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标题: 压扁的金龟车＝保时捷？ VW Beetle 2013 [打印本页]

作者: 西澳海豚 时间: 9-11-2012 15:27
标题: 压扁的金龟车＝保时捷？ VW Beetle 2013
2013 年真是个好年份，各家车厂新车纷纷出炉，另外一台介绍给大家的是 VW Beetle 2013。

BEETLE 响当当的名声，应该无人不知无人不晓，在经过超过60年的生产，总量生产了两千两百万辆之后，正式进入历史。

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接棒的是现一代的 beetle，在1998年正式上市，引擎也由氣冷式改為水冷式。底盤由四輪獨立懸吊改為前麥花臣，後扭力樑設計，車室內也多了許多配備變得更為舒適好上手。

经过了十几年的岁月，这款长寿车型，也是需要改朝换代，2013年，新一代的 beetle 正式登场。

有人戏称，其实保时捷就是把beetle压扁，换上大一号发动机，其实～这样说法有几分正确。

那么----把现今的 beetle 再次压扁，会有什么样的结果？这个似乎很有意思！

全新一代 Beetle以原創設計全新打造。它的車身更低，也更寬，車頭更長，向後延展的前擋風玻璃角度更大。

新世代Beetle車身寬1808mm（增加了84mm），高1486mm（降低了12mm），長4278mm（增加了152m），重1274公斤。

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车窗改为无窗框设计，添增一些跑格。发动机方面一系列VW 发动机可供选择，从 1.2 TSI 到 2.0 TDI。

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可以坐下五位成人，尚保有合理的行李空间，从这个角度看，像不像是长高的保时捷？又和 PT-CRUISER 有几分神似？

作者: chainray 时间: 9-11-2012 15:37
还真有点像

作者: chainray 时间: 9-11-2012 15:38
做成4门的更好了

作者: 西澳海豚 时间: 9-11-2012 15:49
应该不会有四门型的-----

这个两门的线条比例很平均，美观。

硬要做成四门感觉就小家子气了------

记得保时捷出过四门车款，骂声连连，当然销售也非常惨，从此之后保时捷还是乖乖做两门的车。

需要四门房车的，不是这款车的客户群。

作者: cello 时间: 9-11-2012 15:58
这本来就都是dr porsche给希特勒设计的嘛，同一个dna

作者: mason00 时间: 9-11-2012 16:05
偶喜欢大车，人略高，喜欢坐得开一些

作者: 西澳海豚 时间: 9-11-2012 18:49
不知道各位会不会和我一样？看到新车都很兴奋阿？

都有一鼓冲动想坐进去开开看-----------

作者: 牧马人 时间: 9-11-2012 19:03
标题: 回复 #7 西澳瓶鼻海豚的帖子
像你这样的汽车控是少数，华人里就更少数了

作者: 西澳海豚 时间: 9-11-2012 20:45
我看到喜欢的车，跟看到美女一样，心里会噗通～噗通～的跳！

ps：好消息是，澳洲VW确定会引进此车，到时候我就可以跟美女----不是，是（青见）车见面，一睹芳容，运气好还可以把玩一下，呵呵！

作者: 牧马人 时间: 9-11-2012 21:28
标题: 回复 #9 西澳瓶鼻海豚的帖子
可以这么说，你看到车都会有生理反应

作者: 西澳海豚 时间: 9-11-2012 21:45

原帖由 牧马人 于 9-11-2012 22:28 发表

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可以这么说，你看到车都会有生理反应

嗯～很接近了，可以这么说！

不过只限于上半身，下半身木有-----

作者: 果仁1212 时间: 9-11-2012 23:14
上面歪楼了。

不懂汽车，但是喜欢老款的外形。十多年前第一次来澳州就一见钟情了，见过敞篷版的。
琢磨着等退休后，买个老款的，留个外壳，自己把里面都改装了。一定要油漆成紫罗兰色的。哈哈哈。

作者: 西澳海豚 时间: 10-11-2012 00:25
其实，我更喜欢新一代 Beetle 的线条，不再像是用圆规画出来的车顶和前后轮弧线。

拉长，降低的车体更具实用性，内部空间更大，也更具阳刚性。

上一代的 beetle 我都不好意思去开，怕被人说太娘，新款 beetle 就没这个问题了，顾客层不再锁定女性，可以从一个小地方看出来。

新一代的beetle取消了在仪表板上面的那个小花瓶 ---------------

作者: leonzheng 时间: 11-11-2012 17:26
保时捷四门的Panamera在大陆还在卖啊，路上见过，今天还看了个论坛上的提车的作业说这车实用。。。。

原帖由 西澳瓶鼻海豚 于 9-11-2012 16:49 发表

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应该不会有四门型的-----

这个两门的线条比例很平均，美观。

硬要做成四门感觉就小家子气了------

记得保时捷出过四门车款，骂声连连，当然销售也非常惨，从此之后保时捷还是乖乖做两门的车。

需要四门房 ...

作者: RobinQ 时间: 11-11-2012 17:41
4门的方便坐人，在被坐的人面前有面子。这是为什么国内大多数看到的保时捷都是四门的原因（包括suv）。 --- 以前在某个地方看到的一个分析，觉得还挺有道理的。

原帖由 leonzheng 于 11-11-2012 18:26 发表

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保时捷四门的Panamera在大陆还在卖啊，路上见过，今天还看了个论坛上的提车的作业说这车实用。。。。

作者: 西澳海豚 时间: 11-11-2012 21:02
四门的 Panamera 真的是丑到一个爆！（个人观点～勿拍砖）

买保时捷-----就不要去考虑实用的问题！要会跑还要实用，就应该买 M5 ---------

就好像有人买了烤肉拉，还花钱去改排气管 + 避震器 + 换宽胎，真的不知道车主心理在想什么？

每一种车都有他的定位，同时都是设计师绞尽脑汁，取得一个整体的平衡。

想跑得快，就应该选 GTI ，而不是买一台烤肉拉来爆改～～

作者: 牧马人 时间: 11-11-2012 21:05
标题: 回复 #16 西澳瓶鼻海豚的帖子
懂车的人和土财主怎么能想到一块去呢，别管那个车有多丑，只要前面挂着Porsche的牌子，就够了，样子算啥，身份才重要。开着这个车去国内大学里把妹，MM都得排队，人家也只是看个商标

作者: 西澳海豚 时间: 11-11-2012 21:40
标题: 回复 #17 牧马人的帖子
那这么说起来------

Alfa Romeo, Maserati, Auston Martin 这种非主流车在中国的销量一定很惨吧？

ps：那一些车是把妹王？车价高，大家又认识的品牌？像双B之类的？

作者: zzoz 时间: 11-11-2012 22:32
不好看，跟许多车一样，‘运动感’增强，传统元素流失
话说回来上代beetle开过1.6的那款，实在是肉的超过烤肉

作者: zzoz 时间: 11-11-2012 22:43

原帖由 西澳瓶鼻海豚 于 11-11-2012 22:40 发表

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那这么说起来------

Alfa Romeo, Maserati, Auston Martin 这种非主流车在中国的销量一定很惨吧？

ps：那一些车是把妹王？车价高，大家又认识的品牌？像双B之类的？

Maserati, Auston Martin中国没准是他们最大的市场之一，alfa不是一个档次啦

把妹王=BaMeiWang

作者: 牧马人 时间: 12-11-2012 13:36
标题: 回复 #18 西澳瓶鼻海豚的帖子
Maserati, Auston Martin在国内都有一定保有量的，MM们其实也都很门儿清，哪怕不认识牌子，也能判断得出好车孬车。

作者: hpwan2 时间: 13-11-2012 12:03
这次真的把引擎放后面了？

作者: 西澳海豚 时间: 13-11-2012 14:52
和golf 共用底盤發動機，一樣是前置前驅

作者: tiger-1 时间: 13-11-2012 15:24

原帖由 西澳瓶鼻海豚 于 9-11-2012 21:45 发表

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我看到喜欢的车，跟看到美女一样，心里会噗通～噗通～的跳！

ps：好消息是，澳洲VW确定会引进此车，到时候我就可以跟美女----不是，是（青见）车见面，一睹芳容，运气好还可以把玩一下，呵呵！

香车美女是男人的最爱，这是无可置疑的。30年前，单位有一台老款甲壳虫，也不知道是什么年代的了，反正是后置风冷发动机，底盘低的要命，一块砖头就能卡住它。由于起动机是与缸体铸在一体的，所以起动机坏了以后，就只能是用手摇发动。每次哈腰低头摇车启动都累的很，所以后来就废弃了。现在回想起来那个小小的，矮矮的小东西，还是很是想念。

作者: 青冥揽日 时间: 13-11-2012 18:03
Auston Martin，基本每款车都可以用来把妹，绝对吸引MM！

作者: 伊宁 时间: 13-11-2012 21:17
我这条街有两辆一代甲壳虫哦，对门就一辆米色的，天天上下班都开

作者: Debussy 时间: 14-11-2012 09:22

原帖由 西澳瓶鼻海豚 于 13-11-2012 15:52 发表

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和golf 共用底盤發動機，一樣是前置前驅

那只是在马甲上下功夫了。。。

作者: zzoz 时间: 14-11-2012 21:53
大众的家庭车一大半都是golf的马甲啦

作者: Tstraying 时间: 22-11-2012 20:49
晕，没有老版的圆滚可爱了。。。

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