车行天下 今日: 0|主题: 12245|排名: 45 

最后发表： lzwdavid
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我是买了车然后参加的路考，但是路考用的是教练的自动档车。

five dock比较好考。

Ryde难。

最后发表： liyanda2001
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thanks!

最后发表： liyanda2001
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免费索取“DRIVER SMART”CD

最后发表： honda
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ddddddddddddddddddddd

最后发表： Newstar
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找到合适的教练了吗? 我可以推荐一位Steve教练 (3G: 0430168623, Optus: 0400782338), 他对Oakleigh, Burwood考场的路线都很熟悉,成功率颇高. 他可以提供低价试堂($60/2堂),你可以先报名试一下,合适了再报套餐. 选个好教练不容易,千万别莽莽撞撞就报套餐,遇到不称职的教练既浪费时间又浪费钱.

最后发表： lorenza
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刚刚路考通过，教练叫ANDREW, 在ASHFIELD，他教车有耐心，熟知考试要点，需要在
ASHFIELD考试的同学可以试试他，他的联系电话是0403084001。

最后发表： 老鼠爱上猫
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恭喜LZ！能不能具体说说考了什么啊，是否一直都开车，考不考泊车什么的？好像基本没人说路考具体考什么，都是说fail在什么细节上。是不是就是一直开车，然后看你开车的操作对不对，对交规的理解和对路况的处理对不对？

最后发表： bjcolin
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我了解到的情况是：
1、如果你以前有经验，花费$160直接考试，通过后再交$60（没明白是什么钱，但是必须交）；
2、如果到TAFE去报名学习，一共需要4天（上午8：00－－下午4：00），费用是$225，同样考试通过后再交$60，考试应该包括在这4天内；

以上信息只适合Nandenong的TAFE，其它我就不了解了。

最后发表： 肉丝
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查询了下租车网站，基本是这样，默认的damage excess是$2750，如果选择TPP(total protection pack)的话，需要交$24/day，这样可以将damage excess降到$330，不过我对这个damage excess不是太理解

假如我开车撞了什么，损失在330以内，那就是得全部自己赔给租车公司？ 如果超出330，超出部分才由保险公司赔偿，是这样吗？

假如我的车被别人车撞了，是不是全部由对方赔偿？，跟我的这个damage excess还有没有什么关系？

求教阿

最后发表： marrow
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原厂的都是老式的类似化油器的系统，优点是罐子容量大，发动机特别设计过，防止放炮损坏发动机。缺点是性能下降，气耗较大。
改装可以选择injection系统，彻底解决放炮问题，性能损失小，气耗能低10-15%，就是损失了一部分后备箱的空间并且改装费要贵1500刀左右。Vapour injection最常见，新的Liquid injection系统好像也在澳洲推出了。
改装也可以选老系统，价格便宜，能做维护的车行多。缺点和原厂类似，但是发动机没有特殊设计过，放炮时容易损坏发动机。

最后发表： megamicro
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有没有在墨尔本考过的同志说说呢

最后发表： yuki-sq
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看到了,但是看不懂呢!请问有没有中文的呢?

最后发表： david-adelaide
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3.0就可以了，太小了也不像回事儿啊

最后发表： jason-zhu
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谢谢卢老师，我已经把火花塞的高压线插回去了。

最后发表： hockinglu
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这个－－－－－－－－－，不记得阿！！只是遵循考官的指令，一般情况考生很难记得路线的，只是记得，出了vicroad到burwood路口是左转。

最后发表： 青山
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我老婆也刚刚一次考过了，比我强。

最后发表： megamicro
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好帖子，收藏了

最后发表： 妮南
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最后发表： larryle
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在澳洲用TOMTOM 6应该是最好的选择了，我用了2年了，感觉不错。硬件可话，可以考虑用内置GPS的windows Mobile操作系统的手机，我现在用的是HTC的3600i, 装了个tomtom 6.2。

最后发表： fahren
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呵呵，看看，到达后i

最后发表： xiang
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我推荐一个教练他专教lidcombe,和parramatta区对lidcombe考区特熟,讲国語很有经验,并且上门接送,电话0433168799, 98583288,william周师傅.

最后发表： xiaomanman
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明白了，谢谢楼上各位的建议和鼓励！

7月1日起维州启用新的考试规则，我感觉比以前明显严格了(第一次是5月考的)，考试时间理论上延长至45分钟，而且增加了上高速。这次考前我挺有信心的，我的教练也说只要正常发挥应该通过。结果等分配考官时，一下来了两个年轻妹妹(一个印度女孩儿，另一个澳洲女孩儿)，原来是旧考官带新考官熟悉新规则呢。结果这一路上，两个人近乎苛刻的挑毛病，考下来算了下分，结果fail了，她们说的轻松，我心里郁闷的忍不住问她们"why"，倒是给我解释了，说什么右转弯时，弯转的有点大了；变完线时没有马上回灯(这点绝对承认，有一次变线，确实我忘了，过了一个路口才想起来)，可第一点没明白哪里的弯转大了？问教练他也一头雾水，说转弯他觉得都完成的挺好的呀，凭这几点不应该fail,但结果已经这样了。也许我这次是被新考官当练兵的反面教材了。不管怎么样，下次考试应该在细节上更加注意，继续多练习。

谢谢mate,我会找来好好学习下，争取下次拿下

最后发表： chubbydog
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还是手动的好，听说新手都开手的。我是新手，所以练手动。那车没有那问题啊。

最后发表： zbnloveyou
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最后发表： zbnloveyou
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没啥 区别 吧 用教练车的人比较少的

最后发表： 勇敢的心888
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关注   
俺以后可能也会碰到转籍问题

最后发表： adong520
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谢谢，昨天打电话问保险公司了，他们也是这么说的。CTP Greenslip 跟 Rego,车过户后会自动转过来的

最后发表： billzzhu
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http://www.oursteps.com.au/bbs/v ... &extra=page%3D1

最后发表： Espresso
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楼上的好象是姐姐吧 ........

最后发表： someonehappy
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恭喜一下。

不过，明明是黄牌嘛。

最后发表： 西澳海豚
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自动档的车，老化之後，换档的顿挫感会明显增加，
有时去换个ATF油，会有一些改善，我不知你那边是否有作ATF循环清洗？
基本上，我会先检视排档的问题，
顺便问一下，当你由P排入R再排入D时，车子静止（采住煞车）
是否还能感觉到车子的顿挫？
如果是的话，那就是ATF箱了！
不用考虑去修他，因为在OZ大概只会换新，而换新的价钱，绝对超出你车子本身的残值！
ATF箱的寿命20-30W公里，很正常的！不比手动箱-----

最后发表： xlu4
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I use it on my car, very accurate and price is acceptable

最后发表： 小树熊
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噢，一不小心加了乙醇汽油了。
不知道我的老佳美能兼容不（2002年出厂的款式）。
没有特别针对这方面的改装，会不会对机械部件有什么影响呢？

最后发表： caslin
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to  还是巴豆

能不能介绍一下你路上停留的风景呀还有旅馆的信息呀，这次主要是粗玩，肯定还有机会的，呵呵。

最后发表： 7jf
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是手动的

最后发表： 雨泉宝贝
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求悉尼的学车教练

最后发表： nancyqhj
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性别－女
恭喜你！答对了
年龄－不详
这个吗，保密，呵呵
考试地点，时间－不详
墨尔本，2008.8.11 下午1：20
考试内容－不详
没有特别的考坡道起步啦！只不过有时等红灯时刚好在坡上。按照新的路考规则，考试分为两个部分。第一部分多为小路，（特别注意还要经过一些学校区，和商业区，限速40的）这一部分因在小区内进行，车速不快，但是路旁常常停有车辆，拐弯时要特别注意。主要就是考的giveway 和stop牌的处理。另外还会考一个平行倒帕车或三点掉头（我考的是三点掉头，个人认为相对容易一些）。第一部分结束后，考官算分。通过了就接着考第二部分，这部分路况会比较复杂，除各种不同限速的小路外，还会在限速较高的大路上测试10到15分钟，主要测试速度控制和换车道。另外考官除了给出明确的换道指令外，还要注意他有时会给一些提示性指令。比如“请在第二个红绿灯右转”，这时如果你还在左车道，就应尽快换到右道，为转弯做好准备，不要等到了路口才换道，到时手忙脚乱，车又多的话就容易出错了。
整个考试过程要特别注意看镜打灯这些小动作。一定要把小动作做全做大，让考官看的清清楚楚。特别是看镜呀！转弯时，准备减速时，尤其是直行时，也要常常摆头看看后视镜，还有左右的镜子，给考官留下善于观察，谨慎驾驶的好印象。不要忘记这些小细节，每次一分呀！

[ 本帖最后由 nancyqhj 于 13-8-2008 10:08 编辑 ]

最后发表： xiang
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大广告？？！！

最后发表： carlover
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而且警察都是有为你出警时间跟号码等,之后都是会给你各卡片有联系方式等...
自那以后车子要是出问题就算撞私人都是跟你没有关系.
除非你自己捣鬼啦......

最后发表： Espresso
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估计教练不会来这看这东西的吧。
找些个华人报纸，上面都有广告的。
我个人挺推荐全路通的Daniel Wang的。