车行天下 今日: 0|主题: 12245|排名: 4 

最后发表： 骷髅
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如果转弯借自行车道，借道的时候像变道一样回头看一眼，估计考官会喜欢的。刹车看后视镜。其他时候多注意左右。教练说左右方向的事故多于前后方向。

最后发表： Espresso
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看你护照、签证

最后发表： Espresso
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1，找中文报纸，上面很多
2，翻以前的帖子，也讨论了很多了

最后发表： Espresso
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cruise control 不管拐弯的吧..............

最后发表： tiger-1
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德国大众好象外置天线多一点。

最后发表： calla
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谢谢 有用的信息

最后发表： 老鼠爱上猫
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见过几次。有一次去一个修车厂，有个小伙子说他专门做这个生意，车子都是美国进口过来的，那种很拉风很奇形怪状的车，也不贵，一万多刀，车子比较旧。

最后发表： 阿斯巴田
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前几天刚买了本,13块

最后发表： 墨尔本的天空
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我们住北边 我和老公都是在bundoora一次考过的(有兴趣可联系教我们的那位教练 电话:0412309302)

最后发表： AKKa
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就一点也就算了

最后发表： 土豆豆
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学费很贵啊

最后发表： 土豆豆
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变道的时候如何判断后面的车与你的距离，我总担心距离近，不敢并。一次有车道的人冲我摆手我才敢过去。

最后发表： morning
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找ＡＭＥＳ　能托人代办吗？　提供复印件．

最后发表： rwhwang
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牛

最后发表： leski
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谢谢LS说明。

定了明天回去service的地方看刹车。因为刹车有反弹的话，就得松回来踩第二次，结果和前车距离就很近了，有一次差点撞上，吓得魂都没啦。

我现在不敢上m5,只能等车再检过后再说。

有点不道德的想，不会是车行做serivce的时候动了什么手脚吧，好骗我再回去，然后收钱？因为以前刹车一点问题都没有的呀。

最后发表： greatlong_cn
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可以去东区的北京修车厂，老板是华人，而且服务和技术都不错，我的车就是在那儿做的，但是得提前预约，他那儿比较忙。
这是他们的联系方式：
免费RWC初检，免费帮您挑选二手车
墨尔本北京汽车维修及轮胎服务中心，
446 WHITEHORSE NUNAWADING.9874 2626.  0423430898(OPTUS)  0433282385(3G)
特别推出免费帮您挑选二手车的服务。
只要您能把车开到北京修车厂，一律免费帮您进行买前检查，RWC检查，并提供专业的意见，请先预约。

最后发表： 周星星1832
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post

最后发表： brentdong
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最后发表： greatlong_cn
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应该要挂L牌，我也有海外驾照，考试时考官给挂了一幅L牌。

最后发表： Bill_Fish
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是不是分火头金属触点上锈了之类的，我以前已遇到过，雨天或者冷车都费劲。，花十块钱换了一个分火头就好了。

最后发表： lfz881018
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谢谢各位前辈，今天在拍卖公司拍得 Holden, Commodore, VE Omega, Sedan 一辆，明天去取车

最后发表： firefly
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我刚刚换了一个，从VIC到NSW, 就是一年的Rego+CTP,七百出头把，因为VIC的registeration还剩两天，所以没去退剩下的牌费了，没感觉需要花额外的费用。。。

最后发表： cello
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一天1000我做过，但我不享受。我还试过下班以后才开去mel，半夜到，也不享受。如果为了玩最好还是慢慢来。如果无法避免，记得要中间多休息，中午尽量睡一小觉。另外傍晚以后要小心袋鼠。

最后发表： cello
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我感觉4～5万公里的寿命已经属于长的了，我好想基本就是挑算是耐磨一点的，也要几乎一年多一点就换（一年大约4万公里）。要是那些跑车软胎，很快就磨没有了。

最后发表： bluesaliva
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回答LS,这个问题是CAMSHAFT的SENSOR坏了, 应该去更换,不然可能会给汽车的计算机错误的指令造成行使过程中突然失去动力.

最后发表： dennis
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兰博基尼

最后发表： zz163zz
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本人想学车，请各位大侠推荐一下悉尼liverpool附近讲普通话的教车教练，谢谢。

最后发表： ursa
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LZ啥时候准备开到悉尼啊，我也想，可以搭个伴儿啊！

最后发表： wangchef
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我想从悉尼出发到柏斯.想买个保险不知有没有?另外在纽省的注册有效吗?<rego和green slip>

最后发表： bigweng
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我初登和二登时都是租的车（hertz的）从机场到住处的，然后还用租的车到处转悠！初登那会儿还一个人从悉尼开到了墨尔本。一直用的中国驾照。租车的时候会要看英文翻译件的（毕竟人家的法规上写着的），是不是公证件无所谓，他们只核对护照上的名字是否和翻译件上的一致。VIC的法规规定持永久居留签证的驾驶者可以持外籍驾照行驶3个月的。
GPS我认为是必备的，一是楼主刚来对澳洲的路线不熟，二是这里有些公路是收费的，恰当设置GPS可以避免无意中误入那些收费公路（这里是雷达扫描自动扣款的，如果用租来的车而不向租车公司缴费的话会面临高额罚款的）。
还有一个楼主可以考虑，全额的保险。毕竟刚来，路况交通情况不熟，免不了万一出点什么事。我初登时，就在开山路时因为天雨路滑加上超速，车子撞上了隔离带左边的门都打不开了。后来去租车公司换车，他们什么话都没说就给换了。想想要是没买那个全险的·话真不知道会有多麻烦呢！
以上只是我自己的经历供楼主参考。
祝一切顺利哦！

最后发表： 青山
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我当初也是类似情况，vicroads的电话里也是这么解释的。不过他们好像也不是很明白，问了半天别人才告诉我这个。

最后发表： tiger-1
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汽车电瓶保养小常识

首先，我们看看蓄电池的分类。目前，车用蓄电池主要有普通蓄电池、干荷蓄电池和免维 护蓄电池三种。普通蓄电池：普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸 的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电 能)、使用寿命短和日常维护频繁。　　     干荷蓄电池：它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电 能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量。使用时，只需加入电解液，等 20—30分钟就可使用。　　     免维护蓄电池：免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使 用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点，使 用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种：第一种在购买时一次 性加电解液，以后使用中不需要维护(添加补充液)：另一种是电池本身出厂时就已经加好 电解液，并封死，用户根本就不能加补充液。　　电瓶在汽车的使用过程中起到了重要的 作用，如果它不能正常供电，则发动机和车上电系统就会跟着出问题或者停转。因此我们 平时就必须细心呵护好它，才能避免发动机不能起动或是车行半途突然熄火断窘境。我们 只要在每次检查发动机时，顺便花一两分钟保养一下电瓶就可以了。     下面我介绍三个自己做电瓶保养的小技巧： 　　     1、用湿布把电瓶外部擦洗一下，把面板上、桩头上(即正负两个极头)的灰尘、油污、 白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶，电瓶的桩头不但不会积白色的 酸蚀粉末，而且其使用寿命会比较长。　　     2、打开电瓶加水盖，看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标 线来供你参考，如发现水位低于下标线，就必须添加蒸馏水，如果一下拿不到蒸馏水，则 可用过滤自来水来应急。水不可加太多，标准是加到上下标线中间。　　3、检查一下发电 机是否充电正常。如果你有三用电表，在起动发动机后，量一下电瓶两极的电压，必须超 过13V以上才算正常。发现充电电压过低，就需要请专业人员检修一下充电系统了。如果没 有三用电表，可用目测法：发动机起动后，打开电瓶加水盖，看看每一小格里面有没有冒 气泡。正常的状况是不断有气泡冒出水面，而且愈加油会冒得愈多；如果你发现没有冒泡 ，那很可能就是充电系统有毛病了。     特别注意：做此项检验时会有氢气产生，因此在做这个检验时，千万不可以抽烟，以 免发生爆炸起火的危险。　　　     电瓶保养与检查 　　     1.时常注意电瓶液的高度，保持在上下限之间(HIGH--LOW)，若电瓶液太多则容易溢出 腐蚀车身，太少则无法完全发挥电量。　　     2.电瓶椿头若有白色腐蚀粉末，则以热水清洗擦拭，再上一层黄油以减少腐蚀程度。 　　     3.确认电瓶是否牢靠。 　　     4.尽量不要用尽电量后再重新充电，否则会降低电瓶寿命。 　　     5.一般电瓶寿命约为二年，如发现车子起动困难时，请及早更换瓶。

最后发表： peilian
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哈哈。。。你太有才了！

最后发表： ludn
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感谢楼上的TZ 换了波箱油 so far so good

最后发表： ady
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谢了，我再看看～～～～～～

最后发表： umi
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人家买车也就图个便宜实用,至于扯到爱国么?
都在国外混不容易,买日本车也就图个性价比.
你这意思是在国外都不爱国?买日本车都不爱国?
那你跑澳洲干嘛?宣扬欧洲车干嘛?怎么不专门去买个中国国产车啊?

再说,爱不爱国不是嘴上说的,指责别人不爱国也不能代表你就是爱国的.
管别人不如管自己!!!
虽然我本身开的也是欧洲车,但不像你那么狭隘..

最后发表： umi
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已经L牌拿好了就不要想太多啦,不能用翻译的驾照上路了,,,,

先找个理由把翻译好的国内驾照让他们输入到电脑里,
完了安排个考试,还是要路考通过才能一个人上路

最后发表： zhengwei1984
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变速器坏了？我朋友以前一辆A4也是，特别是刹车停下后再启动就咚咚响两下再振一下~

最后发表： 1122
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你考几次才过？1次过

最后发表： armstrong_xie
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写的不错。我在国内也有7年驾龄，在美国，澳洲之前也都开过，但终于挨不过还是要换澳洲驾照了，怕有好多驾驶习惯一下子改不过来。楼主的文章实在值得借鉴。