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[保养维修] falcon ba换油

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1#
发表于 12-11-2012 23:51:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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向各位请教个问题,俺的falcon今年2月做的保养,按照用户手册建议应该是一年或者15k公里一保养,不过现在总感觉等红灯之类的停车时发动机抖动明显了,保养时给的建议是半年一弄,我个人怀疑是不是换了个最普通的机油所以超过半年就失效了,考虑想自己换点好油,请教各位换机油都需要哪些工具?或者自己买油买配件找维修厂给换行吗,大概价钱多少?非常感谢。上次做个花了285,perth的居民伤不起啊 神马时候潘师傅,喜悦来开分店就好了。
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2#
发表于 13-11-2012 00:39:17 | 只看该作者
Falcon 一万五km才保养一次?wow,一般日系车都是一万km。

维修厂贵的是工钱,你带油+零件去更换,一个小时还是收你90刀左右工资。

DIY 的前提是~知道自己在做什么和要做什么,所以----- workshop manual 不可少,你看著步骤就会知道要用上什么工具?

工具添置不便宜,尤其是好的工具。如果不是真的因为兴趣,花钱花时间来学维修车辆,不是很划算。
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3#
发表于 13-11-2012 00:56:12 | 只看该作者
发动机抖动和机油基本上没有什么关系。

大都和进出气系统或点火系统相关。

另,DIY并不省很多钱。为省钱就没必要DIY了。毕竟如果你不是为兴趣的话,就不会很认真的研究它了。。。那么,出错的机会就大了。
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4#
 楼主| 发表于 13-11-2012 01:04:21 | 只看该作者
嘿嘿,豚版,要是给90修理工愿意干那最好了啊,我就怕他们不干。我上次可是在那守着他们弄的,连带着换前刹车盘刹车片,打磨后刹车盘等加起来也就1个小时,一共收了我800多,你觉得他们能肯收90块钱就弄好吗?
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5#
 楼主| 发表于 13-11-2012 01:07:08 | 只看该作者
原帖由 小名 于 13-11-2012 01:56 发表
发动机抖动和机油基本上没有什么关系。

大都和进出气系统或点火系统相关。

另,DIY并不省很多钱。为省钱就没必要DIY了。毕竟如果你不是为兴趣的话,就不会很认真的研究它了。。。那么,出错的机会就大了。

新换的火花塞,新电池啥的,至于进出气系统我真不懂,空滤堵了?
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6#
发表于 13-11-2012 07:16:16 | 只看该作者

回复 #3 小名 的帖子

有时机油太少了,发动机也抖的。只不过就不仅仅是抖了。
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7#
发表于 13-11-2012 08:53:37 | 只看该作者
原帖由 retirement 于 13-11-2012 02:07 发表

新换的火花塞,新电池啥的,至于进出气系统我真不懂,空滤堵了?



就我的感觉(不负责喔!)
节气门和怠速控制阀,还有引擎脚,会是我先检查的地方。
小名说的也没错,怠速不稳最主要的原因不外乎是~1. 供油 2.进气
这个问题,可能不大好DIY,你要换一家去估价看看吗?

Isi Mechanical & Exhaust
10 Clapham Street, Beckenham WA 6107
(08) 9451 2055

是我在保养自己车的地方,不是最便宜的,不过他们的手艺(功夫)我觉得ok!
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8#
 楼主| 发表于 13-11-2012 19:52:02 | 只看该作者
原帖由 西澳瓶鼻海豚 于 13-11-2012 09:53 发表



就我的感觉(不负责喔!)
节气门和怠速控制阀,还有引擎脚,会是我先检查的地方。
小名说的也没错,怠速不稳最主要的原因不外乎是~1. 供油 2.进气
这个问题,可能不大好DIY,你要换一家去估价看看吗?

...

谢谢,今天感觉更明显了,等去看看,搜了下周末不开 另外,豚版可以说下大概价格范围吗?谢谢。
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9#
发表于 14-11-2012 01:55:25 | 只看该作者
我没办法报价阿!sorry ~
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10#
 楼主| 发表于 16-11-2012 19:56:35 | 只看该作者
更新下,今天去豚版推荐的那个地方了,清洗前刹车钳花了190(之前车子高速时有时发抖,停下来再开又好了,我也猜是刹车片回不到位,看看这个弄完如何),保养270(没换火花塞,上次换了在automaster一共285),换的油居然是15w50的,还告诉我是合成的,回来看看官网,既不推荐给我的falcon用,也只是矿物油,坑爹的是居然写7升,保养手册写得明白10w30的油,带油滤一共用大概5.5升左右,回头看看前一次保养的单子还正规点。最受不了的,做完保养低速转弯时方向盘超抖,以前可从没发生过,这哥们居然告诉我是因为以前别人加的助力油是错的,如果想换再加120。好吧,我承认我是小白,可也不带这么坑人吧。算了,交钱走人,懒得多说了。
豚版,估计你水平比较高,和他们交流比较清楚,他们看你比较懂不敢下狠手,我没有任何责怪你的意思,只不过以后我肯定再也不会去这个地方,也不会推荐任何人去了。
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11#
发表于 16-11-2012 20:12:25 | 只看该作者
http://www.supercheapauto.com.au ... l-Filter.aspx?id=89
工具加起来可能30块差不多了,漏斗可以用可乐瓶,油盆可以用洗脸盆,车可以用砖头垫...
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12#
发表于 17-11-2012 17:15:25 | 只看该作者

回复 #10 retirement 的帖子

你的经验这么不愉快?

清洗前刹车钳花了190(之前车子高速时有时发抖,停下来再开又好了,我也猜是刹车片回不到位,看看这个弄完如何)
### 什么叫做清洗煞车卡钳?你的卡钳卡死吗?如果是卡死,清洁换油,这个价钱还算合理,如果是卡钳re-build,这个价钱不够。

保养270(没换火花塞,上次换了在automaster一共285),换的油居然是15w50的,还告诉我是合成的,
### 不知道你换了哪些耗材?稍微高了一点

坑爹的是居然写7升,保养手册写得明白10w30的油,带油滤一共用大概5.5升左右,回头看看前一次保养的单子还正规点。
###这个可以当场跟他argue,用不到七升吧?或者下次BYO,自己带油去,出工钱就好

最受不了的,做完保养低速转弯时方向盘超抖,以前可从没发生过,这哥们居然告诉我是因为以前别人加的助力油是错的,如果想换再加120。
###低速方向盘抖动,确定是方向机油的问题吗?底盘,方向机油管,转向助力泵,传动轴,甚至轮圈都有可能,我无法断言!

下一次再换一家试试?以后我也不推荐人去这一家了~~

评分

参与人数 1威望 +50 收起 理由
小名 + 50 安慰一下,我觉得是不能推荐别人去任何一家 ...

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13#
 楼主| 发表于 17-11-2012 17:57:46 | 只看该作者
应该就是清洗吧。争也没用啊,我说推荐是10w30,就是车老点40也就够了吧,本就是低速发动机用这么稠的油干啥,我连三千转都没踩到过。人说这个全合成的,更好。我也看不到,换了就换了吧。之前说这车热车后D档等红灯会抖,他说是miss fire,什么地方漏(具体我不太懂),要搞的话太贵一时半会还查不出来。反正除了那两天,后来又正常了,我也就不管了。
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14#
发表于 17-11-2012 19:00:11 | 只看该作者

回复 #10 retirement 的帖子

实际上,不管国内的维修厂还是这边的维修厂,由于其工作性质。。。都是从客户换零件,以及工时费上赚钱的。。。加上客户大都对汽车的维修不熟悉,这整个环境造就了一样的风格。没有任何一家维修厂是诚实的。包括大的dealer,只是不诚实的程度不同而已。

你和海豚碰到的情况都很正常,他们就是会欺负不懂行的,海豚知道情况,他们就不敢欺负了。

所以。。。任何人问我哪里修车好~~~我从来都是笑而不语~~~

评分

参与人数 1威望 +20 收起 理由
西澳海豚 + 20 你太有才了!

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15#
 楼主| 发表于 17-11-2012 20:47:47 | 只看该作者

回复 #14 小名 的帖子

所以要自力更生啊,急需各位老师傅传帮带
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16#
发表于 17-11-2012 22:05:09 | 只看该作者
怠速发动机抖动,要检查喷油嘴是否堵塞,火花塞是不是老化,实在不行还要检查点火线圈。
低速转向方向盘抖动,最大可能是转向球头问题。
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17#
发表于 17-11-2012 22:12:14 | 只看该作者
老车上稠点的机油比较正常。合成油的确比矿物油更好。
等红灯挂D档抖动,下次挂N档看看是否抖动
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18#
 楼主| 发表于 18-11-2012 14:21:35 | 只看该作者
原帖由 小名 于 17-11-2012 20:00 发表
实际上,不管国内的维修厂还是这边的维修厂,由于其工作性质。。。都是从客户换零件,以及工时费上赚钱的。。。加上客户大都对汽车的维修不熟悉,这整个环境造就了一样的风格。没有任何一家维修厂是诚实的。包括大的 ...

说的是事实,但按这个推论,有什么和国内差异会大呢,电话,保险,买房,看病,无论什么干相应专业的总会知道更多,这就是拿来赚更多利润的借口吗?国内都说诚信缺失,这么说来这里有何不同?按豚版说的90的人工也不算低了吧,还需要再想法赚不当得利真的让人有点气愤了。
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19#
发表于 18-11-2012 19:07:30 | 只看该作者

回复 #18 retirement 的帖子

表气愤哈。this is life.

这里比国内稍微好一点吧。
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20#
发表于 18-11-2012 20:44:51 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除, 无法发言
必须自力更生!
我们在perth搞个互助得了。大家技术上讨论,工具共享。

自己Diy的好处是:你最起码知道你放了什么油进了你的发动机。

我也是Falcon ba. 自己5000km换一次机油。目前已经换过四个轮子的刹车片,换过变速箱油,换过diff油,换过刹车油。

最近准备换助力泵,转向高压管,power steering rack.
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21#
 楼主| 发表于 18-11-2012 20:58:18 | 只看该作者
原帖由 horseman98 于 18-11-2012 21:44 发表
必须自力更生!
我们在perth搞个互助得了。大家技术上讨论,工具共享。

自己Diy的好处是:你最起码知道你放了什么油进了你的发动机。

我也是Falcon ba. 自己5000km换一次机油。目前已经换过四个轮子的刹车片, ...

我在网上搜了一下,这系列的车容易出现低速转向时方向盘抖动,据说是因为刹车油里进气的缘故,不知道你碰到过没有?之前听到的都是说falcon哪里都能修,很便宜,现在看来实在是被忽悠了,加上土炮国内也没有任何资料可以参考,泡西人论坛实在英语水平还达不到,看着上千页的维修手册眼睛有点发黑,按说日常保养不至于这么恐怖,先向你学习。工具神马的土澳太坑爹了,supercheapauto最新广告号称6折的史丹利还不如amazon上的原价 你都在哪买?
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22#
发表于 18-11-2012 21:08:34 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除, 无法发言
工具我都是临时需要什么就去买什么,现在扳手啥的基本齐了,就是支架和ramp因为太重没有从悉尼带过来。

你可以试试排气,热车的时候不要总打开助力泵看,容易进气。如果不心疼轮胎,把助力泵盖打开,缓慢左右打轮就可以排气了。有条件尽量把前轮支起来再排气。
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23#
发表于 18-11-2012 21:11:06 | 只看该作者
原帖由 retirement 于 13-11-2012 00:51 发表
向各位请教个问题,俺的falcon今年2月做的保养,按照用户手册建议应该是一年或者15k公里一保养,不过现在总感觉等红灯之类的停车时发动机抖动明显了,保养时给的建议是半年一弄,我个人怀疑是不是换了个最普通的机油 ...


我们家的falcon一般我都是1.5w公里以上才送去保养,其实service没有什么技术含量,也不会代你解决什么具体的技术问题,重在保养和检查,只要尽职尽责就可以了。service的那些东西确实不复杂,但很危险,连正规修理厂也出过汽车升起来以后从高处掉下来的事情,犯不着为了一两百块钱搞那么大的风险。真想自己做就在家搞个那种修理厂的能把车开到高处的水泥壕沟好了。。。

还有车子开的不能太爱惜,老是不把潜能跑出来对车子也是一种伤害,我经常玩玩地板油什么的。。。你要是真感觉车子有问题,要先上网查找个大概的原因,或者先叫修车厂估计个大概的原因和成本,叫他们报价并写清楚解决什么问题,反正搞不好就缠着他们,上次我扭钥匙把点火装置搞坏了,叫我换方向盘下面整个那根轴,要1700,算上拖车费花了2k,结果第一次拿回来低速转向的时候就抖动,过了几天又发现老是跑偏,我就把车送回去了,他们还推三阻四的,我说把钥匙给你们,你们自己找个工程师来开开看,不是你们的问题我就把车拿走,后来后来他们自己说又重新把那个零件装了一遍校准了,再拿回来就好了。

[ 本帖最后由 lowprofile 于 18-11-2012 22:12 编辑 ]
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24#
 楼主| 发表于 18-11-2012 21:28:22 | 只看该作者
按说明书上的就是一万五或者一年,修车的说最好半年,尼玛最好每天送给你换一次 其实我真的是很感兴趣,当个爱好也是好事情嘛。水泥壕沟现在是够呛,还租房呢
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25#
发表于 18-11-2012 22:23:33 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除, 无法发言
Australian Ford Forums - Powered by vBulletin
www.fordforums.com.au/

去这个论坛去看看,有很多有用的信息。
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26#
 楼主| 发表于 18-11-2012 22:33:20 | 只看该作者
最早买车的时候去看过,不过只是看了些说哪个特约点服务比较好之类的
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