1.8l, 2.5l 和4.0l的车子实际油耗相差多少?

zlsiva

还在纠结选大车还是小车. 主要是上班代步, , 通常会在下午从mel西区开到city晚上回来,20公里基本走M1,希望不会堵车啊. 买1.8排量的车, 或者2.5, 甚至我喜欢的4.0, 根据大家的经验, 油耗相差会有多大呢?
如果每年开1.5w公里, 油费均价是1.2刀, 我算算差价可以接受的话尽量买大车了

leovickie

我的commodore 3.8， 高速油耗8， 平均油耗10左右，感觉没比小车多多少。

lowprofile

我的falcon 4.0， 高速大概9-10，平均大概13，感觉跟小车差不了多少。

damogao

camry 2.4在半市区的地方，油耗11-14个，感觉还好。

monster2006

如果这样的话，买个烧气的大车，falcon或者commodore，4.0的

大车动力，小车油钱

四香油饼

油耗主要跟车重有关，和排量本身关系并不是最密切的。

浪花

楼上说的有道理

chugma

汽油只是拥有成本的一部分，价格和维护都要一并考虑。

zhizundabaobao

参考一下我这些年实测的数据。

3.0 commodore wagon，自重1.8 吨，平均时速不超过25，油耗15-16

2.0 BMW，自重1.5吨，平均时速不超过35，油耗10-11

2.0 Dualis, 4X4，自重1.5吨，平均时速不超过25，油耗9-10

1.6 Tiida,自重1.2吨，大概平均时速35（无行车电脑），油耗6-6.5

以上自家使用，都是按我的驾驶习惯得到的长期使用数据。

下面两个经常用，也可供参考

3.0 BMW， 自重1.7吨，平均时速不超过25，油耗12-14

1.6 凯越，自重1.1吨，大概平均时速35（无行车电脑），油耗11-12

以上都是自动车。且都是我长期使用过的实测数据。总的来说，我觉得一般的家用车，油耗和排量关系不如和车型关系大。

[ 本帖最后由 zhizundabaobao 于 1-10-2010 15:58 编辑 ]

zhizundabaobao

补充一下，国内的BMW530和这里的commodore 3.0，自重，功率，扭矩数据都非常接近，我觉得油耗还是有不小差距的。

[ 本帖最后由 zhizundabaobao 于 1-10-2010 22:12 编辑 ]

cello

频繁停车起步的话，小车还是省很多;负载大但是速度稳定比如高速，甚至还拉东西，大车有可能更省。

Espresso

原帖由 zhizundabaobao 于 1-10-2010 15:15 发表

                               
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参考一下我这些年实测的数据。

3.0 commodore wagon，自重1.8 吨，平均时速不超过25，油耗15-16

2.0 BMW，自重1.5吨，平均时速不超过35，油耗10-11

2.0 Dualis, 4X4，自重1.5吨，平均时速不超过25，油耗9-1 ...

这是哪年的 commodore 啊？？？？？？

milanmengxiang

原帖由 Espresso 于 1-10-2010 18:56 发表

                               
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这是哪年的 commodore 啊？？？？？？

COMMODORE什么时候有过3.0的呀

zlsiva

谢谢大家帮我出主意, 更加坚定了我买大排量的决心,
那么一般怎么知道车子维护保养费用的高低呢? 每年这方面的投入会差多少?

西澳海豚

原帖由 cello 于 1-10-2010 16:18 发表

                               
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频繁停车起步的话，小车还是省很多;负载大但是速度稳定比如高速，甚至还拉东西，大车有可能更省。

这一点倒是没错～
在上班时用的车，目前用过了几种，LC70，PATROL，HILUX，NAVARA，PRADO。
实际用起来油耗都差距不大(12-13L/100KM)，或许都是跑BUSH和载重的关系，但是排量最大的LC（4.5L）开起来爽度大很多，拖CARAVAN，载一吨多的货物也都不吃力-----

PS:但是LZ如果是指市区驾驶，上下班的话，我想车身自重会有很大的影响，YARIS的油耗大概只会有COMMODORE的一半吧？

[ 本帖最后由 西澳瓶鼻海豚 于 1-10-2010 20:57 编辑 ]

zlsiva

如果自重大的车子操纵性和安全性更好的话, 我还是宁可多花那么三五升油, 百公里差价不过5刀, 假设年均里程是1.5w, 年均油费差价不超过800刀, 每周的差价差不多15刀, 还是可以接受的

zhizundabaobao

原帖由 Espresso 于 1-10-2010 18:56 发表

                               
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这是哪年的 commodore 啊？？？？？？

现在新的commodore入门车型是3.0 SIDI。

zhizundabaobao

原帖由 zlsiva 于 1-10-2010 21:06 发表

                               
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如果自重大的车子操纵性和安全性更好的话, 我还是宁可多花那么三五升油, 百公里差价不过5刀, 假设年均里程是1.5w, 年均油费差价不超过800刀, 每周的差价差不多15刀, 还是可以接受的

同样的车，越轻操控越好，没看能跑的车都在费尽脑筋减重量……

安全性可难说，不一定重的就安全，相反同样的刹车力度，肯定重车难停下来。不过被动安全性，一般来说重的车要比轻的好一些。

zlsiva

我说的操控可能就是说开起来比较稳啦, 小车我只开过烤肉啦, 大的常开的是falcon. 估计是烤肉质量实在差, 开着实在不舒服

wsso

喜欢FALCON 就上新FALCON.不会后悔的

zlsiva

新的买不起啊

pzhero

油饼说得对，车重对油耗的影响是非常大的。

zlsiva

最后我买了一个holden berlina, 3.8的, 可能是因为车子比较老了, 原主人估测是百公里12升, 等我拿到车子之后也做一个实际测试

[ 本帖最后由 zlsiva 于 4-10-2010 14:15 编辑 ]

Espresso

原帖由 zlsiva 于 3-10-2010 23:29 发表

                               
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最后我买了一个holden berlin, 3.8的, 可能是因为车子比较老了, 原主人估测是百公里12升, 等我拿到车子之后也做一个实际测试

berlina 吧？
commodore

青山

我还是倾向于gas的大车。便宜，动力足。4升车后备箱都很大的，放个气罐还能装不少东西。

fredliu

两个好选择：
买小车，少跑长途
买大车，烧气随便跑

zlsiva

我听人说最好买油气两用的, 不是每个加油站都能加气?
falcon如果全部用气, 百公里耗费多少刀? 我都没开过用气的车, 点火启动什么的一样吗? 维护保养上要注意什么?

fredliu

不是每个油站都能加气
油气两用对于经常跑长途的人来说比较有用
防止燃料耗尽而抛锚在偏远地带
烧气比烧油费用节省三分之一左右
4.0升LGP车燃料费用约相当于2.0升的汽油车
保养和启动不是什么问题

rabbitpoints

要是用气的话，是不是后备箱要背个大瓶子？国内不少出租这么整

lowprofile

车身轻的车子在高速上开的很飘，不好控制，尤其是城市大一点儿有时候本地跨区都要走高速，太轻就比较危险了。