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[保养维修] 福特 WAGONG LPG 保养后仍然熄火问题??

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1#
发表于 15-3-2014 22:10:24 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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我的车(福特LPG)今天出现一种情况,就是在路口突然刹车时,怠速急降,熄火了,当时转向和刹车失灵,勉强靠手刹停住车,冲上马路牙子了。

车刚做过保养,LPG转换器也刚保养。 和修车的西人说过,等红灯时有次熄火问题,他检查后说车没问题,只是做了例行保养。

但这次熄火有点危险,谁能帮帮我。在修理厂好像没找到准确答案。
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2#
发表于 16-3-2014 15:00:59 | 只看该作者
本帖最后由 farmerzheng 于 16-3-2014 16:05 编辑

如果是普通汽油车,我能想到的是看看节气门脏不脏,然后查真空助力泵(漏不漏)、进气传感器、步进电机(加高怠速试试)
对LPG车不太了解,听一个开这东西的朋友说,这货是高于XX公里时速切换到LPG,低于XX公里时速用汽油,会不会是这个切换出了问题,导致你从高速降下来时候没切过来?这个我真不懂,只是提个假设……

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深海2010 + 50 谢谢,你答对了
chu4 + 20 谢谢分享!

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3#
发表于 16-3-2014 16:26:00 | 只看该作者
如果故障可以重现,找保养的店。
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4#
发表于 16-3-2014 16:32:42 | 只看该作者

这烧气的总觉得不如烧油的简单可靠。对这个还真是不懂。
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5#
发表于 16-3-2014 16:53:48 | 只看该作者
LPG 熄火的问题还蛮常见的,一般来说每12个月要回改装厂去做一次清洁和调整,建议楼主去做一次。
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6#
发表于 16-3-2014 18:12:51 | 只看该作者
retirement 发表于 16-3-2014 17:26
如果故障可以重现,找保养的店。

估计是随机的,否则送去车场修时候,不会说没问题。

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深海2010 + 50 这个也答对了:)

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7#
发表于 16-3-2014 18:14:01 | 只看该作者
西澳瓶鼻海豚 发表于 16-3-2014 17:53
LPG 熄火的问题还蛮常见的,一般来说每12个月要回改装厂去做一次清洁和调整,建议楼主去做一次。

常见问题。。。这太可怕鸟。。。行驶中动不动熄火?然后转向和刹车都没了。。。我嘞个大去的。。。

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深海2010 + 50 能当出租车,应该没那么可怕

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8#
发表于 16-3-2014 19:12:31 | 只看该作者
farmerzheng 发表于 16-3-2014 16:14
常见问题。。。这太可怕鸟。。。行驶中动不动熄火?然后转向和刹车都没了。。。我嘞个大去的。。。


转向(动力方向盘)和煞车(真空泵)都是需要引擎转动提供动力才能正常动作。

熄火之后,当然他们都会失效!

这不是小问题,我是指 LPG 怠速或转速不稳,这是LPG 常见问题,当地论坛一搜一大票。

关键字: LPG + STALLING

个人来说,并不是非常相信LPG的可靠度,尤其是使用个3-5年之后-------------

PS:一般保养厂不大懂 LPG系统,也没有执照和能力去保养LPG,需要去专门改装店,别跑错了!

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深海2010 + 20 谢谢你的关键词,没跑错,西人专业改装厂
chu4 + 20 谢谢分享!
小名 + 20 只是失去助力啊,不是完全失效。

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9#
发表于 16-3-2014 20:26:28 | 只看该作者
西澳瓶鼻海豚 发表于 16-3-2014 20:12
转向(动力方向盘)和煞车(真空泵)都是需要引擎转动提供动力才能正常动作。

熄火之后,当然他们都 ...

我知道熄火之后这些都会没,只是没想到对LPG来说,这居然是个“常见”病……
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10#
发表于 18-3-2014 00:31:39 | 只看该作者
发动机熄火后方向盘助力和刹车助力消失,单并非不能打方向和刹车。只是需要很大力。请注意其中区别。不能以为他们失灵就放弃控制车辆啊。

LZ的车还是有熄火的风险的,墙裂建议LZ找个无人的地方,尝试挂空熄火练习一下打方向和刹车。这样可以在下次发生险情的时候最大限度控制车辆。当然安全第一。

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11#
发表于 18-3-2014 00:43:43 | 只看该作者
小名 发表于 18-3-2014 01:31
发动机熄火后方向盘助力和刹车助力消失,单并非不能打方向和刹车。只是需要很大力。请注意其中区别。不能以 ...


要是真逼到需要练这个的份上,我觉得还不如把这车卖了呢,命重要啊
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12#
发表于 18-3-2014 14:07:00 | 只看该作者
farmerzheng 发表于 18-3-2014 01:43
要是真逼到需要练这个的份上,我觉得还不如把这车卖了呢,命重要啊

看起来LZ好像还正在使用那辆车呢。
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13#
发表于 18-3-2014 15:35:45 | 只看该作者
小名 发表于 17-3-2014 22:31
发动机熄火后方向盘助力和刹车助力消失,单并非不能打方向和刹车。只是需要很大力。请注意其中区别。不能以 ...

另外~因为手煞车是拉钢索的,没有真空助力,所以还会有作用。

煞车的真空,熄火后踩第一下还会有效,第二下开始变硬,第三下就踩不动了,煞车会失效。

像小明说的,方向助力消失,还是可以打,不过真的很重,行进间熄火测试,觉得有点危险。
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14#
发表于 18-3-2014 18:32:14 | 只看该作者
西澳瓶鼻海豚 发表于 18-3-2014 16:35
另外~因为手煞车是拉钢索的,没有真空助力,所以还会有作用。

煞车的真空,熄火后踩第一下还会有效, ...

非常重。我特意试验过方向。刹车估计也得狠命踩。反正平时要经常检查一下。烧气的车这样的话真不能轻易买。
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15#
发表于 18-3-2014 22:49:18 | 只看该作者
本帖最后由 小名 于 18-3-2014 23:53 编辑
西澳瓶鼻海豚 发表于 18-3-2014 16:35
另外~因为手煞车是拉钢索的,没有真空助力,所以还会有作用。

煞车的真空,熄火后踩第一下还会有效, ...


不太同意哈。

方向盘无助力是可以开的。以前的车都没有方向助力。我们学车的时候也是没有助力的。

我自己的车在助力修好之前曾经有两个星期是没有方向盘助力的,我也安全的开在路上了。只是。。。它需要练习需要习惯。还有就是没有方向盘助力不能原地打方向。。。这个驾校应该都有教吧。当然这个不推荐大家这么做,我只是想说明方向助力消失并不是失效了,而只是需要很大力的打方向盘而已。你仍旧可以控制车辆!这个很重要。


关于刹车助力消失,其实刹车也不是失效的。这点也很重要。只是在踩了两下之后助力压力消失,就再没有助力了。你需要用吃奶的力去踩刹车,虽然不能马上刹停车辆,但实际上它是有效的!坚持用力狠踩至少能够减些速。总比认为刹车失效而放弃踩刹车要好。

我只是想说,如果没有这种经验的童鞋,一旦遇到这个情况就认为完全失效了,于是就放弃了控制。所以我说可以在安全的地方尝试练习一下。或许关键的时候能够救自己一命。

而LZ的车如果还在继续使用的话,难道不怕情况再次发生?难道不想先想好应急的措施?


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16#
发表于 19-3-2014 07:20:20 | 只看该作者
小名说的对呀,我以前的老车有段时间把转向助力泵皮带没了,也没助力开了几个星期,行驶的时候不觉得很重,起停进出停车位的时候比较重,但两手操控一点不觉得很费力。就是不敢像平时那样单手压盘控车了。另我试过我现在的车,引擎停止后储存的真空够我把刹车踩死3次。
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17#
发表于 19-3-2014 07:46:06 | 只看该作者
wildbird 发表于 19-3-2014 08:20
小名说的对呀,我以前的老车有段时间把转向助力泵皮带没了,也没助力开了几个星期,行驶的时候不觉得很重, ...

好身体很重要哈
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18#
发表于 19-3-2014 07:48:53 | 只看该作者
嘿嘿,我刚开始开我现在的小星的时候觉得方向真重哈,这小车儿本事就没助力,现在行驶中觉得飘飘啊。。
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19#
发表于 19-3-2014 13:23:16 | 只看该作者
本帖最后由 farmerzheng 于 19-3-2014 14:24 编辑
wildbird 发表于 19-3-2014 08:20
小名说的对呀,我以前的老车有段时间把转向助力泵皮带没了,也没助力开了几个星期,行驶的时候不觉得很重, ...


曾经开过4年老款7250切诺基的飘过(手动挡、无助力),也不觉得方向盘很沉,大部分时候都可以单手控制它。当然了,揉轮是别想的……
另外,我记得是有助力的才不能原地打方向,容易把助力泵给毁了。
不过其实有没有助力的,都不要原地打方向的好,最起码这么干是毁胎。
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20#
 楼主| 发表于 29-3-2014 22:26:48 | 只看该作者
本帖最后由 深海2010 于 30-3-2014 00:07 编辑
西澳瓶鼻海豚 发表于 16-3-2014 20:12
转向(动力方向盘)和煞车(真空泵)都是需要引擎转动提供动力才能正常动作。

熄火之后,当然他们都 ...


谢谢 海豚。去的都是专门LPG改装店。而且都是西人的,只能说我去的两家,职业态度很一般。所谓保养和检查基本例行公事。个别地方,甚至是骗人。就是想快点收钱

由于是二手车,细节之处并不全部了解。前车主是西人,估计他自己也受够维修厂水平之苦(根据以前的保养单子)

隔壁的人给了我一些建议。也问了一个出租司机。参考了FORD论坛。谢谢你提供的关键词

我列了一个检查项目清单,给修理厂,全部挨项检查没问题,然后按照我的要求,清洗了节气门 怠速马达等位置后,修车厂进行了路试,没问题。

我自己也跑了高速,没人的地方试了急刹车。今天又玩了一整天,回来是大雨,都没问题。 澳村凡是都要自己操心,靠修理厂,想靠没靠住:)

至于LPG肯定有保养麻烦的问题,主要是技术封闭,其实并不复杂。加上修理厂不负责。该弄得不弄。检查也不仔细。
  小毛病有,但真按正规检查保养,其实稳定驾驶没啥问题,能当出租的车型,并不可能是危险车辆。

以前,空滤已经脏到熄火的程度(间歇故障),CITY某大厂检查两天,竟然说没问题。那是前车主的定点保养店,估计从来没给那个车主换过。不在例行保养清单里,但从来没给他过提示。

那个老头还吹当年自己想在中国开遍修车连锁店,云云,狂晕,就这水平,连国内小店都不如。

那个出租司机的等红灯熄火问题,是换过各种地方花了不少钱之后,才发现是怠速马达问题(转换器上的),大多数情况下,清洗一下就行。更换也不贵,供以后看到此贴的网友参考。
搜集了一些LPG熄火的帖子,有需要的可以找我要。

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西澳海豚 + 30 谢谢分享!

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21#
 楼主| 发表于 29-3-2014 22:53:45 | 只看该作者
本帖最后由 深海2010 于 29-3-2014 23:55 编辑
farmerzheng 发表于 16-3-2014 16:00
如果是普通汽油车,我能想到的是看看节气门脏不脏,然后查真空助力泵(漏不漏)、进气传感器、步进电机(加 ...


实际情况和你说的内容部分一致,加上转换器上的一些清洗内容,就是全部了。我车是原厂ONLY  LPG的

澳村所谓检查和保养,也是糊弄人。还是要自己做功课。
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22#
发表于 30-3-2014 17:46:38 | 只看该作者
farmerzheng 发表于 19-3-2014 14:23
曾经开过4年老款7250切诺基的飘过(手动挡、无助力),也不觉得方向盘很沉,大部分时候都可以单手控制它 ...

7250是有方向助力的,但是助力过轻且不可随车速变,这也是这款车为什么老是容易失控的原因。话说我的第一台车就是这个。

没助力的是212,当年学车就是这个,后来还买了台没方向助力的桑塔纳。原地打方向还行,需要两手,的确很累。
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23#
发表于 30-3-2014 19:44:52 | 只看该作者
davidmouse 发表于 30-3-2014 18:46
7250是有方向助力的,但是助力过轻且不可随车速变,这也是这款车为什么老是容易失控的原因。话说我的第一 ...

7250有2种,电喷的有助力的,化油器款的是没有的。
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24#
发表于 30-3-2014 19:55:23 | 只看该作者
farmerzheng 发表于 30-3-2014 20:44
7250有2种,电喷的有助力的,化油器款的是没有的。

我买的就是化油器的,2000年。
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25#
发表于 30-3-2014 21:33:16 | 只看该作者
本帖最后由 farmerzheng 于 30-3-2014 22:34 编辑
davidmouse 发表于 30-3-2014 20:55
我买的就是化油器的,2000年。


我的是96年的,99年买的,买时候黄标,后来每年还得花钱验绿标,三元催化神马的根本不工作,就是个摆设。开到05年给卖了。
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