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标题: 清关、物流，海运，空运，货代，关税，GST，仓储，配送- 28/05/2015 [打印本页]

作者: zbnloveyou 时间: 23-12-2015 18:24
标题: 清关、物流，海运，空运，货代，关税，GST，仓储，配送- 28/05/2015
本帖最后由 zbnloveyou 于 30-12-2016 09:28 编辑

澳大利亚的国际贸易以进口为主，从海外进口的情况非常普遍。经常看到有人在开贴问清关、物流，关税，GST，进出口运输方面的相关规定。做一行的朋友也不少，但大家大家的临时性指导往往很零乱，不成系统，很难给人以系统的知识。相关内容比较杂，象关税税率，特定产品的免税进口，GST及减免、迟付等等，这里贴几个文章供大家参考。

我在一家本地货运代理及清关公司工作，是一名澳大利亚 Licenced Customs broker，欢迎讨论。

免责条款：限于文字表述的限制，以及进口时各种细微条件的区别，下面发表的一系列贴子可能与你需要处理的情况有所不同。下面这些信息只供参考，任何人或组织按照下面这些信息进行操作，产生的后果本人不承担任何责任，如果需要我们提供相关服务，请直接与我们联系

文章目录，可以直接转到相应的页面：

09.07 永远给你的货物做保险

10.24 澳洲海关法规体系（02）--海关法（1）

08.24 转一个旧文：由于运输和清关问题，圣诞老人今年不能造访

正常通关整柜的大约一周之内就可以见到你的货。

02.06 带着墨鱼、红枣、木耳进澳洲海关

最近碰到一个本地客户，也是想蒙混过关的

分开寄运输费远大于关税数字

免GST的进口and免关税的

duty and GST 计算

是否要注册GST

5月普现航企涨价“唱涨”变“真涨

04.18 混乱的市场何时休？

03.07 食品类或原料类的产品进口基本流程

产品进口条件数据库

03.27 进口时注意产品的关税和GST费率

回答朋友关于个人物品进关问题的跟贴

港口费用基本术语

急！货被海关HOLD住4天---由于工作失误，导致客户损失几百澳币的案例----这个不是我的贴，但我在里面发言也比较多

很多小商品单价低，却需要中国商检和牵涉知识产权问题

中国产的铝制车轮遭遇反倾销调查。

06.10 (转）荷兰合作银行报告：中国葡萄酒市场，前途美好，道路曲折

商品外包装上必须要有英文标识相关

06.28 旅客携带燕窝被没收

与食品直接接触的瓷器有含铅量的限制

澳大利亚AQIS禁止DMAA成分存在于食物中

澳洲商检局在试验电子证书系统

1.06 关于澳洲奶粉出口中国的问题

11.27 澳洲对于熏蒸证书有新的要求

01.04 澳大利亚清关结束之后的送货方式之一：FCL 整柜

01.04 澳大利亚清关结束之后的送货方式之二：LCL 拼柜

04.17 旅客出境退税项目最喜人的变化

05.09 国航公布锂电池的运输规定
05.17 [澳洲资讯] 澳洲海关与联邦警察的联合行动，二个人因为进口72升脱氧麻黄碱而被捕

公司在悉尼办公室照片

澳大利亚对于食物进口清关有新规定 - 要求注册生产厂商

11.10 整柜FCL海运行李入境攻略－－重点在入境

07.30 不完善的增值税政策影响中国的航运业

08.14 海关及商检加大货物的检查强度

07.16 澳大利亚政府准备出台新的《生态安全法案 2014》来保护澳大利亚

2015-03-27 【拖车】到码头提柜需要多久

[生意经营] 被黑运输公司摆了一道

由于安排不妥贴，个人搬家案例 --求助！各位货运大神，帮看20尺集装箱来悉尼，这收费合理吗？持续更新中，恶劣货代引以为戒

2016-12-02 在澳大利亚进口食品类产品的批量问题

作者: zbnloveyou 时间: 23-12-2015 18:24
如果有人回复，我就再贴一些内容，

作者: ivanjin 时间: 25-12-2015 11:14
这么好的话题，没人顶？楼主继续啊

作者: 乔治哥 时间: 28-12-2015 16:11
都看不了呀

作者: zbnloveyou 时间: 31-12-2015 07:35
最近太忙，抱歉。如果有人关注，那我就继续发。

作者: levine 时间: 31-12-2015 08:57
个人想寄点红酒到中国去过年用，除了邮政还有别的选择不？

作者: Samuel_ChenSJ 时间: 31-12-2015 10:01

zbnloveyou 发表于 31-12-2015 05:35
最近太忙，抱歉。如果有人关注，那我就继续发。

谢谢分享！很有价值的内容啊，请继续发吧！

作者: zbnloveyou 时间: 31-12-2015 12:00

levine 发表于 31-12-2015 09:57
个人想寄点红酒到中国去过年用，除了邮政还有别的选择不？

少量的就是快递了。

作者: zbnloveyou 时间: 5-1-2016 07:55
09.07 永远给你的货物做保险

当客户与运输环节的各个公司打交道时，往往会发现这些公司都会强调根据公司的服务条款来提供服务，象海运提单之类的格式文本的背面往往用小字密密麻麻的规定了责任和义务。普通客户根本不会注意这些条款，往往直到有些事情发生，才会注意到这些公司条款。一般来说，只要货运公司提供了标准服务，他们就会免除任何责任，他们从来不对损失进行赔偿，最多只会赔偿收取的服务费用。这对于动辄几万人民币一箱的货物来说，可以说是天差地别。

国际运输保险费率一般0.2-0.4%，另外加上一小笔单证费用。一般的保险基数是为了补偿各种损失，包括理赔费用计算出来的。最好是用产品价格加上门到门费用的110%。进口国的关税和流转税可以不包括在内，因为这一部分往往是可以退回的。

有的小公司为了降低费率，有时只提供海运部分的保险，对于之前或之后的部分，不进行保险，从而为责任认定留下巨大的问题。我们公司提供的保险可以提供门到门的保险范围。在这种全程保护下，所有的损失都可以由保险公司来承担，而再也不必纠结是哪个运输环节出了问题。

这二天处理一个私人搬家的事情，开始挺美好，但是结局却不尽于人意。

客人从国内运了一大堆的家俱，甚至包括做成半成品的厨房厨具，上面的台面是大理石的。

根据规定，私人物品进口，基本上100%都要经过海关和商检的，而检验之前需要由官方认可的机构卸货拆箱。直到清关放行之后，客户才能见到自己的东西。

上周客户终于可以去提货了，可是却在提货时发现大理石台面的一部分碎了。由于在澳洲无法找到相同的材料，这一小部分的损坏可能意味着整个台面的更换，可见客户产生了损失了。

09.07 <wbr>永远给你的货物做保险

当时仓库写了一个声明：货物完好，但在放到卡车上的时候产生了损坏

结果很简单，但是在责任认定时，各方却有了不同的说法：

客人认定：仓库出了一个声明认为货物是好的，那当时可以看到是坏的，所以坚持认定是装卸的损坏

仓库事后说：我们根本不知这东西什么时损坏的，我们只负责卸货。

中国的保险公司说，你的保单只做到目的港，我也不知道是哪里产生的损坏

综合起来，就是大家谁也说不服谁，扯皮了.....

其实，说实在的，也有确说不清到底是哪里的问题。当货主在中国装货，在澳洲提货时，他们看到的就是安静的躺在那里的一个集装箱，他们下意识的也认为在里面摆上东西就象家里摆家俱一样就可以了。他们不会想到，从中国到澳洲，8000公里的海路，要遇到什么样的风浪，船要怎么样的颠簸，受到怎么样的折腾。而其中的货物也在其中晃来晃去，有的还互相碰撞，如果措施不当，有多大的损失太正常了。

09.07 <wbr>永远给你的货物做保险

09.07 <wbr>永远给你的货物做保险

09.07 <wbr>永远给你的货物做保险

我看过很多从中国来的箱子，在打开的时候可以说一片混乱，东西七扭八歪的比比结是。可能就是在国内装船时没有责任心，或者为了降低成本，偷工减料吧。

从头到尾，经过了太多的过程，有不同的公司经手，的确难以确认谁是谁非。扯皮，其实很正常。

处理这种事情很简单，就是找一家有信誉的保险公司，为货物的全程做好足够的保险。

呵呵，有很多客户为了省钱，根本不做，或者图便宜随便找了一个公司做保险，最后让自己处于尴尬的境地

作者: zhenghua725 时间: 7-1-2016 15:06
我在布里斯班做泳池行业销售，想从国内进口几个集装箱的泳池维护用化学药品，楼主觉得物流方面的注意事项或成本应该考虑哪些？

作者: zbnloveyou 时间: 10-1-2016 00:30

zhenghua725 发表于 7-1-2016 16:06
我在布里斯班做泳池行业销售，想从国内进口几个集装箱的泳池维护用化学药品，楼主觉得物流方面的注意事项或 ...

危险品吗？

作者: zhenghua725 时间: 10-1-2016 11:13

zbnloveyou 发表于 10-1-2016 01:30
危险品吗？

不属于危险品，比如小苏打（工业级，跟厨房用的基本一样），泳池消毒剂，杀藻剂（这些跟洗衣粉、洗衣液之类的应该类似吧），进入到水里都是可以跟人直接接触的。不同药品如果用一个集装箱，它们相互之间要避免混合接触，只要包装得当，应该不是大问题吧。

作者: newniu 时间: 13-1-2016 00:11
谢谢楼主!好帖子!

作者: zbnloveyou 时间: 21-1-2016 09:09

zhenghua725 发表于 10-1-2016 12:13
不属于危险品，比如小苏打（工业级，跟厨房用的基本一样），泳池消毒剂，杀藻剂（这些跟洗衣粉、洗衣液之 ...

这个应该是属于有毒的物品，拿相关的安全证书问船公司或货代确认安全。

作者: zbnloveyou 时间: 1-2-2016 08:08
中澳自贸协定后，很多产品免税了。

作者: Sydneyman 时间: 3-3-2016 16:04
搂主继续

作者: zbnloveyou 时间: 18-5-2016 08:32
寻找华人的卡车公司，悉尼墨尔本珀斯布里斯班阿德莱德

寻找澳洲各主要城市的卡车公司，主要是用于海关码头提货之后送到收货人地址。

如果有朋友做送货业务的，请帮忙介绍，谢谢

作者: zbnloveyou 时间: 31-5-2016 14:57
Woman charged with importing methamphetamine into Perth

A Taiwanese national will appear before the Perth Magistrates Court today charged with importing about one kilogram of methamphetamine.

Australian Border Force (ABF) officers conducted an examination of the woman’s baggage after she arrived at Perth International Airport on a flight from Hong Kong on Monday (30 May).

The ABF officers’ examination revealed five vacuum-sealed bags which contained a white crystalline substance.

Initial testing of the substance was positive for methamphetamine…

作者: zbnloveyou 时间: 28-7-2016 00:01
这里实在太冷了，写出来的贴没有人回复，没有动力了。

主贴在足迹上

作者: zbnloveyou 时间: 30-12-2016 08:27
标题: 2016-12-02 在澳大利亚进口食品类产品的批量问题
最近经常有朋友在问食品进口运输与清关问题，相关内容在之前的文章中曾经描述过基本情况，这里单独讨论一下食品进口的批量问题。基本要点可以归纳如下：

1.       大部分食品都要经过海关清关、商检清关及食品进口清关三道程序，分别有海关与商检局（现在的农业部）管理。
2.       商检、食品清关时，政府官员会要根据每项产品的情况，采取不同的清关程序，可能会涉及到现场检查以及成分分析的过程
3.       商检的费用总额取决于产品的品种，品种越杂的情况产生的费用越高
4.       在等候商检成分分析的过程中，货物需要存放在监管仓库里，不可以移动
5.       如果每一品种数量较少，最后的结果就是平摊到单位产品的商检费用过高，导致成本过高。

结论很明显：
1.       在考虑长期进口某种产品成本时，最好以经济批量进口作为核算的基础
2.       在小批量进口时，最终进口成本高于市场同类产品的价格是很正常的。

作者: cneoh1 时间: 9-1-2017 18:08
不懂楼主在足迹的用户名是什么？

作者: zbnloveyou 时间: 10-1-2017 18:27

cneoh1 发表于 9-1-2017 19:08
不懂楼主在足迹的用户名是什么？

大熊

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