What dirt-roader should I buy?

西澳海豚

相片来源：drive.com
Do you really need a heavy-duty 4WD to drive on dirt roads?

这一句话是点出了全尺寸4WD 和SUV 之间的差别，一样都是四轮传动，开在土路上又有什么不同？
OFFROAD從字面上的意思來看，就是离开柏油铺装路面，这么说吧！我们把它分为轻度和重度。
轻度的offroad，不需要翻越太陡峭的斜坡，不穿越松软的沙地，不横跨大小石头分布的困难路面，不涉水溯溪。
重度的offroad，则是以上路况都需要。

住在都市里的人，几乎碰不上这些恶劣路面，那为何要选SUV？个人认为有几个原因，1.视野高 2.悬吊行程长（吸收小坑洞效果好） 3.空间利用灵活 4.较正统的 4WD 来得省油和经济（在车价与保养上）5. 离地距高不易刮蹭 6. awd 或 四轮传动可稍微对应简单的砂石路面，可以拓展活动范围。

自己到底需不需要四轮传动？同样的车型，有无四轮传动？价钱会差上5000-10000刀，问问自己，会不会开上open road？如果会，那就选择，毕竟这个是不能后来加装的配备。

以下举三个例子（车型）说明，当然市面上有数十种类似车种可供挑选。

Nissan X-Trail

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蓝山夜妖

还有个损耗问题吧？虽然softroader可以轻度越野，但是如果经常跑软路面，车身损害恐怕比heavy duty的4x4来的厉害，这种情况下是不是买个重越野型更好？

西澳海豚

这也是我说的，准车主需要考量的问题，如果长时间走行在软路面，的确是有需要买一台正统 4WD。

像是 UTE 或 Full size wagon，而且就个人经验，偏好手动档，自动的变速箱吃掉了很大一部分的动力。

更不用说，在长时间恶劣路面或是拖重的情况下，自排箱过热的问题。

牧马人

现在有几款很牛逼的4WD是有手动档的啊？好像没怎么见过

mason00

很有研究啊。。

西澳海豚

请定义一下牛X 的4WD?

其实，牛X并不一定实用，只要到outback去看一下，大家在用什么车就知道了。

坚固，耐用，简单，皮实，具备这些条件，才比较有机会在严苛的野外环境生存下来。

神马皮椅天窗，电脑系统，精密结构都是浮云阿！

牧马人

你说的对，比如LC算是很牛X，但是LC里面workmate更牛X，而这个就是手动的。LR很多款车也都算牛X,但LR里面最牛的Defender也是手动的。

果仁1212

谢谢科普，一直在疑惑suv和4wd的区别呢。

davidmouse

原帖由 西澳瓶鼻海豚 于 27-11-2012 11:31 发表

                               
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这也是我说的，准车主需要考量的问题，如果长时间走行在软路面，的确是有需要买一台正统 4WD。

像是 UTE 或 Full size wagon，而且就个人经验，偏好手动档，自动的变速箱吃掉了很大一部分的动力。

更不用说，在 ...

手动档固然能发挥最大的动力，但是在一些艰巨的越野场所，手动档反而不如自动档容易发挥优势。。。所以我基本上不考虑MT的了。