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标题: 考HPT的一点教训 [打印本页]

作者: tianya 时间: 28-7-2007 12:38
标题: 考HPT的一点教训
第一次考HPT考了47分没过，报告里指出了需要注意的方面，以为自己不够安全（减速减得不够早），在第二次考试更加保守，录像没放多久就心虚起来，赶快踩刹车，结果这次干脆考了21分。

这下搞得我不知如何是好，损失金钱和时间还是其次，更重要的是连信心一起搞没了。好在考试中心的一个人安慰我，并告诉我不用太保守，当然也不要太冒失，只要在两者间平衡就好。又预约了隔几天的考试，就是今天。

今天去考，心里想着千万不能太急着踩刹车。果然考试开始后，稍微多等片刻，就有各种情况出现了，这时我才果断出手踩刹车（就是按鼠标左键），结果终于通过77分。

从我的体会，就是不要太谨慎，还没看到情况就刹车，这样也是不合格的（踩得太早），而是等路面有情况后再刹车，比如前面的车踩了刹车，或接近路口，或前面交通灯转黄，或看到有行人走过等，总之，只要集中精神，等到异常情况出现后再立即刹车，应该就会合格了。当然，有些情况整个过程中都是不能按键的，如四个例题里面的一个。总之，不要太紧张，报着平常心就可以了。

另外，我预约了8月下旬考路考，想找个教练带着在考试路线进行指导一次（不知一个小时够不够），如果有好的教练帮忙推荐一下，我在SOUTH OAKLEIGH考点，谢谢！

作者: 冰凉烈火 时间: 28-7-2007 13:42
我也准备去SOUTH OAKLEIGH考点约考试，楼主约了好教练到时候也分享一下哈！
到时向楼主取经，呵呵！

作者: tianya 时间: 28-7-2007 14:22
好啊，互相交流！

作者: suifeng 时间: 28-7-2007 18:49

原帖由 tianya 于 28-7-2007 12:38 发表

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第一次考HPT考了47分没过，报告里指出了需要注意的方面，以为自己不够安全（减速减得不够早），在第二次考试更加保守，录像没放多久就心虚起来，赶快踩刹车，结果这次干脆考了21分。

这下搞得我不知如何是好 ...

祝贺你啊,虽然考了三次,总算顺利通过了.
你在国内的驾照超过三年了吧?我认为还是多练习几个小时吧,顺祝路考顺利!

作者: tianya 时间: 28-7-2007 19:02
谢谢！其实我是出发前才刚通过国内驾照考试的，祝我们都顺利!

作者: daxiahui 时间: 28-7-2007 20:43
这样缺乏实际经验的一个小时肯定不够，二十个小时也不一定够。

作者: nanfeng_25 时间: 28-7-2007 22:18
考过HPT应该是P2,为啥还要考路考。

作者: tianya 时间: 29-7-2007 10:13

原帖由 daxiahui 于 28-7-2007 20:43 发表

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这样缺乏实际经验的一个小时肯定不够，二十个小时也不一定够。

因为我在国内学车时，教练比较好，实践机会比较多，虽然考完后就再没开过；另外到这里买车后，迫于实际需要，逼得自己常开，到现在有三个多星期了，到路考时也该有将近2个月了，我是想着尽量自己多实践，然后把考试路线熟悉一下，再多吸取大家的经验教训。当然对于路考一次就能过确实没有把握，只能报着屡败屡战的心态了。

因为到路考时，已经过了登录3个月的期限了，所以必须尽快考到牌。顺便问一下，到时已经过了3个月的期限有大概一个星期的时间了，但我还是准备自己开去考点，不知有没有问题。

作者: tianya 时间: 29-7-2007 10:16

原帖由 nanfeng_25 于 28-7-2007 22:18 发表

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考过HPT应该是P2,为啥还要考路考。

因为我在国内已经考过驾照了，属于OVERSEA 驾照转换的，所以我再路考后应该就可以拿到P牌了。

作者: anthony 时间: 30-7-2007 16:22
感谢LZ的经验分享，我是明天考，希望能沾点LZ的福气吧。谢喽噢！

作者: Allen2005 时间: 30-7-2007 19:52
怎么这么多TX在Oakleigh South考啊，那里的路也没觉得容易。海外驾照头次过的少，小心+运气好碰见个好考官就好了。

作者: nanfeng_25 时间: 30-7-2007 21:34
应该拿到P1,再考P2.怎么会先考P2，再考P1？不明白。

作者: tianya 时间: 31-7-2007 10:34

原帖由 nanfeng_25 于 30-7-2007 21:34 发表

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应该拿到P1,再考P2.怎么会先考P2，再考P1？不明白。

我也不太明白P1和P2的关系，反正我的理解是如果持有海外驾照，需要通过规则和HPT考试，然后再通过路考后就可以拿到P牌，拿到P牌后三年就可以转为FULL牌。另外如果是持有海外驾照三年以上的，通过路考就可以直接拿FULL牌（个人理解，不知对不对）。

另外也可以按这边从头开始的程序来，即通过规则（或HPT考试）后，不选择按自己的海外驾照翻译件开车，而是选择拿L牌，这样需要在有FULL牌的人陪同下开120小时，然后再一步一步来，也许这就关系到P1和P2之间的区别了吧。当然，我因为有海外驾照，也没人那么有空能陪我120小时，所以只有选择自己去路考拿P牌了。

作者: nanfeng_25 时间: 31-7-2007 20:37
持有海外驾照 ,超过三年,拿了L牌,通过路考就可以直接拿FULL牌，不用考 HPT。

作者: suifeng 时间: 31-7-2007 21:15

原帖由 nanfeng_25 于 31-7-2007 20:37 发表

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持有海外驾照 ,超过三年,拿了L牌,通过路考就可以直接拿FULL牌，不用考 HPT。

你说的是哪个城市?我在墨尔本,持有国内驾照(3年以上),已经考过交规,但必须要考HPT啊?
不通过HPT的考试不让预约路考,有知情的TZ解答一下

作者: Allen2005 时间: 31-7-2007 21:36
现在Mel的都要考，一个不拉。

作者: Joanna7 时间: 31-7-2007 22:34
标题: 明天要考
明天第一次考hpt，好紧张啊，一点把握都没有

作者: nanfeng_25 时间: 31-7-2007 22:52
我在悉尼，看来两边考规不同。我就是直接通过路考拿FULL牌的，不用考 HPT。

作者: qiqi 时间: 2-8-2007 15:11
好奇怪,我怎么是通过了路考以后才要HPT测试?难道各洲规定不一样?

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