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标题: 如何从上海海运汽车到澳洲？左舵是否可以在澳洲用？ [打印本页]

作者: 天天妈妈 时间: 21-10-2009 16:47
标题: 如何从上海海运汽车到澳洲？左舵是否可以在澳洲用？
有知道的同学回个贴。如何从上海海运汽车到澳洲？左舵是否可以在澳洲用？

作者: cindy1202 时间: 21-10-2009 16:54
澳洲的路面上经常可以看到左舵车，所以说上路肯定是没有问题。。关键是提前办好相关手续。。

作者: 雁过留毛 时间: 21-10-2009 18:36
有这个必要吗?

作者: milanmengxiang 时间: 21-10-2009 18:46
呵呵，以前偶尔有看到TZ讨论是否可以将汽车从澳洲运回中国。现在第一次看到那么爱国的好TZ.........

运费多寡先不说了。车过来了如何上牌？能否通过澳洲严格的汽车检验标准。。。。。。澳洲有左鸵车的，这个不是关键。关键的是你的汽车怎么上路？付出和得到是否成正比？

连马来的汽车Proton都能在澳洲占据一席之地，澳洲却看不到一辆中国的轿车。有时候，无关技术问题，纯粹是大局观，责任感，大环境所致。

作者: louiz 时间: 21-10-2009 18:54
你想运什么车啊？什么车在国内买的到，在这里买不到的啊？

作者: marrow 时间: 21-10-2009 18:57

原帖由 milanmengxiang 于 21-10-2009 19:46 发表

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呵呵，以前偶尔有看到TZ讨论是否可以将汽车从澳洲运回中国。现在第一次看到那么爱国的好TZ.........

运费多寡先不说了。车过来了如何上牌？能否通过澳洲严格的汽车检验标准。。。。。。澳洲有左鸵车的，这个不是关 ...

现在已经有了

作者: marrow 时间: 21-10-2009 18:58
我觉得最大的问题还是左舵在靠左行的地方开更容易出现错觉而逆行。

作者: Espresso 时间: 21-10-2009 19:39

原帖由 marrow 于 21-10-2009 19:57 发表

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现在已经有了

民用的还没有

作者: Espresso 时间: 21-10-2009 19:40
看你什么汽车
很多汽车必须改右舵
同时通过澳洲认证又是一大笔钱
要是一般的车，基本可以告诉你打消这念头

作者: milanmengxiang 时间: 21-10-2009 19:52

原帖由 marrow 于 21-10-2009 19:57 发表

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现在已经有了

呵呵，我知道，不过那是UTE,不是轿车噢

作者: peilian 时间: 21-10-2009 20:01
运费肯定比在这里买一辆二手车还要贵！

作者: milanmengxiang 时间: 21-10-2009 20:03

原帖由 louiz 于 21-10-2009 19:54 发表

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你想运什么车啊？什么车在国内买的到，在这里买不到的啊？

很多车国内买得到，这里买不到，只是值得不值得的问题。

通过认证可没那么容易，否则汽车厂商们早就抢先了。

在这里的中国汽车只有长城皮卡。它费尽心机来到这里无非是想在利润丰厚（相对于国内市场）的澳洲UTE市场分一杯羹。因此长城提高了安全，环保的配置。它的发言人甚至公开宣称比国内的配置高出不少。从他的车型看来，他的竞争对手应该是TOYOTA的HILUX,三菱的TRITON,还有MAZDA,HOLDEN那几款UTE.它的价格几乎就是HILUX的一半。但是TOYOTA这几家主要厂商也有几款低价位的UTE车型，而且目前它的车型也无法与HILUX,TRITON正面交锋。长城进来时间不长，品质和用户满意度还不知晓，不过个人感觉它应该在细分市场和加强售后服务等方面加强提高。

作者: 我爱盗版哦 时间: 22-10-2009 19:41

原帖由 milanmengxiang 于 21-10-2009 21:03 发表

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很多车国内买得到，这里买不到，只是值得不值得的问题。

通过认证可没那么容易，否则汽车厂商们早就抢先了。

在这里的中国汽车只有长城皮卡。它费尽心机来到这里无非是想在利润丰厚（相对于国内市场）的澳 ...

长城在澳洲的碰撞测试只得2分，笑死人了！

作者: 四香油饼 时间: 22-10-2009 19:51
楼主肯定是豪华车，说不准澳洲都买不到的超豪华车，在中国卖了太亏或者很难卖出去，我估计是这样。

作者: 河水洋洋 时间: 22-10-2009 19:59
长城应该请出它的“赛弗”来，那部车子倒是可以满足很多Hilux车主怀旧的情节，也算是进军细分市场了。

作者: 冰翡翠 时间: 22-10-2009 20:28

原帖由 河水洋洋 于 22-10-2009 20:59 发表

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长城应该请出它的“赛弗”来，那部车子倒是可以满足很多Hilux车主怀旧的情节，也算是进军细分市场了。

怎么都歪楼了？讨论起中国汽车进军澳洲来了，哈哈

作者: 浪沧孤客 时间: 22-10-2009 21:24
看来，偶以后有奋斗目标了
长城赛弗，长城皮卡，吉利熊猫，红旗阅兵车
啥年代能各来1辆？

作者: 不接电话 时间: 22-10-2009 21:40
这么喜欢上海的车啊, 没有想到.

作者: dirge 时间: 4-1-2010 12:39
我的是标致206，澳洲很多的，不过就是方向盘位置在左边。我的车子很新啊，才1.8万公里，放在国内可惜了，总比在澳洲买一辆便宜吧

作者: desperado 时间: 4-1-2010 14:18
支持搂主运过来，折腾一次把流程弄清楚后，以后就可以做这种业务

作者: truck 时间: 5-1-2010 10:05
.................206就算了。。。。。

作者: qdchase 时间: 5-1-2010 17:40
估计通关费用，买两辆206都够了，我听说一个朋友弄了辆二手车，连清洗费等总共花了10万澳币，到这边每个部件都得清洗，怕带进来土壤

作者: desperado 时间: 5-1-2010 17:58

原帖由 qdchase 于 5-1-2010 18:40 发表

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估计通关费用，买两辆206都够了，我听说一个朋友弄了辆二手车，连清洗费等总共花了10万澳币，到这边每个部件都得清洗，怕带进来土壤

那不如直接报废10万买辆新宝马

作者: seth_chen 时间: 5-1-2010 20:00
不知道楼主是不是保姆和车子一起带过来了

作者: Tux 时间: 6-1-2010 20:17
左舵肯定可以开，不过要办什么手续吧。

难道楼主要运传说中的神车过来？桑塔纳？

作者: irean_12 时间: 11-1-2010 14:17
楼主的车肯定是用金子做的

作者: davidmouse 时间: 11-1-2010 15:12
LZ要运什么车，感兴趣这个

作者: xingfanyan 时间: 11-1-2010 16:01
好像只有古董车可以左舵，还要另外申请牌照。

作者: 33338446 时间: 11-1-2010 23:56
左舵车不允许，除非你的车是25年的老车，才有可能继续保持左舵，否则的话，必须找合乎资格车场改成右舵

作者: 伊宁 时间: 12-1-2010 16:13

原帖由 dirge 于 4-1-2010 13:39 发表

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我的是标致206，澳洲很多的，不过就是方向盘位置在左边。我的车子很新啊，才1.8万公里，放在国内可惜了，总比在澳洲买一辆便宜吧

费用比N辆新的都贵啦，哈哈

作者: beibei815 时间: 13-1-2010 08:39

原帖由 milanmengxiang 于 21-10-2009 20:52 发表

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呵呵，我知道，不过那是UTE,不是轿车噢

长城哈佛已经上路了我这个次在昆士兰待了10天，看到3辆开车的都是鬼佬

作者: chengtbb 时间: 13-1-2010 09:03

原帖由 beibei815 于 13-1-2010 09:39 发表

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长城哈佛已经上路了我这个次在昆士兰待了10天，看到3辆开车的都是鬼佬

好，支持哈弗。快点上自动挡啊。换车就选它了

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