慌，然後鎮定應變，並哂蒙鲜龅幕?抉**駛技巧。小心、減速、預做心理準備，是雪地安全駕駛的要件。切勿飆車或違規超車，以免一發不可收拾。

最后发表： chubbycat
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如何正确使用各类汽车油品

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日常生活用车时，不少车主在使用汽车油品时都有一些错误观念，往往会让爱车受到伤害。那么，到底哪些属于汽车油品使用的误区？什么才是使用汽车油品的正确观念和方法呢？


　　错误观念1：加油就用标号最高、品质最好的
　　正确观点：90号汽油、93号汽油、97号汽油，并不是哪个汽油的标号高，其油品品质越是好；也不是哪个汽油的价钱越贵，其品质越好
　　专家详解：汽油的标号，是根据发动机的压缩比来选择的。压缩比越高，需要汽油的抗爆震性能越好，也就是标号越高。
　　如果压缩比高的汽车发动机，用的却是低标号的汽油，那么发动机在运转过程中就会没有动力，汽车会发出“突突”的突爆声。这是因为汽车的抗爆性能与汽车的压缩比例不相配，汽车应该达到的压缩比例的性能却没有达到，这会导致活塞在发动机里频频震荡，甚至还可能会烧穿活塞顶。
　　因此，在选用汽油时，应该严格按照汽车使用说明书上所规定的汽油标号来使用，该用90号汽油就用90号，该用93号就用93号，千万不要自作主张，选用不同标号的汽油。

　　错误观念2：油箱盖不用盖紧或锁起来
　　正确观点：车主在加完油后，一定要将油箱盖盖好、锁好
　　专家详解：首先，不把油箱盖盖紧或上锁，可能会引起火灾。如果不法分子随意就能将油箱盖打开，然后将易燃物丢入油箱中，引起火灾，那么对汽车将会是毁灭性的，而且在调查时也会很困难。再次，如果遇上下雨天，油箱盖没有盖紧的话，雨水会慢慢渗进油箱，可能会导致汽车抛锚。
　　因此，车主在加完油后，一定要将油箱盖盖好。同时在平时加油时，也要保持油箱清洁，不要加不清洁的汽油。
　　此外，一般来说，车辆行驶了8万公里左右后，需要清洗油箱。但在平时也要经常注意油箱的清洁程度，注意加油口是否有积胶。

　　错误观念3 ：多下来的机油可以加入刹车油中
　　正确观点：专油专用，不能像以前用缝纫机那样，一瓶机油就可以到处加
　　专家详解：作为车主，要分清楚汽车油品到底有哪些，基本需要明确分清的有：润滑油、方向液压油、刹车油、自动波油，以及水箱中的冷却液，以及雨刮水等。在汽车上，需要用到很多汽车油品，并不能像以前用缝纫机那样，一瓶机油就可以到处加。在汽车上，加方向液压油、刹车油、冷却液、自动波油等都有明确要求，每个加油盖上都有明确说明。其中自动波油的更换更是需要专业人员用专用工具将自动波油抽出来，重新更换新油。

　　还有一点需要注意的是刹车油，千万不能将机油加入刹车油中。刹车油的作用就是在刹车时，将刹车的压强液压传递给汽车的*子，然后刹住；而润滑油则是起润滑作用。
两者组成成分完全不同，两者绝对不能混合在一起。如果混合在一起，会严重到导致车毁人亡。

　　因为液压传递中有一个真空加力泵，是用来为车主刹车加力，减少车主踩刹车的劳动强度。在这个加力泵中，除了一些金属管道和活塞外，其他的密封圈都由橡胶组成。如果把机油加入刹车油中，就会立即导致橡胶变形、膨胀，密封圈不再密封，车主踩刹车时，就会导致刹车油漏油。而如果这时汽车处于高速行驶中或正转弯的话，想要刹车就非常费力了。

　　另外，车主需要注意一个专业知识，刹车油还有另一个功能——吸潮作用。它能够吸收空气里的潮气，在车辆行驶了5万公里之后、10万公里之前，车主需要按照盖子上的型号要求更换刹车油，并定期更换。这样不仅保持刹车油的品质，同行也带走了其中的空气，减少了潮气，使刹车部件保持良好的工作状态。

最后发表： chubbycat
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车祸和解契约该如何写？ - please consult local OZ laws.

最后发表： chubbycat
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新车保养计划

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熟读使用手册
使用手册的重要性一直是我们所强调的，它是您了解爱车的第一步，虽然目前国内的使用手册编排不甚完善，所能提供的数据也无法完全满足爱车人的需求，但仍是基本操作及保养的指南。举凡引擎型式、机油容量、变速箱油容量、冷却水容量、火星塞规格、气门间隙值、点火正时角度、各种负荷情况的胎压、*圈的Off-Set(裕隆似乎是国产车中唯一在使用手册提供Off-Set的厂商)、各种螺丝的旋紧扭力.....等，此外日常的行车检查项目与方法以及紧急情况的应变方法更是不可不熟悉的常识。

检视车况
你或许认为所谓新车就表示一切O.K.，但事实或许不然。如果你和我一样爱车如命，把车当玩具而不是当工具，那么就请您在新车落地后，先把机油、变速箱油泄掉，换上你所熟悉的品牌，如果你买的是国产车，那最好连剎车油也一并换掉，换上至少是DOT-4以上的产品。用人不疑，疑人不用，你放心让这品牌、等级不明的油品继续留在你的爱车吗？或许您会在日后为它换上所有想得到的发烧品，但您是否和大多数人一样忽略了这0~1000Km比磨合期更重要的『新车处女期』，因为他们都有一种错误的观念，认为用等级较差的油品可以使Run-in更完全，事实上这样的作法很可能使你『磨过头』，甚至造成无法弥补的伤害，我们的坚持是：爱它就从小给它最好的！此外底盘螺丝是否锁紧也是不可忽略的，尤其是国产车，有太多车主有这样惨痛经验。另外一项最简单也是最容易被忽略的就是『胎压』，新车交到你手上时有90%以上胎压是不合格的，倒不是不足，而是胎压过高。过高的胎压不但会造成*胎的异常磨损、抓地力的降低、舒适度的降低、最严重的会造成悬吊系统的活动机件间间隙加大，并加速吸震筒的劣化（要知道有30%以上的震动要靠*胎的变形来吸收）。合理的胎压是依使用手册上所标示的再减个1~2psi。由于胎压是随温度而变化，建议您准备一个『高档的』胎压计，如此方能匹配您的名胎，让它随时保持在最佳的胎压状况。据了解Snap-On有一个胎压表在赛车场上广为各个车队使用，价格也在可颇合理。

最后发表： chubbycat
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13款家轿养车费用调查

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　不少有车族大发感慨：“买得起车养不起车”，使得众多计划购车者徘徊不前不敢出手。毕竟买车的开销是一次性支出，买回来之后一年到头花在车上的钱则是源源不断、不计其数。养一辆车到底需要花多少钱？记者采访了几位私家车用户，对各款主流家用轿车每年养车费用做了一次摸底调查，希望能够帮助消费者在买车前做到心里有数。

　　★赛欧SRV
　　车主：刘女士
购车时间：2002年10月；购车费用：13.38万元；行驶总里程：19000公里
　　■硬性开支
　　保险：3700元；百公里12升油（93号），一年18000公里，总计油费6912元；停车泊位：750元；车船使用税：200元；养路费：每月120元；验车费用：210元
　　■弹性开支
　　装饰：羊绒坐垫一套180元；羊毛把套35元；真皮清洁剂30元
　　洗车：200元左右；过路过桥费：500元；临时停车费：不低于50/月；定期保养费用：一年2000左右（每5000公里一次）
　　合计：一年养车费用在16200元左右，相当于新车购置价的12%。

　　★奥拓都市贝贝
　　车主：赵女士
购车时间：2001年1月；购车费用：保险+车价+购置税共6.8万元；行驶总里程：51000公里
　　■硬性开支
　　保险：1000元；百公里6升油，一年18000公里，总计油费3261元；停车泊位：1200元；车船使用税：200元；养路费：每月120元；验车费用：300元
　　■弹性开支
　　自费修理玻璃：70元；洗车：200元左右；过路过桥费：200元；临时停车费：不低于80元/月；定期保养费用：一年2000元左右（每5000公里一次）
　　合计：一年养车费用在11000元左右，相当于新车购置价的20%。

　　★秦川福莱尔
　　车主：孙先生
购车时间：2002年2月；购车费用：裸车价4.465万元；行驶总里程：49000公里；
　　■硬性开支
　　保险：1700元；百公里5.5升油，一年31000公里，总计油费5149元；停车泊位：无；车船使用税：200元；养路费：每月120元；验车费用：144元
　　■弹性开支
　　装饰：天窗3300元，椅套坐垫等2000元（一次性消费，计算20%）
　　洗车：300元左右；过路过桥费：1500元；临时停车费：不低于80元/月；定期保养费用：一年1200元左右（每5000公里一次）
　　合计：一年养车费用在13500元左右，相当于新车购置价的30%。

　　★奇瑞（老款基本型）
　　车主：孙女士
购车时间：2002年5月；购车费用：裸车价10.48万；行驶总里程：18000公里
　　■硬性开支
　　保险：3200元；百公里10升油（93号），一年15000公里，总计油费4530元；停车泊位：1200元；车船使用税：200元；养路费：每月120元；尚未验车，预计费用：200元
　　■弹性开支
　　洗车：300元左右；过路过桥费：200元；临时停车费：不低于30元/月；定期保养费用：一年1200元左右（每5000公里一次）
　　合计：一年养车费用在12100元左右，相当于新车购置价的11.5%。

　　★富康新浪潮
　　车主：刘先生
　　购车时间：2002年11月；购车费用：裸车价12.78万；行驶总里程：25000公里
　　■硬性开支
　　保险：3100元；百公里9升油（93号），一年25000公里，总计油费6795元；停车泊位：1400元；车船使用税：200；养路费：每月120元；验车费用：150元
　　■弹性开支
　　装饰：封釉一年560元洗车：200元左右；过路过桥费：1000元；临时停车费：不低于30元/月；定期保养费用：一年300元左右（每5000公里一次）；自费修理：60元
　　合计：一年养车费用在15565元左右，相当于新车购置价的12%。

　　★千里马1.6手动挡
　　车主：王先生
　　购车时间：2003年4月；购车费用：裸车价10.78万元；行驶总里程：19000公里
　　■硬性开支
　　保险：3800元；百公里7.5升油（93号），一年不少于30000公里，总计油费6795元；停车泊位：未办理；车船使用税：200；养路费：每月120元；验车费用：预计200元
　　■弹性开支
　　装饰：车座套（冬夏各一套）250元；贴膜300；防盗器150元；（一次性开支计算20%）
　　洗车：200元左右；过路过桥费：1200元；临时停车费：不低于50/月；定期保养费用：一年800左右（每5000公里一次）
　　合计：一年养车费用在15375元左右，相当于新车购置价的14%。

　　★捷达海风之旅
　　车主：张先生
　　购车时间：2001年11月；购车费用：裸车价15.8万；行驶总里程：60000公里
　　■硬性开支
　　保险：4000元；百公里11升油，一年30000公里，总计油费9966元；停车泊位：1800元；车船使用税：200元；养路费：每月120元；验车费用：200元
　　■弹性开支
　　装饰：一套高档音响5000元,排挡锁、脚垫500元（一次性支出，计入20%）
　　洗车：500元左右；过路过桥费：1500元；临时停车费：不低于200元/月；定期保养费用：一年600元左右（每7500公里一次）
　　合计：一年养车费用在23600元左右，相当于新车购置价的14.9%。

　　★POLO1.4手动挡
　　车主：李先生
　　购车时间：2002年11月；购车费用：裸车价12.7万；行驶总里程：28000公里
　　■硬性开支
　　保险：3200元；百公里6升油（97号），一年28000公里，总计油费5544元；停车泊位：1300元；车船使用税：200元；养路费：每月120元；验车费用：210元
　　■弹性开支
　　洗车：500元左右；过路过桥费：1500元；临时停车费：不低于30元/月；定期保养费用：一年3000元左右（每7500公里一次）
　　合计：一年养车费用在17200元左右，相当于新车购置价的13.5%。

　　★宝来1.8L手动
　　车主：吴先生
　　购车时间：2002年12月；购车费用：裸车价20万；行驶总里程：16000公里
　　■硬性开支
　　保险：7000元；百公里8升油（97号），一年18000公里，总计油费4752元；停车泊位：1800元；车船使用税：200元；养路费：每月120元；验车费用：200元
　　■弹性开支
　　洗车：300元左右；过路过桥费：500元；临时停车费：不低于40元/月；定期保养费用：一年1600元左右（每7500公里一次）
　　合计：一年养车费用在18200元左右，相当于新车购置价的9%。

　　★夏利3132U
　　车主：朱先生
　　购车时间：1999年8月；购车费用：裸车价9.45万；行驶总里程:120000公里
　　■硬性开支
　　保险：1900元；百公里6升油（93号），一年20000公里，总计油费3576元；停车泊位：1600元；车船使用税：200；养路费：每月120元；验车费用：200
　　■弹性开支
　　洗车：150元左右；过路过桥费：1000元；临时停车费：不低于50元/月；定期保养费用：一年480元左右（每5000公里一次）;自费修理:1000元
　　合计：一年费用在12146元左右，相当于新车购置价的12.8%。

　　★尼桑新蓝鸟
　　车主：王先生
　　购车时间：2002年6月；购车费用：裸车价25.5万；行驶总里程：30000公里
　　■硬性开支
　　保险：5000元；百公里12升油，一年24000公里，总计油费8697元；停车泊位：购买车位共10万元，平均每年1250元，办公楼每年1200元；车船使用税：200；养路费：每月120元；验车费用：300元
　　合计：一年养车费用在22969元左右，相当于新车购置价的9%。

　　★广本雅阁
　　车主：甄先生
　　购车时间：2001年4月；购车费用：裸车价29.98万；行驶总里程：90000公里
　　■硬性开支
　　保险：6000元；百公里12升油，一年40000公里，总计油费15840元；停车泊位：8400元（小区每月300，写字楼每月400）；车船使用税：200；养路费：每月120元；验车费用：300元
　　■弹性开支
　　洗车：500元左右；过路过桥费：2000元；临时停车费：不低于50元/月；定期保养费用：一年4000左右（每5000公里一次）
　　合计：一年养车费用在40000元左右，相当于新车购置价的13.3%。

　　★威驰自动挡
　　车主：白先生
　　购车时间：2003年4月；购车费用：裸车价14.5万；行驶总里程：10500公里
　　■硬性开支
　　保险：4000元；百公里8升油（93号），一年20000公里，总计油费4832元；停车泊位：1700元；车船使用税：200；养路费：每月120元；验车费用：100元
　　■弹性开支
　　装饰:防盗器、贴膜、坐垫、脚垫等3000元左右（一次性支出计算20%）。
　　洗车：300元左右；过路过桥费：1000元；临时停车费：不低于100元/月；定期保养费用：一年500元左右
　　合计：一年养车费用在15872元左右，相当于新车购置价的10.9%。
　　本报记者刘元星

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买车容易养车难 养车五大绝招

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车虽然买了，但是养车的费用之高却常常出乎新手的意料。\
　　毛病一
　　加油盲目追求高标号
　　专家建议车主不必过于追求高标号汽油。
　　目前，市场上有多种不同标号的汽油，汽油的使用是否符合标准对于汽车的保养有着密切的关系。据统计，在北京，有65%的汽车使用高标号汽油。一般车主都知道如果高档轿车长期使用低标号汽油，除了会产生爆震熕壮魄酶祝犕猓还会连锁产生诸如功率下降、油耗上升、发动机内部零件损坏等问题，严重缩短发动机的正常寿命。但许多车主并不清楚，并不是汽油标号越高越好，即使是高档车也不等于该加高标号汽油。
　　加什么油要遵循说明书上的用油标准，使汽车发动机压缩比系数与汽油抗爆系数要相适应，不能用价格衡量(压缩比这个指标一般可以在汽车说明书中查到，汽车生产厂也会在油箱盖内侧标注推荐使用的燃油标号)。
　　毛病二
　　润滑油只选最贵的
　　润滑油是有车一族的另一大开销。很多车主在挑选润滑油时都认为，润滑油级别(标号)越高越好，越是名牌越好，越贵越好。其实这样大可不必。进口油的价格比国产名牌要贵30%到40%，比起一般国产油更是要贵一倍还多，所以一味花高价追求名牌也十分没有必要。选择润滑油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过高级别的润滑油，也不能将较低级的润滑油使用在要求较高的发动机上，要根据车的技术要求和使用条件“量力而行”。
　　毛病三
　　保修期换维修店
　　在车辆保修期内，车主一定要在4S店做维修保养，如果保修期内不在厂家指定的地点保养维修，车辆一旦出现问题，则不在厂家索赔范围内，那可能就损失大了。
　　另外，要充分利用免费检测服务。一般来说，为了树立自己的品牌形象，吸引更多的消费者，如今国内各大汽车生产厂家每年都会举办各种名目的免费检测活动。
　　在免费检测活动中，有些维修人员会借机诱使车主进行一些没有必要的维护修理，从而达到盈利的目的。不过只要车主留个心眼，例如到不同的维修站进行咨询，或找内行的朋友问一下，就不会花冤枉钱。
　　毛病四
　　选4S店从来不比价
　　在很多消费者印象中，同一品牌4S店的维修站和特约服务站的零部件价格和工时费应该都是一样的，其实不然。越是常用配件，各家店的价格越一致，因为厂家规定的常用配件在同一品牌不同4S店的价格都一样，但是一些“冷”配件(即不常用配件)，因为更换频率不高，各家店间价格还是有差别的，有些时候还会相差很多。所以在更换时，车主不妨多打几个电话，比较一下再更换，就会省下不少钱。
　　毛病五
　　大事小事只去4S
　　很多有经验的车主会自己更换简单部件，空气过滤器和雨刷都是汽车必不可少的辅助配件，空气过滤器是空气进入发动机要经过的第一道“关卡”，其作用是过滤掉空气中的灰尘与杂质，保持流入引擎内的空气都比较洁净，而雨刷则增强了车主雨季出行的安全性。一般汽车的空气过滤器在2万公里要换一次，1万公里进行一下检查，雨刷需要每六个月至一年更换一次。可以说，空气过滤器和雨刷是车中价格最低廉的部件了，二者的检查与更换都很简单，专门去一次维修站点浪费时间和金钱实在是不值得。
　　如果不懂车，就找个内行的朋友帮着解决一下。比如，做保养去汽配城买材料，然后自己做:cool:

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修车大陷阱 就是欺你不懂

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如今，越来越多的人拥有了私家车，汽车维修业也跟着火了起来。但对于许多有车族来说，修车却让人头疼。您和汽车维修厂打交道最令人满意的结果是很快将车修好，而且不用返工；最坏的结果可能是一次次令人沮丧的经历，如同吃了黄连苦味久久不能散去。一些很不走运的车主修车的经历简直是一次次严酷的考验。一些维修点瞅准新手们不懂行情的弱点玩“猫儿腻”，最典型的就是小病大修、以次充好、欺生宰客、趁火打劫等十大陷阱…

陷阱1 欺生宰客
　　有些“黑店”的维修人员事先提醒车主，汽车的发动机或部分零件有问题，让顾客们留个心。当一段时间过后，维修人员所说的问题真的发生了，车主就以为他们的技术很到位，再找这些所谓“神医”维修。
　　【典型案例】 为揽客油里竟加糖
　　车主：张华
　　车型：凯越ＨＲＶ
　　张女士：我五一把车开回陕西老家，在当地给变速箱加了一次油，之后几天，我感觉变速箱老产生打齿现象，于是，又开到那家店，却被告知，变速箱磨片已经严重磨损，需要更换。我想了想，还得把车开回来，我就花了钱对变速箱进行了“大修”，结果还是不理想。我今天到４Ｓ店才知道，问题就出在“油”身上——汽修工在给手动变速箱加油时，往油里加了糖。
　　【防陷绝招】 建议车主尽量不要选择路边店
　　一些“黑心”的维修店为了有更多的“回头客”，会故意使出一些“黑招”，许多顾客被骗了还不知道。比如在给发动机换机油时，故意在机油里面加上一些白糖，导致发动机发热迅速，没过几天就会发生“烧缸”故障。或者给防冻液撒盐，撒了盐的防冻液加进发动机水箱后，会腐蚀铝制的水箱，造成水箱损坏。不久，车主只得又来更换水箱，汽修工趁机把新水箱加价卖出。
　　这些“黑店”的维修人员往往会事先提醒顾客，汽车的发动机或部分零件有问题，让顾客们留个心。当一段时间过后，维修人员所说的问题真的发生了，车主就以为他们的技术很到位，再找这些“神医”维修。这些“黑招”是一般的检测也查不出的毛病，当车主遇到了突发的“疑难杂症”，就有可能是中了“连环套”。建议车主尽量不要选择路边店，路边店虽然价格很便宜，一旦出现问题往往解决起来很困难。这样的经历可能很多的车主都有过，正规的汽车修理厂收费可能是要比路边店多一点，但这多一点的收费却会给车主带来非常安全的、长期的质量承诺，这是很划得来的

　　陷阱2 暗箱操作
　　有的维修厂在修车时是不透明的，也就是说让你看不到修车的过程。特别是路边小店这个时候很有可能进行暗箱操作……
　　【典型案例】 维修后动力反倒越来越差
　　车主：杜先生
　　车型：奥拓
　　杜先生是一位奥拓车的车主，他告诉记者，自己的车半年前在一个维修厂内换了一次火花塞，结果这半年来车子的动力就一天比一天差，当他再到维修厂返修时，工人说不存在维修事故，应当对发动机重新调校。杜先生总认为是当时工人打开发动机时自己没有在场，违规操作导致自己的车出现问题，但他每次与维修厂交涉时，工人总是不置可否。

　　【防陷绝招】 发动机不能随便拆
　　维修专家指出，发动机不是必须经过拆检才能够放心，也不是必须经过拆检才能够一定解决问题，随着制造水平的提高，现代发动机零部件的使用寿命已大大延长，随意拆检将破坏其原来的配合状态，缩短其使用寿命，在发动机故障不解体检测技术日臻完善的今天，如果没有发现部件或总成有明显的故障时，一般不要轻易让修理厂进行解体检查，如必须解体，应让其对此进行说明。

　　陷阱3 混淆视听
　　因为大多数车主不太懂维修知识，有的维修厂正是利用了这一点，把白的说成黑的，把红的说成蓝的，反正你也不懂。最后肯定是掏空你腰包里的银子。
　　【典型案例】 普通车加好油多费钱
　　车主：高先生
　　车型：爱丽舍
　　高先生开的是一辆爱丽舍，他一直为自己的车加道达尔７０００机油，每次３００多元的更换机油费用让他逐渐感到难以接受，原因是他日前在另一家４Ｓ店做保养时，维修工人告诉他爱丽舍不用加这么好的机油，用原厂配备的机油就行，费用才１００多元。高先生这才回忆起自己第一次做保养时，维修人员说，新车就要用好机油，贵点也是对车好。
　　【防陷绝招】 加机油因车而异 不能听忽悠
　　维修专家胡建军告诉记者，汽车发动机所加注的机油牌号及标准，原则上应按原厂保养手册或经过有关部门认定的同类产品执行，而并不是牌号越高、价格越高越好，往往价格高的利润越高，性能价格比越低。同时，汽车机油的加注也并不是越多越好，一般静态（发动机停止５分钟以后）机油液面在机油标注尺的上线；动态时机油液面应不低于机油标注尺的下线。信报记者 侯娟 高巍