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标题: 小L当道 - 一个Learner的奋斗 - 終於成長为小F^_^ 80、83、84樓路考回放 [打印本页]

作者: Laura.CN 时间: 3-4-2010 19:44
标题: 小L当道 - 一个Learner的奋斗 - 終於成長为小F^_^ 80、83、84樓路考回放

今天第一次没有跟教练，鼓起勇气直接和housemates一起开去买菜。刚开始一路顺畅，6小时free parking的停车场再拐一个弯就到了，谁知道右转弯（右箭头绿灯）的时候一阿姨闯红灯过马路，一吓之下进错lane无法继续右转，而且右道后面一堆车已经蜂拥而至，只好keep左道直行——绕了一圈又回到了住处所在那条路。小L唯有引领全车TX大笑

重新考虑如何开车爬过铁路的时候，觉得再去6 hour parking要绕很多路，只好舍而求其次，到火车站头顶的1 hour parking。排队等进场的时候在一个大斜坡上，刚开始后车还跟得挺近，看这小L斜坡启动一次之后，车距马上拉开（housemate所云）。
终于排到头了，开闸门的时候位置没停好，只好爬下车取票，然后再爬上车做好一切动作准备进场——闸门关了……然后再次爬下车按键取票，没有反应，后面的车都不满了，小L只好回头对着空气say sorry，等下一张小票available

没办法，小L当道，各位老大忍让一点吧！
奇迹的是，当俺离开停车场的时候，还停在machine前面疑惑着小票应该往哪里插，抬头一看面前已经中门大开

这个到底是怎么回事呢？？a

[ 本帖最后由 Laura.CN 于 26-5-2010 19:13 编辑 ]

作者: nil 时间: 3-4-2010 20:35

楼主哪里？哪天我不开车去围观你。

作者: Laura.CN 时间: 3-4-2010 20:46

可一不可再，可遇不可求，下次围观有可能是其他笑料哦。HV，路况蛮复杂的说。

二黄兄，我也忍不住狂笑了自己几下子……

[ 本帖最后由 Laura.CN 于 3-4-2010 21:48 编辑 ]

作者: zzoz 时间: 3-4-2010 21:53
补充：停车场闸口够不着票，车子还挂在D档上就要离开座位

作者: txhdeve 时间: 5-4-2010 09:36
勇敢开出已经是很厉害了，我现在还在拿着L牌跟教练苦学中，总是在想啥时候自己能独立呀。郁闷中。。。。。

作者: y2kgo 时间: 5-4-2010 11:05
我第一次不跟教练上路还撞上了roundabout呢，把人家keep left的牌子都撞歪了
不过幸好夜深人静，没有人围观，车上也只有小黑，赶快下车把牌子掰直落荒而逃

PS小黑是我以前养的流浪猫，晚上本来想偷偷开出去给小黑买罐头的，看来坏事做不得啊

作者: ansonhaohao 时间: 6-4-2010 21:42
LZ真的很傻，也很可爱。呵呵。不过，车要多开，L就L呗，多在道（路）上混，碰到的情况多了，自然会懂得应对，驾驶是门生活技能，就像吃饭用筷子或者刀叉那样。平时多开，在Full license的引导下，把在这边开车的习惯（开车习惯是直接和你和乘客，路人的生命挂钩的）都养好了，就能应付路试和平时的驾驶了，即便进到city里面也完全不是问题。这一步是必须迈出的，祝你顺利啊！

作者: MillerYang 时间: 6-4-2010 22:58
进来学习一下

作者: sprint_root 时间: 7-4-2010 00:02
‘抬头一看面前已经中门大开这个到底是怎么回事呢？？’

一定有人在大笑，小L，你面子大。我给你按一下按钮。别真当我是空气。

作者: Port_1433 时间: 7-4-2010 00:31
我拿着红P第一次开夜车，开着开着觉得轱辘搁了点东西才醒悟过来我刚刚直接冲过一个round about。

作者: seth_chen 时间: 7-4-2010 11:28
想起了网上那个著名视频...

作者: 傻狼 时间: 7-4-2010 22:29
标题: 主啊～求你别让我遇见楼主的车！

作者: 伊宁 时间: 7-4-2010 22:51
没关系，维州考交规那本书就叫做：独立驾驶之路
小L也要独立上路的

作者: 傻狼 时间: 7-4-2010 23:51
标题: 悄悄的问问同学们谁知道楼主在哪个城市啊？

作者: 西皮二黄 时间: 8-4-2010 00:01
我知道！50分，我就招了～

作者: Laura.CN 时间: 8-4-2010 00:21
其实当年刚开始在中国学车的时候还是很猛的，开着没有助力的柴油车，手动档，没空调，在以事故频繁著称的广汕公路（靠近市区这段）上跑，开着车窗耳边是大货车挂起呼呼的风声。那年头，我还觉得自己日后非4wd不爱。
后来在珠江新城（新得连交通灯都还没有启用）左转弯的时候被一辆超速兼刹车失灵的小货撞了，两车均报废，所幸除了对方车上那个不好好坐着、两脚搁在挡风玻璃前的副驾之外，没有人员受伤。只是，从此这就成了我最大的心理阴影，什么叫做飞来横祸……
还有，在北京回龙观打黑的回窝，我车司机闯了点小小的黄灯，左边来车是大大闯了个红灯，又是把我坐的车撞个大漂移！警察都来了，对方车司机躲了大半个小时才敢出来，估计是散酒去了。我的脑袋估计是碰上司机的脑袋，晕乎乎了好一阵子，这个时候还知道看看后方有没有来车才开门逃出车外，司机位安全气囊都弹出来了。一个女孩子夜里坐在马路中间大花坛边，又不敢马上就走，那种恐慌之后的郁闷啊……
从此以后，挚爱地铁/城铁/火车，大型公交车次之，小车——怕怕。

作者: zzoz 时间: 8-4-2010 08:55
偶开车唯一出过的一次事也是被人撞，在路口一串车的末尾等红灯，从后视镜眼睁睁看着后面一鬼佬小家伙驾着两门honda风驰电掣的冲上来，看距离就知道他刹不住了，我这没处躲没处藏的，只好深吸一口气全身放松等着那一下，一家伙3部车连环相撞，偶成了三明治夹心。回想起来那一下要是没安全带脑袋非撞前挡风玻璃上不可，尽管我脚踩在刹车上，还是被撞的狠狠撞上前面的一部扫把佬。撞车的结果，后面那辆冲上来的honda车头变形，水箱撞裂，看意思只能叫拖车了，偶的toyota尾箱变形，尾箱盖打不开了，前脸撞破一个灯罩，前保险杠凹陷，进气口的栅栏掉了几根，倒是还能开，最牛叉的是最前面的subaru，偶的前脸都烂了，人家只是后保险杠掉了两块泥巴，连漆都没蹭掉半点，日本车也有够结实的啊

作者: EricW 时间: 8-4-2010 12:15
L 能自己上路吗，不行吧！

作者: 傻狼 时间: 8-4-2010 18:06
标题: 日本车只有陆巡和斯巴鲁是安全的车车哦！

原帖由 zzoz 于 2010-4-8 08:25 发表

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偶开车唯一出过的一次事也是被人撞，在路口一串车的末尾等红灯，从后视镜眼睁睁看着后面一鬼佬小家伙驾着两门honda风驰电掣的冲上来，看距离就知道他刹不住了，我这没处躲没处藏的，只好深吸一口气全身放松等着那一下 ...

作者: 伊宁 时间: 8-4-2010 20:55

原帖由 zzoz 于 8-4-2010 08:55 发表

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偶开车唯一出过的一次事也是被人撞，在路口一串车的末尾等红灯，从后视镜眼睁睁看着后面一鬼佬小家伙驾着两门honda风驰电掣的冲上来，看距离就知道他刹不住了，我这没处躲没处藏的，只好深吸一口气全身放松等着那一下 ...

是你的刹车卸掉了大部分冲力，而已

作者: Laura.CN 时间: 8-4-2010 22:34

原帖由 zzoz 于 8-4-2010 08:55 发表

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偶开车唯一出过的一次事也是被人撞，在路口一串车的末尾等红灯，从后视镜眼睁睁看着后面一鬼佬小家伙驾着两门honda风驰电掣的冲上来，看距离就知道他刹不住了，我这没处躲没处藏的，只好深吸一口气全身放松等着那一下 ...

感觉很壮烈的说，什么叫做“前无去路后有追兵”

讨论一个问题：如果后面是貌似失控的大货车，那该怎么办？

作者: gx0097 时间: 11-4-2010 20:38

原帖由 Laura.CN 于 8-4-2010 22:34 发表

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感觉很壮烈的说，什么叫做“前无去路后有追兵”
讨论一个问题：如果后面是貌似失控的大货车，那该怎么办？

往左边上打方向让后不顾一切踩油门钻出去，运气好就跑了，运气不好的话你的车的左侧会被你插入车道的车撞到，但是你人是在右侧的，所以对人应该危险不大。当然，这个需要副驾没坐人，如果坐人了那人就比较惨了。

作者: tiger-1 时间: 11-4-2010 21:55

原帖由 Laura.CN 于 8-4-2010 22:34 发表

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感觉很壮烈的说，什么叫做“前无去路后有追兵”
讨论一个问题：如果后面是貌似失控的大货车，那该怎么办？

如果前面没车，当然加油快跑。记得N年前，高速行驶中，突然发现侧面小路上快速跑出一辆车，如果当时我刹车，它肯定撞上我，我赶紧把油门踩到底，结果我在前它在后，谁也没碰着。直到现在，我还佩服自己的判断和反应呢。

作者: Laura.CN 时间: 11-4-2010 23:03
往左边上打方向让后不顾一切踩油门钻出去，运气好就跑了，运气不好的话你的车的左侧会被你插入车道的车撞到，但是你人是在右侧的，所以对人应该危险不大。当然，这个需要副驾没坐人，如果坐人了那人就比较惨了。

让我的师父和室友同学看到了，估计都不敢陪我开车啦。

道理上是非常可行滴！想想后面如果是失控大货车，直接接受撞击的第一辆车可能变成风琴状……

作者: mia1021 时间: 12-4-2010 10:22
我害怕开车，虽然在学车阶段，可是每次速度开到40以上就觉得心惊肉跳，很担心，我总是想慢慢开，结果被教练批评了……
是不是年龄增长了，胆子就小了，记得上学的时候骑自行车都把老师吓到了，也没觉得危险……
在国内的时候总是听说有新手把油门当刹车踩的，我觉得我也容易犯这个错误，要么干脆练30堂课算了……
极度没自信中……

作者: mia1021 时间: 12-4-2010 10:23

原帖由 Laura.CN 于 8-4-2010 22:34 发表

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感觉很壮烈的说，什么叫做“前无去路后有追兵”
讨论一个问题：如果后面是貌似失控的大货车，那该怎么办？

弃车而逃可行吗？

作者: Caterpillar 时间: 12-4-2010 11:38

原帖由 mia1021 于 12-4-2010 10:23 发表

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弃车而逃可行吗？

逃下车还有可能被撞，还是踩油门逃得快~~~

作者: 得闲饮茶 时间: 12-4-2010 11:45
LZ真牛啊~~

作者: tiger-1 时间: 12-4-2010 13:14

原帖由 mia1021 于 12-4-2010 10:22 发表

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我害怕开车，虽然在学车阶段，可是每次速度开到40以上就觉得心惊肉跳，很担心，我总是想慢慢开，结果被教练批评了……
是不是年龄增长了，胆子就小了，记得上学的时候骑自行车都把老师吓到了，也没觉得危险……
在 ...

艺高人胆大，多练练就好了。

作者: 四香油饼 时间: 12-4-2010 13:34
显然是陪练不合格啊

作者: ansonhaohao 时间: 13-4-2010 23:12
标题: 回复 #16 Laura.CN 的帖子
原来你都系从广州来的？认识下啦~~~珠江新城宜家仲可以学车咩？唔系要去大学城好d?

作者: Laura.CN 时间: 22-4-2010 23:36
标题: Practice 2：跑到了限速80的大桥上
Housemate们胆子大，提议开车到附近的海滩BBQ，于是小L又收拾战战兢兢的心情准备上路了。头天没啥事，拉着大F筒子试用新买的GPS，于是拿着council上查到的Kogarah Bay公园分布图，先两个人去探探路。
GPS同志好样的，两下就把小L指到了车水马龙的Princes Hwy上，简直没有心理准备！转念一想——好，回头可以开车送老爹到机场了。只是在所谓Highway上没跑多远，三拐两拐的竟然听到GPS同志说到达Destination了，相当缺乏成就感！于是又按分布图，把N个可以BBQ的地方挨个儿跑遍。
应该在San Sousi附近吧，一边开，看着路边和路面的限速从60变到70然后到了80，路越来越宽，小L又开始有点紧张了，问大F筒子：这可咋办啊，一直开下去岂不是离家越来越远？会不会开到海里去啊……
好不容易终于等到十字路口的出现，于是右转拐到小路上稍作歇息，然后让GPS找回家的路。再次跑上80的路，已经基本上不紧张了，一路平安回到家。

作者: Laura.CN 时间: 22-4-2010 23:39
标题: Practice 3：紧张的右转弯
BBQ的正日到了，再次带着满当当的一车人出发，打算在GPS同志的指引下“很没成就感”地开到Carss Park，谁知道这次还没上Princes Hwy就来了一个下马威！

远远看到Lower West Street和Princes Hwy交界处，心里就咯噔一下——这是个非同一般的右转弯啊！首先是从小路（Lower West Street）转上大路（Princes Hwy），大路上右方来车络绎不绝而且车速相当快，一个字——让；然后大路上有5-6辆车在排队等着转进小路，还是一个字——让；等这些老大们都清空的时候，可以大脚油门冲出去了吗？不是，因为要并入Princes Hwy行车线，所以还要让大路上飞驰而过的直行车！

[attach]115699[/attach]
* 有点像这辆车的位置，不过这车是左转，小L筒子要右转……

有那么1秒钟，我真希望坐在驾驶座上的不是小L自己，随便是谁都好啊！不过肉在砧板上了，只好硬着头皮上。胆大心细，一切都会OK的！

终于等到Princes Hwy上右方来车被远处红灯截停，左方来车鱼贯进入小路，视线清晰了，小L轻踩油门准备并入Princes Hwy，谁知这时Hwy上要转进小路的车又排起了队，挡住视线看不到Hwy上左方直行来车。小心起见，只好停在隔离带虚线后面等视野再次清晰，然后并入Hwy。这个时候，估计车尾巴露出去有点多，被屁股后面某辆在Hwy上飞奔的车D了，但也没办法啊，总不能抢道冲出去嘛，只好向前稍微挪一挪。

经此一役，小L的胆子又大了，还有什么左转弯右转弯能难住小L吗？细心、镇定，一切都会好的！

[ 本帖最后由 Laura.CN 于 22-4-2010 23:50 编辑 ]

作者: Viola 时间: 23-4-2010 01:32
唉，从ROSEVILLE BRIDGE旁边小路右转上桥才惨啊，双向均是3车道，时速80，附近没有红绿灯，一次右转要等4车道没车才能转。。。

作者: 四香油饼 时间: 23-4-2010 01:33
支持L牌。

踏踏实实一点点练，等你真正开够120小时，考试肯定没问题。比那些跟教练糊弄几堂课，就挂个P牌上路的要强。

路上一般人看到L牌都会让着你的，别怕。

作者: nil 时间: 23-4-2010 09:21
中间隔离带小心。上周末去Glen W，在Springvale路上看到3车相撞，在隔离带上——2车右拐，另一车反方向也是右拐，估计都想占隔离带，视线太差，就撞上了。一堆警车。。。宁让3分，莫抢1秒啊！

作者: zzoz 时间: 23-4-2010 09:34
小L当道，鬼神辟易

作者: Laura.CN 时间: 24-4-2010 00:23

原帖由 四香油饼 于 23-4-2010 01:33 发表

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支持L牌。

踏踏实实一点点练，等你真正开够120小时，考试肯定没问题。比那些跟教练糊弄几堂课，就挂个P牌上路的要强。

路上一般人看到L牌都会让着你的，别怕。

很对不起饼叔的期望，我是十年驾照龄的终极本本族，现在想挂红P绿P都没资格啊！！所以郁闷着舍不得撤掉L牌，只好连跑出去加油、买菜都要劳烦大F筒子跟着。Long weekend又有新的练车计划了，回来之后汇报工作……

作者: 熊猫阿三 时间: 24-4-2010 01:19

原帖由 Laura.CN 于 24-4-2010 00:23 发表

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很对不起饼叔的期望，我是十年驾照龄的终极本本族，现在想挂红P绿P都没资格啊！！所以郁闷着舍不得撤掉L牌，只好连跑出去加油、买菜都要劳烦大F筒子跟着。Long weekend又有新的练车计划了，回来之后汇报工作……

我也是十年本本族啊！自从路考结束后，一天都没摸过方向盘！自然一分都没扣！

作者: ansonhaohao 时间: 29-4-2010 00:01

原帖由 Laura.CN 于 24-4-2010 00:23 发表

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很对不起饼叔的期望，我是十年驾照龄的终极本本族，现在想挂红P绿P都没资格啊！！所以郁闷着舍不得撤掉L牌，只好连跑出去加油、买菜都要劳烦大F筒子跟着。Long weekend又有新的练车计划了，回来之后汇报工作……

多开车，自然就会习惯这边的行车规则了，其实照你所讲，已经有不少路面经验了，我估计你要增强信心才可以应付之后的路考，怎么说你也是有十年license的司机啊，RTA的考官会因为这个年资而对你刮目相看的，如果不够confidence，被fail的机会往往比年资短浅的大很多。个人觉得你技术上应该没什么大问题，就是在大路上看见别的车速度比较快，有时会处理不来，建议几点，你从小路拐上大路，永远要give way给跑在大路上的车，你的视线首先得看右方来车了，右方clear的时候，你可以拐左上大路。但是遇到你要拐右上大路，就要格外小心了，一定需要耐心，两边没有来车的时候才开出去，说回来，这中间有点运气的成分，要是没有十足把握，建议你还是拐左顺着路走，到有交通灯的路口再走回你想要的方向，毕竟生命比时间更重要。练车最好还是多走不同类型的路，无论小路大路，毕竟到了考试，你也不一定会去把考试路线背下来（这个方法太死板，令人深恶痛绝），即便背了，也有一万种可能会出现突发情况，所以还是在实际驾驶中积累经验比较好，经验多了，confidence也增加，你当然可以应付更多的路面情况，RTA考官都可以站一边去了。L牌相信很快离你远去吧。

作者: 四香油饼 时间: 29-4-2010 09:28

原帖由 Laura.CN 于 24-4-2010 00:23 发表

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很对不起饼叔的期望，我是十年驾照龄的终极本本族，现在想挂红P绿P都没资格啊！！所以郁闷着舍不得撤掉L牌，只好连跑出去加油、买菜都要劳烦大F筒子跟着。Long weekend又有新的练车计划了，回来之后汇报工作……

那你精神更可嘉了，虽然拿着10年驾照，但自觉从L学起，这种对人对己负责的态度，值得大家学习

作者: Laura.CN 时间: 2-5-2010 17:05
标题: Practice 4
话说上次到海边BBQ的时候，跟housemate们说起想去南天寺，得到了严重支持。再说到，Anzac Day long weekend啊，要不大伙儿在外面住一晚上？好，住一晚上就够时间到Kiama去看喷水洞了。再看看地图，都跑到Kiama去了，要不干脆连Canberra都带上？这下子是越玩越大发了，众望所归之下，小L硬着头皮开始计划行程。

参考FreeOZ里面几个“到南边走走”的经验帖，打算走Grand Pacific Drive沿途看看海景（唉，也不是我看，郁闷……），行程如下：
D1: Sydney - Nan Tien Temple - Kiama - Goulburn (Accommodation)
D2: Goulburn - Canberra - Sydney

[attach]117209[/attach]

作者: Laura.CN 时间: 2-5-2010 17:56
标题: 阴雨天出门，初上高速
鉴于此帖不是游记，小L也没有余力观赏沿路风景，所以只能说说开车的感受了。希望大F筒子随时插播美图以及花絮

头天晚上大雨哗啦啦地下，大F筒子问小L："明天下雨的话还按原计划出发吗？"小L坚定不移地说：“没问题！”再轻轻试探一句：“下雨的话，可以不走那个破右拐弯么……”（参见Practice 3）
出发前天阴欲雨，带着满满一车人跟着GPS的指示缓缓开出不到5分钟，竟然开始下小雨！大F说，开雨刷；小L问，咋开……估计大F一阵头晕，然后伸手过来摆弄两下，雨刷启动。按小L的行车记录，限速60的路正常情况下开到48-55，这一下雨可好了，只敢开40出头。幸好GPS很给面子地没有把我引到Practice 3的右拐弯上，三两下子就上1号公路，而且已经没有雨了。身边的车飞速而过，小L还是有点“发软蹄”，不敢踩油门，入口并道都快完了还没敢并进去。大F和俺爹都说，你要保持速度啊，不要减速，不然怎么能并进去呢？胆战心惊之下，趁着主路上没车，小踩一脚油门并进了主路的左道——终于霸占了安全地理位置。
在高速公路上，Learner占据左道之后基本就是剩下一个任务：保持速度、保持车距和走在车道中间，眼巴巴看着路上其他所有车老大们overtake。被小车超车呢，没什么感觉；长虫大货车超车就让人有点压力了，他们从右道超回左道时候总是预留不太多的空间，让小L觉得好像被大蛇一摆尾扫到面前一样。
这个时候，小L的速度比较不稳定，估计在60-75之间。

作者: 西皮二黄 时间: 2-5-2010 18:00
加油啊～
by the way,在高速上速度过低反而危险，最安全的是保持车距，跟其他的车速度差不多。

作者: Laura.CN 时间: 2-5-2010 18:32
标题: 强行不理GPS，首次进山路
在高速公路上晃悠了一会儿，紧张劲和天上的乌云一样被抛到脑后，天晴了心也晴了。
一边注意路况之余，一边还小瞄几眼指方向的路牌。看到第一个进入Grand Pacific Drive路口的红字指示牌，据说会从Royal National Park中间穿过，有收费处，虽然Viola已经亲身试验只要跟收费处说我们目的地是wollongong就可以免费，但为免折腾，决定到下一个路口再进去。紧张地守望着McKell Ave，又开了好一会儿，终于看到了第二个进入Grand Pacific Drive的红字指示牌，于是抛开GPS不理强行转入。GPS还一直死心不息地教我们如何回到1号路上去，小L心里默默说道：唐僧大哥，现在不听你的，等会儿再听你指示啊。

这路，应该是在Royal National Park边缘，越走越是树影憧憧，双向单车道。越开越怪，怎么一直在下坡，还是弯度不小的路？大F筒子有点紧张：嘿，怎么你转弯走那么快啊？喂，左车窗都贴到护栏上啦！小L还不知死活的说：是吗是吗，怎么俺没感觉呢……当然啦，脚下的刹车还是越踩越紧了。
大F：其实你该换挡了
小L：啊？换什么档？怎么换？这是自动档的车啊
大F：用手换啊，不过我不太放心你单手控制方向盘
小L：那怎么办？换挡不用踩离合的吗？（脑袋里还残留着当年开手动挡车的记忆）
大F：车速再控制低一些，然后试着换
小L：噢！要不俺停车换好不好？（估计晕倒一大片）

一番折腾之下，小L成功把档位换了，只是——山路也走完了……
看到了大片的蓝天，还有一个Lookout的指示牌，小L情不自禁把车往一辆旅游大巴旁边一park，说：大家下车看风景！其实，小L要缓一口气啊……
站在山边一看右前方，哈哈，就是一直想走的Sea Cliff Bridge了！一道白练蜿蜒在山边，风景无限好啊！

作者: Laura.CN 时间: 2-5-2010 19:30

原帖由 ansonhaohao 于 29-4-2010 00:01 发表

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多开车，自然就会习惯这边的行车规则了，其实照你所讲，已经有不少路面经验了，我估计你要增强信心才可以应付之后的路考，怎么说你也是有十年license的司机啊，RTA的考官会因为这个年资而对你刮目相看的，如果不 ...

唉，既然说起，俺就一并承认了吧！
最早订了4月23日Driving Test，后来想想倒不如开一次长途回来再考，于是改为4月30日。长途练车的回忆录正在撰写中，车技和心态的确都大有提升，Driving Test中拿到了100分，可惜还是“肥佬”了

唯一理由：Head check不够。
没办法辩驳啊，谁叫我有十年驾照龄，要是这么容易给我混到个Full Licence，我也觉得不太公平……刚来的时候其实应该把中国驾照藏起来的，老老实实考个红P多好，至少还有一年实习期能够得到其他司机的宽容和礼让。后悔莫及，只好继续努力

作者: 熊猫阿三 时间: 2-5-2010 22:23
劳拉MM的经验值得我学习啊。
要不我也收起十年驾照，直接去考P算了.... 必须要先L跟教练五十个钟么？

对了，你的F是自家人还是请来的？

作者: Viola 时间: 2-5-2010 22:52
劳拉写得很精彩啊，下次出游等你做主力司机啦

作者: Laura.CN 时间: 2-5-2010 22:55

老实说，要是我跟正牌教练50个钟，那估计要吃一段时间咸菜泡饭才熬得住了……考红P，要120小时log book哦！
学车这玩意儿，还是讲求车感的，即使资深教练也要先带练一次才好估算这个学员大概要练多久，跟中医号脉差不多。
我运气好，housemate里面藏了一个Full licence大仙，这算是自家人吧？

作者: Laura.CN 时间: 2-5-2010 22:57

原帖由 Viola 于 2-5-2010 22:52 发表

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劳拉写得很精彩啊，下次出游等你做主力司机啦

哇哇哇！你敢啊？
她们又嚷嚷着要下周末去Blue Mountain了，额滴神啊，这些“胆生毛”的MM……
当天来回，什么路线比较好啊？我正在做功课

作者: zzoz 时间: 2-5-2010 23:06
更新这么多啦，我记得grand pacific drive一路阴天，一直到差不多快到wollongong才天晴，有图有真相

作者: Laura.CN 时间: 2-5-2010 23:20
标题: Sea Cliff Bridge - 眼中只有两根线
出行前做功课的时候，看到很多地方都说Sea Cliff Bridge是Grand Pacific Drive最大的亮点之一，白刷刷一座依山而建的大桥，因为当年山泥倾泻封路N久所以才建起来。桥上有专门的步行径，在6-7月以及10-11月，游人们在桥上还可以看到迁徙经过此处的Humpback Whale（座头鲸）。这天，我问大家：有没有兴趣下车走过去？没人回应，于是只好乖乖地开上大桥。
不知为什么一开上去就觉得有点紧张，比刚才开真正的山路还紧张。估计是因为这桥依山而建，弯道很多，而又不像普通山路那么多树木掩映，什么车以多快的速度飞奔过来全都看得一清二楚，而身后明明又是一道车龙紧跟着（怪了，难道这桥也是双向单车道？我竟然完全没有印象了）。一气之下，屏气敛息，任你东南西北风，我自按自己能够承受的速度（估计比限速低10左右吧）努力向前跑，眼中竟然逐渐只剩下路面上的两根白实线了！（很好，两根白实线，说明的确是双向单车道）
刚才看了看，区区656米的桥而已，让小L有点手心出汗了。过完桥之后发现有个Lookout，马上拐进去停车，放后面那帮可怜的车们走，也让自己放松放松。

（大仙终于出现，但俺已经没分可加啦！继续贴PP，以后慢慢还^_^）

[ 本帖最后由 Laura.CN 于 2-5-2010 23:33 编辑 ]

作者: Laura.CN 时间: 2-5-2010 23:35
标题: Moss Vale Road - 我是不是在玩过山车？！
过完Sea Cliff Bridge之后，到南天寺，然后再跑到Kiama，已经一路平淡、乏善可陈了。原来更大的挑战还在后头！

小L本次練車歷程最大的煩惱事，都發生在從Kiama奔向Goulburn路上。
天晴本應是好事吧？剛從Kiama的Car Park開出來，竟然是直面陽光的，而且由於是下午四點多鐘，太陽已經落得相當低了，小L沒有太陽鏡、偏光鏡或各種#$(^*(鏡，被照得跟孫猴子一樣火眼金睛！！差點兒哭求大家：等太陽下山再開吧……
不過路上車少，我減慢速度開，倒也堅持到了樹蔭比較多的地方——進山了！幸好沒有在Kiama停留到太陽下山，不然入夜之後走山路那是更加危險。
無知者無畏，開上Moss Vale Road之前，俺根本沒想起來這是一段不短的盤山公路！天色已經黃昏，加上樹木掩映，更顯陰沉。開著車頭燈戰戰兢兢地開始盤山，上坡要踩油門，轉彎又要踩刹車，小L根本都不知道自己的速度去到多少，只是念叨著不能再被大F說“伸手就能摸到護欄”了。
老長老長的一段山路，沒有可供超車的地方，後視鏡上看到幾輛車的燈光跟隨在後，不過他們的修養比較好，沒有一人按喇叭。轉了幾個彎，正覺得慢慢有點熟悉這種路況，突然一個“之”字形的大右拐彎，嚇得小L自己喊了一句“Oh my God!”然後以牛車的速度緩緩爬坡，其實這個時候也應該換擋吧？
這段路，小L開出了一身汗，可憐的Corolla後輪也有一點橡膠的糊味飄出來，終於等到路邊有一塊可供休息的空地，把車停下來檢查。老爹說是我踩刹車踩得多，而且左後輪刹車片有點掛輪胎，大問題倒是沒什麼的。小小休息一會兒，又該繼續開拔了。

[ 本帖最后由 Laura.CN 于 3-5-2010 13:45 编辑 ]

作者: gx0097 时间: 3-5-2010 00:39
看Lura的帖子真有意思，练车的经历写的惟妙惟肖的

作者: zzoz 时间: 3-5-2010 11:33
到南天寺的时候，已经接近中午，天青气爽。

好景不长，午饭的时候，从窗口就看到一大片黑云就像给难吃的素斋搞得胃口不好的坏心情一样压过来，小L拜神的时候不是求雨来着吧...吃完饭赶忙上路跟黑云赛跑，没跑出多远去，还是给大雨撵上了，就这么一路下到kiama
不过小L童鞋“已经一路平淡、乏善可陈了”，说明心理状态调整的还是不错了嘛，善哉善哉
到kiama的时候虽然没有雨点从天上掉下来，不过老天爷就是拿着一大片乌云悬在头顶上，一副走着瞧的样子

众所周知，防止下雨最有效的方法是大家都把雨伞带上，这次也一样效用如神，不多时，乌云散去，蓝天很蓝，白云很白

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作者: 四香油饼 时间: 3-5-2010 12:03
南天寺。。。。。听说过，没去过，两万五千里啊。。。

作者: Laura.CN 时间: 3-5-2010 13:17

原帖由 四香油饼 于 3-5-2010 12:03 发表

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南天寺。。。。。听说过，没去过，两万五千里啊。。。

這句話，怎麼讓我想起《西遊記》啊？
昨天廣東衛視一整天在狂播新版西遊記，一天播了十幾集！

南天寺，我在大雄寶殿里點了長明燈，善哉善哉……

怎麼今天還是沒有分分可以加給各位啊

[ 本帖最后由 Laura.CN 于 3-5-2010 13:19 编辑 ]

作者: zzoz 时间: 3-5-2010 21:37
分什么的无所谓了，补一张kiama-goulburn正对夕阳
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作者: Laura.CN 时间: 4-5-2010 20:19

美图，美图

作者: Laura.CN 时间: 4-5-2010 20:42
标题: 夜雨倾盆，练出跑高速的胆子
从高原回到平原，走路都是虎虎生风的；同理，走过Moss Vale的山路之后，回到高速路一点也不胆怯。天色已暗，小L竟然敢于把速度踩到80了，这已经是L牌的极限，我必须训练自己保持速度恒定的能力。只是好景不长，一天都没赶上下雨，竟然在入夜的高速路上遇到了哗啦啦的倾盆大雨。想想，自己控制车的能力其实还很欠缺，车速降下来为好，于是只敢保持在65-70之间。
二黄兄说在高速路上开得慢其实危险，我也看到一个相关的帖子论证这个观点，其实也很赞同。通常来说保持和其他车辆相对稳定的车速应该是最安全的，只是我看大多数的过路客都是超速的啊

到第二天从Canberra一路狂奔回悉尼的时候，完全就是在“驯车”了。后排一群全都睡得东倒西歪，大F问小L：困吗？小L说：不困，俺在玩速度呢。是啊，这路有上坡下坡，有拐弯，要保持速度恒定在80也得要逐步琢磨点方法，不能像刚开始一样怕超速就轻踩刹车，然后又得补一脚油门。
可惜，路上远远看到成排的风车，估计是Capital Wind Farm，但没时间弯过去拍照了。
不知不觉中跑了两次夜路，竟然忘了自己一向很怕夜间开车，总觉得对面车灯很晃眼非常影响视线，后来事实证明只是心理作用而已，自己按章行进就不会有问题的。

作者: zzoz 时间: 5-5-2010 17:44
31号公路夜车

作者: milanmengxiang 时间: 16-5-2010 00:10
哈哈，LZ MM果然够可爱嘛，文笔也够诙谐~~~~~而且闻名不如见面

加油加油，看哪天有机会坐下你的车体验下你开车的搞笑故事哈

作者: liwus 时间: 16-5-2010 12:01
楼主写得很好玩，看完我已经猜到楼主的出没地点；
我经常到那边买菜逛商场，能不能稍微透露一下车型和颜色啊，
我好早早给你让道、行注目礼。。。

作者: Laura.CN 时间: 16-5-2010 12:38
哈哈，谢谢阿福又把小L翻出来了。
动物园里面的小熊都是小时候好玩、可爱，长大之后就不会那么逗趣了，u know what I mean?

为便于住海景别墅的liwus及其他经常出没于Hurstville的TX们小心、及时避让我的老白马，特把其玉照张贴于此，敬请存档！
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作者: milanmengxiang 时间: 16-5-2010 22:46
我们爬山的朋友有一台车和你的外形一模一样哈，还是相信LZ MM的车技啦，每个人都是这么走过来的，所以，加油噢

作者: milanmengxiang 时间: 16-5-2010 22:52

原帖由 Laura.CN 于 16-5-2010 12:38 发表

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哈哈，谢谢阿福又把小L翻出来了。
动物园里面的小熊都是小时候好玩、可爱，长大之后就不会那么逗趣了，u know what I mean?
为便于住海景别墅的liwus及其他经常出没于Hurstville的TX们小心、及时避让 ...

这个比喻很经典哈........不过只要小熊一直保持一颗乐观可爱的心，就是到了老熊阶段，也一样可以给别人和自己带来快乐。所以，取决于小熊是怎么长大的噢

COROLLA是全球销量的传奇车型，我同事有台83年的还在正常运转。如果好好照顾这匹小白马，它是可以伴你到很久很久的噢。

作者: Laura.CN 时间: 20-5-2010 11:54
标题: Practice 5 東區“游車河”
粵語的“游車河”意思只是開車出去兜風而已，只因路面交通川流不息，所以喻之為“車河”。而這一次的practice，卻是實實在在地帶我的“大白”在成河的雨水中遊了一把。
親戚家的微波爐壞了，留守暫代舍監一職的小L只好四處找尋廉價二手微波爐。問了幾家，只有一戶在Hillsdale的人家報價比較合適，還自稱離小L所在的suburb不遠，於是就設好GPS出發了。
這幾天不知為何悉尼總是陰雨連綿，小L出發的時候還是小雨，後來越下越兇猛，到後來簡直是rain cats and dogs（從小就喜歡這個詞，要是天上下幾條貓貓狗狗給我那多好……）。雨天本來開車就有點點膽怯，在GPS大叔的指點之下，又在沒有心理準備的情況之下上M5、穿隧道。牢記雨天要保持的安全距離要更大，加上M5和隧道都不斷有電子屏閃動文字要求大家減速慢行，所以車速基本上沒有超過自己的心理承受能力。但不知為何，在隧道裡開久了，心理壓力就會越來越大，但在視野開闊的高速公路上怎麼開都不會有這種感覺。在隧道裡，一直問大F：“怎麼還沒出隧道啊？這隧道怎麼這麼長？”好不容易熬到重見天日，再看GPS，據說已經在裏面走了超過4公里。
一鑽出隧道就是越下越兇猛的雨，車速不能太慢，路面又濕滑，小L基本沒有心情去管雨刷，於是一直是大F筒子在調前雨刷的速度。在完全陌生的街道上跑，有些路上已經有不淺的積水，車開過就會拉起一簾水花，有那麼10分鐘，天地間簡直就變成了水世界，視野基本一片模糊。小L終於受不了，發飈說：不開了，俺不開了……但不開又能怎樣呢？還是要找合適的地方parking才能不開啊。終於在水幕中摸到了一個車位，而且還是頭位，直接kerb side parking然後倒車即可。回頭一看——竟然連後面幾米遠park好的車都看不見，狂暈之下只好以龜速慢慢后退，和大F一起八隻眼睛盯著後車，慎防碰撞。
最終，目標——微波爐——因出讓人臨時大幅度提價，終於沒買成，倒是真真切切地體驗了一把雨中在城市裡奔跑的感覺。回到Kogarah附近已是完全雨過天晴，天邊呈現一種特異的藍綠色，和著晚霞，特別清新。

作者: michaelchin 时间: 20-5-2010 12:12
这个车貌似不禁撞

作者: still..111 时间: 20-5-2010 12:33
前几天刚从HURSTVILLE。。去了卧龙岗回来

刚考的P牌。。限速110的路上只能开90

特别是回来的时候7-8点。晚上黑乎乎的又没路灯挺吓人的

作者: Laura.CN 时间: 24-5-2010 13:26
開自己的車燈，應該不黑啊，難道是一個人開，寂寞了？

作者: still..111 时间: 24-5-2010 15:28
额...朋友都在后面睡觉...我那个车不能一直持续的开着高灯.开低灯看得太近了..汗有点吓人
而且别人开车都110..我最高只敢开到100.

旁边一辆车都没有很无聊的~

作者: Laura.CN 时间: 25-5-2010 16:59
标题: Another Year, Another Start
终于在度过第X个生日之后拿到了Full Licence，从此小L成为了小F。
在此，小F以诚挚地感谢：
* ZZOZ——长期不畏艰辛驻守在副驾的大F筒子，陪伴小F度过了恐惧、紧张、失望最终快乐的一段时光；
* Eric （MSN: sydneycoach@hotmail.com）——曾经带领小L在Beverly Hills练车，虽然次数不多，但为小L成为小F打下了坚实的基础，主要在Silverwater/Beverly Hills等几个suburb；
* Jimmy师傅——小L近年第一次在OZ上路即为他所指点，受益匪浅，可惜因为是朋友的朋友，暂时没有联系方式，主要在Ryde附近几个suburb；
* FreeOZ上各位为小L提出建议、鼓励以及指点的朋友们
应该不用感谢CCTV, GDTV, MTV了吧……

各位L筒子们，踏踏实实地练车，在F的指导下尽可能多跑些地方，让自己在陌生的外部条件下也能采取恰当的应对措施。小F俺也会继续遵循“谨慎而不过分保守”的原则上路，慢慢成为一个真正的大F

作者: 西皮二黄 时间: 25-5-2010 17:29
哇，双喜临门啊～～可喜可嘉

x到底等于几嘛～～～

作者: 西皮二黄 时间: 25-5-2010 20:42

原帖由 Laura.CN 于 25-5-2010 16:59 发表

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终于在度过第X个生日之后拿到了Full Licence，从此小L成为了小F。
在此，小F以诚挚地感谢：
* ZZOZ——长期不畏艰辛驻守在副驾的大F筒子，陪伴小F度过了恐惧、紧张、失望最终快乐的一段时光；
* Eric （MSN: sydn ...

忘记感谢D了

作者: 熊猫阿三 时间: 25-5-2010 21:34
红P绿P呢？

作者: Laura.CN 时间: 25-5-2010 21:37
红P绿P，都被偶滴中国十年驾照龄吞没了……

作者: 熊猫阿三 时间: 26-5-2010 11:49
CN（处女？）劳拉真是我的偶像啊！再拜一下...

作者: 老菜 时间: 26-5-2010 12:01
进来学习。

作者: zzoz 时间: 26-5-2010 13:10
终于功德圆满修成正果啦

作者: Laura.CN 时间: 26-5-2010 14:07
标题: Driving Test 1
Score: 100
Fail Item:1
第一次考試相當緊張，考官要看indicator有沒有問題，小L不小心開了高燈低燈。
大胖子坐上車了要開前窗，正好他那一側的前窗有問題沒辦法打開，他竟然跟小L說：你知道嗎，我可以拒絕讓你繼續考試的。
小L楞了一下，沒聽說過車窗打不開就不能考試啊！後來大F說：就那胖子的身材，能開窗也擠不出去！
小L作出可憐巴巴的樣子問：那我還能考嗎？
大胖子一揮手：走吧。
於是戰戰兢兢上路，循規蹈矩地先在Beverly Hills的小路上繞了幾處，經過建議速度25的“兜轉過山車路”，和無紅綠燈的“單邊橋”（每次只容一車通過的橋）。之前Eric都帶我走過，一路平安。
然後轉上King Georges Rd，大大提速，接著轉入小路考Reverse Parking，park的過程相當醜陋，但沒有超過前後移動的限額，也沒有碰到kerb。其他細節實在記不起來了，呵呵。
考官竟然沒有把Driving Test的記錄單給我一個copy，以致我只能憑他的語言聽出來是Lack of head check。各位TX記得一定要保留考試記錄單，以便自己回想確認。
考後回想，最重要的原因是還不夠自信，對車輛的控制仍然有點生疏，不像有十年駕齡，所以fail是必然的。而最笨的事情就是多次換道，給了考官更多理由把我踢走。

作者: michaelchin 时间: 26-5-2010 14:19
当年俺跟考官在车里吵，那丫非说我开得慢，我说我慢得有道理。然后每到我慢的时候我都主动给他讲为什么慢。然后我竟然通过了

作者: nowaybutgo 时间: 26-5-2010 14:38
劳拉，第一次100分，很好啦，不愧是10年驾驶经验啊！

-----------所以，这次理所当然会成功啦，哈，恭喜你！为你高兴！

作者: Laura.CN 时间: 26-5-2010 18:16
标题: Driving Test 2
Score:106
Fail Item:1

車窗修好了，考官換了另一個胖子，二考卻是個下雨天，基本上沒有開窗。小L一向都不太記得雨刷怎麼開，這天還提前聚精會神地go through過怎麼控制前後雨刷。還是有用的，終於在考試過程中恰當及時地改換雨刷速度。與此同時，開車時一定要注意比正常限速再降低5-10，而且陰雨天很多情況下都會堵車、行車緩慢，所以跟前車的距離要保持得更遠一些。

二考淡定了很多，考官估計也看過小L的初考記錄，一出門就指小L左轉上Stoney Creek Rd，跑大路去了。誰知剛開上路，小L就發現了一個極大的問題：剛才在RTA發神經把自己的右側後鏡調過，竟然完全看不到右方後側來車！
插曲：
當天早了一些到考場，在RTA專門為考生準備的車位parking，小L看著滿地黃線眼花繚亂，加之周圍都沒有其他車，就先亂倒一氣進了車位。
小L：怎麼我都看不見地上的分隔線？（一邊說一邊調後視鏡，終於看到了地上的線）
大F：別亂調，等會兒開出去就麻煩了。
小L：哦……
因為平時小L都開著自己的車子到處跑，所以考官上車之後小L都沒有調自己的所有鏡子，直接開出。終於，杯具就此發生：出門之後才發現完全看不到右方後側來車！
爲了能活著回家，只好拼著fail的危險跟考官說：請問我能否拐進旁邊的小路，調一下車鏡？
於是考官指示小L左轉進一條小路，kerb side parking，小L調了一下後視鏡，然後3 point turn回到Stoney Creek Rd上。仍然是一個杯具——右後視鏡的角度還是調得不太好，但已經不敢再跟考官說要繼續調鏡子了，只好每次變道、右轉狂轉頭，卻也正好彌補了一考的錯失。一路開下來，心驚膽戰。
（考後乖乖地對大F承認錯誤：不聽老人言，吃虧在眼前啊！）

這次考試大約在下午3：00開始，跑了十來二十分鐘，考官指小L走進了school zone。這個時候根本無需擔心超過40，school zone的路上汽車排長龍，大批學生從學校出來，還有各色車輛從parking的位置冒頭出來。也是因為這樣複雜的狀況，所以小L得到了不少的加分。

終於回到RTA，雖然貌似一切順利，但小L還是感覺怪怪的。眼巴巴地看著考官拿著幾張紙過來，說了一句：unfortunately balabala..... 鬱悶地看看“成績單”——106分，Fail Item：1。聽考官一講，竟然是fail在還沒出RTA門口的STOP Sign！
每個RTA門口都有STOP sign，比起其他地方，伴隨這個STOP sign的白色實線非常隱蔽，藏在一大根黃色減速帶後面！小L開車出RTA的時候也不知道發什麽神經，覺得RTA門口周圍停了很多車，停在黃色減速帶以內是完全看不到右方來車的，於是過了減速帶才把車停穩，左右觀察，然後慢慢把車頭突出去繼續觀察右方。一切小心謹慎，但就是錯在沒有在黃色減速帶前把車停穩。對於考官來說，其實已經是一票否決了，但只是給我一個機會把考試完成。說真的，開30-40分鐘的車，何止遇到一個STOP sign，在其他地方都做得很好，說明小L並不是一個不遵守停車規則的人，但鐵的紀律就在那裡，有fail item就是有，106分也是要fail的。各位TX一定要引以為鑒，千萬不要在考試過程中自以為是啊！

作者: Laura.CN 时间: 26-5-2010 19:10
标题: Driving Test 3
Score: 112
Fail Item: 0

生日那天，小L對大F說：這次我一定會過的。
大F：為啥啊？
小L：不知道呢，就是感覺，覺得自己會過就能過。（典型唯心主義者）

考試當天，上午仍然上班，中午跑回家才發現找不到最新版本的“Booking Confirmation Letter”（小L經常在網上換時間，實在太方便了，所以也打印了一堆不同時間的letter）。不敢跟老爹說，只好打開電腦拿個DC拍了confirmation letter的頁面，再用手抄一張紙條。路上還有點兒擔心，但也沒辦法了，要信沒有，要命有一條……

到了RTA，仍然被考生專用車位的黃線晃得眼花繚亂，這次乾脆就倒在了兩個車位的正中間，然後前後一次才停好，但再也不敢動車子上的任何鏡子了。

三考的考官終於不再是大胖子，那天當班的貌似體型都比較苗條。小L剛主動承認錯誤，說忘記打印confirmation letter，考官就很nice地說：沒事，你到旁邊等我叫你的名字。於是放下心頭大石。再看到好幾個小夥子拿到了紅P，心想那天估計是好日子。

那是小L最喜歡的陰天，無雨，路面已經幹了，也沒有刺眼的陽光，一切都讓人爽歪歪。這次的路線又有不同，主要難點：

1. 多個School Zone。也不知道這Beverly Hills怎會那麼多學校，School Zone完了剛想加點油門，又進了School Zone。既擔心不小心超速，又擔心在不必要的區域過於低速導致fail。還有幾個長下坡，弄得我看速度表看得相當勤，有一刹那貌似飚過了50一點點，嚇了自己一跳。這次考試，感覺對速度控制的考察相對比較偏重，選的路速度落差都比較大。

2. 一個先右轉上大路然後不到20米馬上左轉的路口。這裡Eric也帶我走過，重要的是判斷好右轉彎時機之後，迅速根據考官指令作反應，動作要乾淨俐落、一氣呵成。當然，腦袋大幅度晃動是必須必須記住的。

3. 右轉，但右方一直有大批量從round about過來的車，而絕大多數都要左轉進我所在的路，完全不會擋著我右轉。這裡完全就是考驗考生的老練程度了，那麼多車絡繹不絕地向自己開過來，貌似根本不可能衝出去；但實際上根據它們的車燈，就可以判斷自己該出還是不該出。正如粵語所雲：執生啦^_^

4. 上坡Kerb side parking & 斜坡起步。這個考官有點陰險，在一條上坡的小路上讓小L做Kerb side parking（還好不是reverse parking，不然更慘），幸好小L比較小心，知道重新起步的時候一定要注意不能溜后。不過重新起步出來之後卻有點擔心：貌似沒有等夠5秒。但也沒辦法了，繼續好好走餘下的路。

5. 從Stoney Creek Rd右轉回到RTA。本來難度倒不是很高，但正好前面有一輛車（不是考生）也在等，正正停在隔離帶缺口前，而地面白色大字寫著“Clear...”。如果以為快回到RTA而心中竊喜，前車一走自己也跑到它的位置上等，那就不知道會有什麽後果了，估計又是一個“disobeying traffic signs, signals or road maekings”——Fail Item！極具迷惑性啊，幸好小L乖乖等在clear section的白實線後面。
（其實考完從RTA出來右轉上Stoney creek Rd才更麻煩，這個clear section就是為RTA出來的車預留的）

總結：
考紅P的TX們或許可以爲了safe而在路口多待一會兒，錯過了一個機會等下一個；但轉F的TX就一定要謹慎而決斷，當出即出，否則一樣會被考官扣分。
眼觀六路，吃搖頭丸一樣大幅度晃腦袋（大F名言），經常查看自己的速度表，還有滿路各種紛繁複雜的標誌都要細看啊！

作者: Viola 时间: 26-5-2010 22:09
我当初是啥LETTER都没有，教练帮我报了名后因为我要用自己车考，所以他也不陪我了，FULL牌朋友也是等我考完才出现（以防我万一考不过要帮我把车开回去），进去RTA就把L LICENSE递过去说我要考试！

作者: Laura.CN 时间: 26-5-2010 22:39
主要是自己在网上报名考试，RTA系统自动给我发送confirmation letter，内容里写着“you must bring to your driving test, this form, your current learner licence...”，所以每次都很乖地打印出来带过去……
F考完之后才出现？你咋去的RTA...

作者: michaelchin 时间: 26-5-2010 22:49
传说某两先知都没有驾照去考的试

作者: Viola 时间: 26-5-2010 23:41

原帖由 Laura.CN 于 2010-5-26 22:39 发表

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主要是自己在网上报名考试，RTA系统自动给我发送confirmation letter，内容里写着“you must bring to your driving test, this form, your current learner licence...”，所以每次都很乖地打印出来带过去……
F考 ...

F陪我把车开到RTA后就上班啦，谁那么有空还浪费时间陪我考试啊。后来我想想也奇怪，据说都要F陪着进RTA的，似乎没我这样单枪匹马的，考官竟也没问，拿起表就帮我填好（他问了我填表了吗，我反问他：什么表

？）

作者: Viola 时间: 26-5-2010 23:41
发重了

[ 本帖最后由 Viola 于 26-5-2010 23:42 编辑 ]

作者: gx0097 时间: 29-5-2010 02:34
恭喜以下楼主。终于修成正果

作者: Laura.CN 时间: 2-6-2010 22:24
谢谢各位支持！

作者: bigtree 时间: 24-6-2010 23:14
我就是用老婆车考试，结果第一次考的时候还要签名，老婆在班上发传真才搞定！晕！早知道自己签了！

原帖由 Viola 于 26-5-2010 23:41 发表

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F陪我把车开到RTA后就上班啦，谁那么有空还浪费时间陪我考试啊。后来我想想也奇怪，据说都要F陪着进RTA的，似乎没我这样单枪匹马的，考官竟也没问，拿起表就帮我填好（他问了我填表了吗，我反问他：什么表 ...

作者: Laura.CN 时间: 25-6-2010 22:13
用别人的车考试要车主签名的吗？也没见考官查这一项啊

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