找回密码
 FreeOZ用户注册
123
返回列表 发新帖回复
楼主: 西澳海豚
打印 上一主题 下一主题

[人车故事] 和我的 GOLF 相处的这几天感受 -----

  [复制链接]
61#
 楼主| 发表于 8-9-2014 22:50:25 | 只看该作者
本帖最后由 西澳瓶鼻海豚 于 8-9-2014 20:53 编辑
eaglezqq 发表于 8-9-2014 19:08
难得见VW的用户啊
开习惯vw的,其他车基本是没法开的。


其实我自己是比较喜欢欧洲车的驾控感。

从很久以前的 FORD ESCORT,SIERRA,RIGATA,PUNTO,ALFA,306,205,雷诺5号,雷诺9号,雪铁笼 XM,N7,宝马三系,五系,七系,奔驰 SEC系列,开过很多车种。

像是欣赏画或是电影,你不会只看一个作家,或是单一个导演的片,涉猎越多,了解感受也会越深。

当一个人无法开其他的车的时候,他的吸收和学习也就结束了------ 我是还想开更多的车,感受不一样的车性,不管是好的坏的,都会是自己宝贵的资料库其中一部份。

PS:说实话,我还比较喜欢上一台车(N7,和306共用)的底盘多一些,它的后轮轴利用巧妙的设计,达到机械控制四轮转向的功能,非常经典!
回复  

使用道具 举报

62#
发表于 9-9-2014 16:17:18 | 只看该作者
西澳瓶鼻海豚 发表于 8-9-2014 22:50
其实我自己是比较喜欢欧洲车的驾控感。

从很久以前的 FORD ESCORT,SIERRA,RIGATA,PUNTO,ALFA,3 ...

N7经典!后轮随动相当诡异

我的萨拉毕加索一个底盘,过弯只知道侧倾,不知道啥叫推头
回复  

使用道具 举报

63#
发表于 9-9-2014 18:32:55 | 只看该作者
tashimaoke 发表于 5-8-2014 19:22
我是在年初购买的golf,颜色是海豚兄的第一个选项,这几个月使用下来总体感觉很满意,自动灯和感应雨刷很方 ...

在国内开高六非DSG的路过,顿挫感可以通过2档起步解决(自动挡)

就是先在手动模式下升到2挡,再起步,这样在加速的时候就不会有1档到2档的顿挫了
不过不适合喜欢起步有推背感的同学

我还经常在堵车的时候,调到手动2档,这样车在很慢的时候也不会掉到1档,不会在两个档位之间来回切换,很好用。

不过不知道这个方法是否适合DSG变速箱
回复  

使用道具 举报

64#
 楼主| 发表于 9-9-2014 18:53:36 | 只看该作者
khing 发表于 9-9-2014 16:32
在国内开高六非DSG的路过,顿挫感可以通过2档起步解决(自动挡)

就是先在手动模式下升到2挡,再起步 ...

其实在使用者说明书里面,原厂就开宗明义的说,这是一台(手动变速箱)只是电脑帮你换档。

即使是自己开手动车,一档和二档之间也很难做到无缝接合,DSG 的顿挫感已经是可以接受的范围,我对这个没太大的抱怨。

我只有在下山(PERTH HILL)的路段切换到手动控制,使用引擎煞车,其馀都是D档搞定。

DSG 变速箱表现一直都在合理范围内,不需太多人为介入 ------

唯一要注意的,就是刚起步那一瞬间,油门不要给的太大,太猛,顺畅的加油,顿挫感其实不大。
回复  

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | FreeOZ用户注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|FreeOZ论坛

GMT+10, 29-4-2024 09:14 , Processed in 0.028789 second(s), 17 queries , Gzip On, Redis On.

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表