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标题: DIY更换发动机冷却液 [打印本页]

作者: liujack88 时间: 26-12-2012 15:36
提示: 作者被禁止或删除, 无法发言 标题: DIY更换发动机冷却液
冷却液也是需要定期更换，我的车（98年camry)从2010年圣诞节买来以后还从未更换过，一般冷却液的更换时间间隔也就是2年，长效的可能更长一些。我查看了冷却液储液罐，里面有不少杂质，所以必须要换了。冷却液罐是发动机仓中最大的，很好认，里面的液体是绿色或者红色的。
冷却液的类型可以从随车手册中查到，然后到supercheap auto,Repco之类的商店购买，我买的是premix的，也就是已经混合好的，直接添加就行，不需要兑水了。
首先要找到放水螺丝，位置一般在散热器片下部，放的时候最好在冷车情况下，带上手套，一是避免烫伤，二是避免冷却液接触皮肤，因为它有毒，如果接触到，就用大量清水冲洗，最好连储液罐也拆下来清洗一下。放出来的冷却液要装到塑料瓶里，不要直接倒在地面或者下水道里，避免污染环境。这样放无法将发动机内部的冷却液也放出来，我的车手册上说冷却液需要9升，我放出来大概5升。有的车在发动机两侧有放水螺丝，有的没有。我的车是有的，但实在太紧，没拧开。
添加的时候，最好在水箱盖周围铺上毛巾，防止冷却液溅出。我用一个空的矿泉水瓶做了一个简易漏斗，加注起来就方便多了。因为买的冷却液是5升，单手不好操作，于是我利用剩下半个矿泉水瓶做容器，先把冷却液倒入水瓶，然后再进行添加，虽然慢但安全，慢工出细活嘛，另外一个好处是容易把空气排出来，你可以听到噗噗的声音。水箱加满以后，再把储液罐加至max刻度。如果你想清洗冷却系统，加水就行，再加点清洗剂，不过我是没这么做。盖上水箱盖和储液罐盖子，发动车辆，把空调开到加热档，风量最大，直到节温器打开，也就是用手摸出水管发烫为止，这时候冷却液已经在整个冷却系统开始循环了。关闭发动机，如果你马上放冷却液，有可能节温器还是开的，这样连发动机里的冷却水都有可能放出来，但是操作一定要注意安全，不要被烫到。（这部分是我自己理解的，有不对的地方请大家更正）当然你也可以等车冷了以后再做。
重复上面的过程一次到两次，这样即使旧的冷却液没有完全放干净，至少浓度也下降了很多，新冷却液的比例应该占到80%以上。最后加满冷却液，再次发动车辆直到节温器打开。冷车以后一般你会发现储液罐液面下降，因为冷却系统中的空气被排了出来，在空气压力的作用下，储液罐里的冷却液被压回水箱。观察几天，看看有没有泄漏。
以上是我个人的操作过程，有任何地方不规范也希望大家指出来。
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作者: OZwwh 时间: 26-12-2012 17:32
一般的买菜车加蒸馏水就可以了

作者: liujack88 时间: 26-12-2012 19:18
提示: 作者被禁止或删除, 无法发言

原帖由 OZwwh 于 26-12-2012 18:32 发表

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一般的买菜车加蒸馏水就可以了

我觉得加蒸馏水不是一个好的选择，临时补充是可以的，但要长期使用会有问题。蒸馏水相对于冷却液沸点低，冰点高，不利于发动机工作，而且没有防腐蚀的功能。

作者: 喜鹊 时间: 26-12-2012 23:33
楼主辛苦了！

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