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标题: 一直想问大家，有没有担心过做head check时追尾前面的车 [打印本页]

作者: Milanonesta 时间: 31-1-2012 13:35
标题: 一直想问大家，有没有担心过做head check时追尾前面的车
最近和很多朋友讨论平时开车时，做check head的问题。

考试时，在澳洲是必须做head check的，但是大家有没有担心过平时开车时，做head check，会不会因为前车制动，然后直接追尾前面的车，至少撞上了，就是100%的全责，连argue的机会都没有。

而国内考试时，一旦做回头那就直接fail了，原因就是你回头的话，很容易撞上前车，或者说从另一根道边线的车。

所以，我想在这里和大家讨论一下这个问题，但是前提是无论大家的想法怎么样，我们在澳洲还是要遵守这个规定，即使我之前已经撞过别人屁股了

作者: yrqin 时间: 31-1-2012 13:45
主要还是保持安全距离，这个距离是足够你做head check和对当前车道的车制动情况做出及时反应

如果变道前，安全距离保持不够，那当然是很危险的了。

在上下班高峰，安全距离没法保持，那么就要做到很迅速的head check了，很难做到从容的。这是变道的时候，打灯的时间最好多几秒钟，给相邻车道的人足够时间反应和让路

[ 本帖最后由 yrqin 于 31-1-2012 14:48 编辑 ]

作者: 四香油饼 时间: 31-1-2012 13:58
撞上了就说明你离前面太近了，没有足够的距离。

话说澳洲好多人开车真的是可恶，经常有车跟在我屁股后面2.3米的距离，让我很讨厌，恨不得一脚刹车踩下去

作者: Milanonesta 时间: 31-1-2012 14:03
标题: 回复 #3 四香油饼的帖子
我之前撞上的距离，差不多是10米了，我觉得是做head check的时间不能超过1秒，而且余光一定要瞄着前车，要不然前车突然制动的话，我的制动距离就会被减少很多了。
我特别讨厌的是，平时我打灯准备变道，有些Local明明之前很远，当我打灯后，再去看后视镜，就看见他们加速拼命赶上来，不让我变道。

作者: sunnyclh1211 时间: 31-1-2012 14:27

原帖由 Milanonesta 于 31-1-2012 15:03 发表

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我之前撞上的距离，差不多是10米了，我觉得是做head check的时间不能超过1秒，而且余光一定要瞄着前车，要不然前车突然制动的话，我的制动距离就会被减少很多了。
我特别讨厌的是，平时我打灯准备变道，有些Local明 ...

是啊，很多是这样的。。。

作者: 四香油饼 时间: 31-1-2012 14:51

原帖由 Milanonesta 于 31-1-2012 15:03 发表

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我之前撞上的距离，差不多是10米了，我觉得是做head check的时间不能超过1秒，而且余光一定要瞄着前车，要不然前车突然制动的话，我的制动距离就会被减少很多了。
我特别讨厌的是，平时我打灯准备变道，有些Local明 ...

这个我在澳洲开了4年车，倒从没遇到过，觉得这边人开车还是很谦让的

作者: Milanonesta 时间: 31-1-2012 14:54
标题: 回复 #6 四香油饼的帖子
楼上在哪个州啊？
我在维州，不过我开车在澳洲用澳洲的方法开，什么都按照这里的来，就是偶尔超个速，也就60的地方开了62左右
回国就用回国的方法开，该插时就绝对插的

作者: 四香油饼 时间: 31-1-2012 15:01
我也在VIC

作者: Milanonesta 时间: 31-1-2012 15:07
标题: 回复 #8 四香油饼的帖子
你比较幸运，今天我上午去公司时，还差点被一个老太给阴了。
我今天先看后视镜了，然后发现她和我隔了2个车身，然后我开始打灯，有2秒了，然后我再看后视镜，就发现她已经在我车后部了。唉....
听我一个亲戚说，有一些local会为了修前保险杠，专门这样做。
不是说我们以小人之心度君子之腹，有的时候还是小心点比较好。

作者: yrqin 时间: 31-1-2012 15:14
我和四香油饼感觉差不多，这里开了快2年车了，QLD开了一年多，SA开了快半年了，大家开车还是非常礼让的。

如果你经常出现你说的情况，我有点怀疑你是不是打灯之后就松油门了，导致速度没有保持好啊？如果只是偶尔遇到过一两次，那就是别人的问题的。

作者: Milanonesta 时间: 31-1-2012 15:17
标题: 回复 #10 yrqin 的帖子
我踩油门的力度是不变的，因为超车时，速度是不能减的，要不然对于你变道后，后面的跟车是很危险的，因此，我一般变道时打灯时，保持匀速的，然后在变道时，我会加点油门过去，虽然这个考试时是不允许的，但是平时还是这样做了

作者: 四香油饼 时间: 31-1-2012 15:21

原帖由 Milanonesta 于 31-1-2012 16:07 发表

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你比较幸运，今天我上午去公司时，还差点被一个老太给阴了。
我今天先看后视镜了，然后发现她和我隔了2个车身，然后我开始打灯，有2秒了，然后我再看后视镜，就发现她已经在我车后部了。唉....
听我一个亲戚说，有 ...

变道的车是理应给其他车让路的，不能要求别的车道里的车减速让你。你说的这个情况我觉得非常正常，她减速让你是她nice，没让你也是她的正当权利，其实2个车身变道我觉得是不够安全的，如果是我我是不会这么做的。

作者: Milanonesta 时间: 31-1-2012 15:30
标题: 回复 #12 四香油饼的帖子
这个问题呢，如果说我的车低于60的话，我会觉得她没有必要一定需要让车给我，但是在双方匀速的情况下，我看到的情况是，对方加速上来了，那么我真的不觉得这是什么好现象。

作者: wukong 时间: 31-1-2012 15:34
在行使途中我很少做这个，
一般就是配合左中右观后镜了解相邻道的车况

尽量不要紧急变道，甚至尽量不要变道，变来变去的也快不了多少

作者: yrqin 时间: 31-1-2012 15:49

原帖由 wukong 于 31-1-2012 16:34 发表

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在行使途中我很少做这个，
一般就是配合左中右观后镜了解相邻道的车况

尽量不要紧急变道，甚至尽量不要变道，变来变去的也快不了多少

我也是这么开的。当然如果需要紧急变道，如即将右拐，左拐啦，那么打灯试探一会，即使有人超车了，后面的车一般也会让你的。实在没空隙，那就等下一个路口了。当然这是我一开始在陌生的地方开车的状况了，熟悉了，一般在路途上提前就找机会变道变好了。

作者: wukong 时间: 31-1-2012 16:03

原帖由 yrqin 于 2012-1-31 15:49 发表

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我也是这么开的。当然如果需要紧急变道，如即将右拐，左拐啦，那么打灯试探一会，即使有人超车了，后面的车一般也会让你的。实在没空隙，那就等下一个路口了。当然这是我一开始在陌生的地方开车的状况了，熟悉了 ...

我的驾照是在国内拿的，所以也是不习惯回头检查
而且如果在国内能开车，我想在这儿会觉得轻松，呵呵呵

作者: Milanonesta 时间: 31-1-2012 16:24

原帖由 wukong 于 31-1-2012 16:34 发表

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在行使途中我很少做这个，
一般就是配合左中右观后镜了解相邻道的车况

尽量不要紧急变道，甚至尽量不要变道，变来变去的也快不了多少

嗯，刚刚过来开车时，经常是变道超车，后来开了一个月，被我老婆骂了几次，我就老实很多了，就经常一条道开，只有遇到慢车时，才变道超车，然后再变回来，一般我不占用其他人的车道。
其实澳洲开车的风气还是可以的，但是我有的时候也怕，虽然我开车也属于那种很猛的，好几次晚上都有local的年轻人，开着Holden的RX6或者其他类似的车，贴着我的车超过去。

作者: Milanonesta 时间: 31-1-2012 16:26

原帖由 wukong 于 31-1-2012 17:03 发表

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我的驾照是在国内拿的，所以也是不习惯回头检查
而且如果在国内能开车，我想在这儿会觉得轻松，呵呵呵

我驾照也是国内的，刚刚来不回头看，结果老婆坐我一次车，就和我吵一架，我实在烦死了，所以就开始回头了，结果就撞上了。

作者: tristone 时间: 31-1-2012 17:52

原帖由 Milanonesta 于 31-1-2012 15:54 发表

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楼上在哪个州啊？
我在维州，不过我开车在澳洲用澳洲的方法开，什么都按照这里的来，就是偶尔超个速，也就60的地方开了62左右
回国就用回国的方法开，该插时就绝对插的

我也是在VIC，开了两个月的车，感觉和油饼差不多。

60的地方开了62左右属于正常的，这边好像公认都是限速+5km，不开到这个速度就会有人急着变道超过去。你说的一脚油门上来的我也碰到过，不过很少。还看到过限速100的高速路出口附近，前后都有车的情况下不打灯连穿三条车道，压实线穿进出口的，估计是忘了提前变道而且又不想绕路的。不过更多时候还是感觉司机们很nice的。好几次在我穿马路的时候有人停下来让我先过。很多时候我想变道，打灯以后后面的车都会注意保持车距。

作者: 不想多说 时间: 31-1-2012 17:56
那是因为你已经过线了,你还不放心还在head check,所以就没法顾不上前面了.

作者: Milanonesta 时间: 31-1-2012 18:06

原帖由 不想多说 于 31-1-2012 18:56 发表

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那是因为你已经过线了,你还不放心还在head check,所以就没法顾不上前面了.

我说的情况和你说的是不一样的情况

作者: Milanonesta 时间: 31-1-2012 18:12

原帖由 tristone 于 31-1-2012 18:52 发表

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我也是在VIC，开了两个月的车，感觉和油饼差不多。

60的地方开了62左右属于正常的，这边好像公认都是限速+5km，不开到这个速度就会有人急着变道超过去。你说的一脚油门上来的我也碰到过，不过很少。还看到过 ...

其实我们的车上的速度表比正常情况下慢2km/h左右，所以一般我就开了62，但是也有被警察逮到过，后来还是交了罚单，扣了1分。
这里开车相对来说还是比较安全的，不过在路上开车，还是要眼观六路，耳听八方，毕竟你不去撞别人，别人技术不到家也会撞到自己。
不过先保证自己不犯错，这样argue起来就会有道理了，因为我在这里虽然待了4年，但是感觉Local还是比较讲道理的，只要你说的是道理，他们一般也不反驳，不过也有些蛮无赖的，欺负我们英语不是很好

作者: ericbado 时间: 31-1-2012 21:39
其实不管什么样的人，哪里都会有
碰到过很谦让的人，你打灯他就让，也碰到过bogan，你打灯他偏不让，还骂骂咧咧
一般变道我都观察几秒钟，如果你车速本来就比旁边车道的快，你超过他之后很好变道，打灯1-2秒以后变过去
如果旁边车道状况不明，就中间的后视镜和侧面的后视镜都看一下咯，然后head check应该半秒就完成了
因为之前变道被哔过一次，所以现在规矩多了，打灯足够时间（2-3s）之后才变，不能变就不变，保证自己安全也对他人负责
没必要像有些鲁莽的人像泥鳅一样钻来钻去

作者: yrqin 时间: 1-2-2012 08:57

原帖由 Milanonesta 于 31-1-2012 17:24 发表

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嗯，刚刚过来开车时，经常是变道超车，后来开了一个月，被我老婆骂了几次，我就老实很多了，就经常一条道开，只有遇到慢车时，才变道超车，然后再变回来，一般我不占用其他人的车道。
其实澳洲开车的风气还是可 ...

澳洲要求做head check其实还是很合理的

1. 澳洲这里自行车和摩托车享有和汽车一样的路权 2. 确实存在盲点，当然盲点里有车的概率不是很大，也许和开车习惯也有关系，我在这里开车快2年了，在我打算变道的时候，盲点里出现汽车的次数不超过3次吧。。。但不能因为少就忽略了。

如图：

[ 本帖最后由 yrqin 于 1-2-2012 10:01 编辑 ]

作者: keepdancing 时间: 1-2-2012 09:28
标题: HEAD CHECK绝对不可少，只看后视镜是不够的
前面不要离太近。尽量不要变道。打灯要适当提前，给后车以反应的余地。不能打灯就变道，还不做转头观察，否则你就等着出事故吧。考试时，有人为了通过都尽量做这个head check动作，但并不是真的就掌握了这个动作，转头以后往哪里看，看什么，这些都需要在实践中自己总结。其实，做这个动作挺好的，既保证了换道安全，又预防颈椎病。

作者: jerryzh 时间: 1-2-2012 09:34
现在想想日本原来设计的那种把后视镜安在前轮上方真是太方便了。

作者: yan1125 时间: 1-2-2012 10:44
偶最怕变道,　左右侧镜各装了个小圆镜,　就不用回头看盲点啦!

作者: tiger-1 时间: 1-2-2012 12:40
变道分两种，一种是超车，因为你比对方速度快，所以打灯后基本就可以变道。
另一种是要转弯或前面有障碍物，这种情况最危险，因为你速度慢，后车跟的太近，很容易追尾，所以一定要看盲点，确保安全才能变道。

作者: leett6466 时间: 1-2-2012 13:46

原帖由 yan1125 于 1-2-2012 11:44 发表

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偶最怕变道,　左右侧镜各装了个小圆镜,　就不用回头看盲点啦!

小圆镜装在左右侧镜的什么位置可以看到盲点？在哪买小圆镜？

作者: RobinQ 时间: 1-2-2012 16:18

原帖由 jerryzh 于 1-2-2012 10:34 发表

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现在想想日本原来设计的那种把后视镜安在前轮上方真是太方便了。

那得视力好才行吧，那么远。。。

作者: RobinQ 时间: 1-2-2012 16:25
2个车身太少了，你变道之后，后面的车和你距离就不够安全了，她只能减速来恢复安全距离，要是这中间出点什么事，追个尾，还是她全责。她加速也算是避免这种危险的举动，当然这本身也有风险，只是责任不再她了。

个人觉得，变道的前提是后面的车不需要踩刹车。不然就会让人有被冒犯的感觉。

原帖由 Milanonesta 于 31-1-2012 16:07 发表

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你比较幸运，今天我上午去公司时，还差点被一个老太给阴了。
我今天先看后视镜了，然后发现她和我隔了2个车身，然后我开始打灯，有2秒了，然后我再看后视镜，就发现她已经在我车后部了。唉....
听我一个亲戚说，有 ...

[ 本帖最后由 RobinQ 于 1-2-2012 17:27 编辑 ]

作者: josecafe 时间: 1-2-2012 16:32
楼主我怀疑你是扭脖子去看后面的车离你多远然后寻思着变道安全不安全，你这样弄20米你也能撞上前面的车。headcheck就是迅速看一下你旁边那个盲点有没有车，就像是楼上那位贴的那个图。这花不了半秒吧，就是头一闪就得了，你还能真扭头回头张望？你后视镜是干啥的，还有左右的镜子？你平常开车的时候多观察你后面的车，你就能做到心中有数后面的车离你多远，你左右的车离你多远，你都不用回头看就能把变道准备工作完成90%了，回头一闪那一下就是肯定一下你心中的结论 - 综合你之前观察的数据，旁边不会有车，如果头一闪看见没有车，后车离你多远，多快心中也有数，你开60的时候，一脚油门就进去了，谁还能追你？
还有你说的那个老太太人家没啥问题，人家就在你后面两个车位，你打了灯两秒你都不进来你还让人家等你？这种情况我一般如果离得远都让你进来，如果离得近我肯定也加速过去，为啥？因为你让我害怕。

[ 本帖最后由 josecafe 于 1-2-2012 17:34 编辑 ]

作者: 挑灯亮剑 时间: 1-2-2012 18:16
楼主还是要好好练下变道的时机，保持合适的安全距离和行驶过程中前后左右的路况检查吧。没有别的巧，就是多练习，保持足够的安全距离，养成好习惯。我在国内以前开金杯面包和的士抢位的，到了这里我的确觉得开车很舒服，但是不代表放松警惕。一句话，安全第一。

作者: Milanonesta 时间: 2-2-2012 09:56

原帖由 josecafe 于 1-2-2012 17:32 发表

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楼主我怀疑你是扭脖子去看后面的车离你多远然后寻思着变道安全不安全，你这样弄20米你也能撞上前面的车。headcheck就是迅速看一下你旁边那个盲点有没有车，就像是楼上那位贴的那个图。这花不了半秒吧，就是头一闪就得 ...

这里的交规规定是提前打灯2秒，如果2个车身安全的距离，按照我在国内开车的习惯，我连灯都不打就直接变道了。
不管是在国内还是在这里，对方打灯的前提下，如果你不想被人超车，国内是你需要闪大灯2下，告诉别人你的超车距离不够，在澳洲的话，更多的人会是在后面按你喇叭。
另外，我说的回头看盲点怕撞车，是前车突然制动，不是你平时匀速待在路上开。如果你试试你回头半秒的时候，前面突然制动，你的速度还是60的话，90%以上的人是直接撞上去的

作者: Milanonesta 时间: 2-2-2012 10:05

原帖由 挑灯亮剑 于 1-2-2012 19:16 发表

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楼主还是要好好练下变道的时机，保持合适的安全距离和行驶过程中前后左右的路况检查吧。没有别的巧，就是多练习，保持足够的安全距离，养成好习惯。我在国内以前开金杯面包和的士抢位的，到了这里我的确觉得开车很舒 ...

我晕，我怎么感觉我在这个贴里，都变成不会开车的了，呵呵
我一直讨论的是，每个人担不担心，回头时，前车突然制动，然后会照成追尾，因为我之前撞过一次就是我回头最多1秒，对方制动了，然后我就直接撞上去了。

作者: Milanonesta 时间: 2-2-2012 10:09

原帖由 RobinQ 于 1-2-2012 17:25 发表

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2个车身太少了，你变道之后，后面的车和你距离就不够安全了，她只能减速来恢复安全距离，要是这中间出点什么事，追个尾，还是她全责。她加速也算是避免这种危险的举动，当然这本身也有风险，只是责任不再她了。
...

这里和国内交规是一样的，后车追尾前车，如果前车的车身没有完全在车道内，那么就是前车的责任。
我现在的习惯是，严格按照这里的规则，即使做完head check，我会再看后视镜，避免这种后车突然加速的情况出现

作者: ricking 时间: 2-2-2012 10:19

原帖由 Milanonesta 于 2-2-2012 11:05 发表

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我晕，我怎么感觉我在这个贴里，都变成不会开车的了，呵呵
我一直讨论的是，每个人担不担心，回头时，前车突然制动，然后会照成追尾，因为我之前撞过一次就是我回头最多1秒，对方制动了，然后我就直接撞上去了。 ...

我看他不是说你不会开车，而是没有能够很好地，随心所欲的开车。你提出的这个问题，并不是你说了才存在的，而是一直存在的。但是为什么大家都没有受到这方面的问题困扰？而你却经常有呢？不值得反思吗？

比方说前车为什么突然制动了？肯定有原因的吧。你变道的时候对当前车道的车观察不仔细或不懂得观察，自然容易发生这种情况。有问题了或出了问题了，先从自己身上找原因吧。

会开车，不等于就是可以做到随心所欲的开车了，可以做到娴熟地变道了。再说，在变道这个事情上，你真的觉得自己没有改进的空间了？

[ 本帖最后由 ricking 于 2-2-2012 11:23 编辑 ]

作者: Milanonesta 时间: 2-2-2012 10:24

原帖由 yrqin 于 1-2-2012 09:57 发表

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澳洲要求做head check其实还是很合理的

1. 澳洲这里自行车和摩托车享有和汽车一样的路权 2. 确实存在盲点，当然盲点里有车的概率不是很大，也许和开车习惯也有关系，我在这里开车快2年了，在我打算变道的时候 ...

唉，可能我写的贴的意思没有表达清楚，我的初衷是想问大家担不担心，在我们做head check时，前车突然制动，然后撞上。
然后又补充了一些其他的事情。
其实我对于head check是很支持的，特别对于新开车的人或者说是在这里学会开车的童鞋。而且我现在开车也在做，同时，我的余光还在估计前面的车，深怕再次因为前车突然制动，我直接撞上。

作者: josecafe 时间: 2-2-2012 10:26
标题: 回复 #35 Milanonesta 的帖子
我变道之前是还要观察前车还有前面的路况，尽量和前车拉开点距离，估计大于三秒，有时候适当减点速，拉开点距离，然后变道。那种车都靠得比较近，你说的情况确实有，关键还是离前车太近了。你变道的时候前后的距离都要掌握好，像你这种情况我觉得当时你开的时候可能跟的就比较近，你变道的时候你可以适当减点速，拉开点距离，然后变道。规矩是死的，人是活的。

作者: ricking 时间: 2-2-2012 10:29

原帖由 josecafe 于 2-2-2012 11:26 发表

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我变道之前是还要观察前车还有前面的路况，尽量和前车拉开点距离，估计大于三秒，有时候适当减点速，拉开点距离，然后变道。那种车都靠得比较近，你说的情况确实有，关键还是离前车太近了。你变道的时候前后的距离都 ...

差不多吧。不过不能在变道的时候减速。而是要变道前，先减点点速度，拉开与前车的距离，然后恢复到正常速度，找相邻车道的空档，这样就安全多了。老贴着当前车道的前车的屁股急忙忙变道，早晚会出问题的。这个帖子看下来楼主在这方面的意识确实有所欠缺。

作者: Milanonesta 时间: 2-2-2012 10:30

原帖由 ricking 于 2-2-2012 11:19 发表

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我看他不是说你不会开车，而是没有能够很好地，随心所欲的开车。你提出的这个问题，并不是你说了才存在的，而是一直存在的。但是为什么大家都没有受到这方面的问题困扰？而你却经常有呢？不值得反思吗？

比方 ...

我晕，怎么越说越玄乎了。

我的意思是，因为我撞过一次，所以我现在才特别注意。因为开车这东西，是自己经验的累计，当开始时发生过一些事情后，我们就会在下次的时候注意这个问题，而不是说我一直被困扰。
至于我能不能随心所欲开车，我觉得每个人有每个人的标准，这里就不讨论了。

作者: josecafe 时间: 2-2-2012 10:31
标题: 回复 #38 Milanonesta 的帖子
不做headcheck不能变道，这是条底线。我开车这段时间通过headcheck至少看到了两次自己认为没有车的情况，也是一身冷汗。两次还少吗？一次你没看就够了。

作者: josecafe 时间: 2-2-2012 10:34
标题: 回复 #40 ricking 的帖子
变道我从来不减速，尤其是高速，一脚油门轰到140，爽呀，哈哈。

作者: ricking 时间: 2-2-2012 10:36

原帖由 josecafe 于 2-2-2012 11:34 发表

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变道我从来不减速，尤其是高速，一脚油门轰到140，爽呀，哈哈。

瞬间140是不是不算违规超速。。。。

作者: ryan88 时间: 2-2-2012 10:36
所以不能跟的太近。

作者: Milanonesta 时间: 2-2-2012 10:39

原帖由 ricking 于 2-2-2012 11:29 发表

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差不多吧。不过不能在变道的时候减速。而是要变道前，先减点点速度，拉开与前车的距离，然后恢复到正常速度，找相邻车道的空档，这样就安全多了。老贴着当前车道的前车的屁股急忙忙变道，早晚会出问题的。这个帖 ...

其实对方在你做head check时，踩刹车的几率是很小的，我只是发个贴讨论下，如果大家觉得无事可做时，可以讨论讨论，如果觉得不担心的，那就属于我庸人自扰，呵呵。
这个是个技术问题，讨论下吧。正常情况下，我相信我们和前车的距离至少在10米(我目前就是这样的)，看到对方刹车灯亮了，然后我们就会根据自己的速度，然后决定是否带刹车，这个时间其实也就1-2秒左右，但是如果对方在你回头的一刹那踩了刹车的话，那么等我们看到，做出反应，然后再踩刹车，原来10米的制动距离，可能估计就不够了。（如果对方不是重刹的话，还有可能避免追尾，如果对方是重刹的话，估计追尾的情况很大，我之前就是这样追上的）

作者: dcxg 时间: 2-2-2012 10:40

原帖由 josecafe 于 2-2-2012 11:34 发表

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变道我从来不减速，尤其是高速，一脚油门轰到140，爽呀，哈哈。

就你啊，开个破coralla能拉到140，奇怪了

作者: Milanonesta 时间: 2-2-2012 10:41

原帖由 josecafe 于 2-2-2012 11:31 发表

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不做headcheck不能变道，这是条底线。我开车这段时间通过headcheck至少看到了两次自己认为没有车的情况，也是一身冷汗。两次还少吗？一次你没看就够了。

我晕，我的意思不是说不做head check，如果你看过我之前的回复。

我的意思一直就是在讨论另一个问题，就是你做head check时，担不担心前车制动的问题。

另外我想说的是，很多国内开车的童鞋，过来之后也是很遵守这里的交规的，该做什么，不该做什么都是知道的。

作者: ricking 时间: 2-2-2012 10:46

原帖由 Milanonesta 于 2-2-2012 11:39 发表

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其实对方在你做head check时，踩刹车的几率是很小的，我只是发个贴讨论下，如果大家觉得无事可做时，可以讨论讨论，如果觉得不担心的，那就属于我庸人自扰，呵呵。
这个是个技术问题，讨论下吧。正常情况下，我 ...

哦，10米的话一般情况下其实也可以了，平路上没事别人也不会乱踩刹车的。。。但是近路口的时候，我觉得风险很大的。你回忆下上次出事故前车为啥踩刹车了么？肯定出了啥状况的吧？我看踩得也算比较狠的，不然不会那么快撞上。毕竟相对速度是很接近的。

作者: Milanonesta 时间: 2-2-2012 10:54

原帖由 ricking 于 2-2-2012 11:46 发表

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哦，10米的话一般情况下其实也可以了，平路上没事别人也不会乱踩刹车的。。。但是近路口的时候，我觉得风险很大的。你回忆下上次出事故前车为啥踩刹车了么？肯定出了啥状况的吧？我看踩得也算比较狠的，不然不会 ...

我先声明呢，看贴的女生别用砖拍我，因为我之前追的是个女生。

是她前面的车带了一下刹车(事后我撞完，她和我说的)，然后她正好在速度表有没有超，没有注意到，等她看到时，带刹车了，而且是那种快要刹死停下来的，因为她觉得她撞上了，也没考虑到后面的车，我就这样撞上了。

不过你也说的对，近路口时是风险比较大，即使平时到路口，我的车速是低于标准5-10的，有些车会在路口才打灯，带刹车(local和非local都有)，准备转弯，如果有些车跟的紧的话，那就撞上了。

作者: ricking 时间: 2-2-2012 11:00

原帖由 Milanonesta 于 2-2-2012 11:54 发表

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我先声明呢，看贴的女生别用砖拍我，因为我之前追的是个女生。

是她前面的车带了一下刹车(事后我撞完，她和我说的)，然后她正好在速度表有没有超，没有注意到，等她看到时，带刹车了，而且是那种快要刹死停下来的，因为她觉得她撞上了，也没考虑到后面的车，我就这样撞上了。

不过你也说的对，近路口时是风险比较大，即使平时到路口，我的车速是低于标准5-10的，有些车会在路口才打灯，带刹车(local和非local都有)，准备转弯，如果有些车跟的紧的话，那就撞上了。

这个。。。我觉得那天那个时候你比较倒霉点吧。。。。就算你不是要变道，你跟车近的话，前车突然一个急刹车，后车也是很难刹得住的。连环追尾么就是这么来的。。。

说来说去，还是距离前车远点吧，尤其是要变道的时候

作者: Milanonesta 时间: 2-2-2012 11:02

原帖由 ricking 于 2-2-2012 12:00 发表

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这个。。。我觉得那天那个时候你比较倒霉点吧。。。。就算你不是要变道，你跟车近的话，前车突然一个急刹车，后车也是很难刹得住的。连环追尾么就是这么来的。。。

说来说去，还是距离前车远点吧，尤其是要变 ...

嗯，所以我现在在澳洲开车的话，经常被人给超，一是嫌我开的太规矩(速度最多就超2km)，二是嫌我和前车距离太远了。

作者: josecafe 时间: 2-2-2012 11:18
标题: 回复 #44 ricking 的帖子
这瞬间你都不享受一下？

作者: ricking 时间: 2-2-2012 11:23

原帖由 josecafe 于 2-2-2012 12:18 发表

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这瞬间你都不享受一下？

车不好，只能看别人享受

作者: Milanonesta 时间: 2-2-2012 11:23

原帖由 josecafe 于 2-2-2012 12:18 发表

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这瞬间你都不享受一下？

还是小心比较好，有些便衣会这个时候拉灯的，之前有在路上看到过

作者: Milanonesta 时间: 2-2-2012 11:23

原帖由 ricking 于 2-2-2012 12:23 发表

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车不好，只能看别人享受

我有看到过直接被便衣追的

作者: josecafe 时间: 2-2-2012 12:52

原帖由 dcxg 于 2-2-2012 11:40 发表

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就你啊，开个破coralla能拉到140，奇怪了

太阳的，不就上次超了你那奥拓0.8吗，居然记恨到现在

作者: josecafe 时间: 2-2-2012 12:53

原帖由 Milanonesta 于 2-2-2012 12:23 发表

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还是小心比较好，有些便衣会这个时候拉灯的，之前有在路上看到过

一脚油门的事，你还真当我140开半里地呀。

作者: Milanonesta 时间: 2-2-2012 13:06

原帖由 josecafe 于 2-2-2012 13:53 发表

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一脚油门的事，你还真当我140开半里地呀。

呵呵，一般我带到65，真怕后面会跟便衣，不知道澳洲的警察是不是每个月也有指标的。

作者: josecafe 时间: 2-2-2012 13:42
标题: 回复 #59 Milanonesta 的帖子
上次我在路上见到个拉马的警车（就是一辆警车后面挂个拉马的挂车，估计是警马），居然在路边抄一个被拦下的车的牌子，看的我心里这个开心呀，哈哈，倒霉蛋真TMD多。

作者: tenyu 时间: 2-2-2012 13:46

原帖由 Milanonesta 于 31-1-2012 13:35 发表

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最近和很多朋友讨论平时开车时，做check head的问题。

考试时，在澳洲是必须做head check的，但是大家有没有担心过平时开车时，做head check，会不会因为前车制动，然后直接追尾前面的车，至少撞上了，就是100%的 ...

一直在担心，所以只好离前车距离足够远的时候才敢做head check～～

作者: Milanonesta 时间: 2-2-2012 13:49
标题: 回复 #60 josecafe 的帖子
我之前也有这种心情，只从上次我无缘无故被警察拦下来后，我就不敢这样想了，貌似他们只要拦你了，如果解释不清楚，那就是开罚单。呵呵

作者: Milanonesta 时间: 2-2-2012 13:50
标题: 回复 #61 tenyu 的帖子
经过几天讨论，head check一定是要做的，而且要做的快，同时余光要看前车，平时开车需要保持足够的安全距离

作者: insidee 时间: 2-2-2012 21:34

原帖由 Milanonesta 于 2-2-2012 11:39 发表

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其实对方在你做head check时，踩刹车的几率是很小的，我只是发个贴讨论下，如果大家觉得无事可做时，可以讨论讨论，如果觉得不担心的，那就属于我庸人自扰，呵呵。
这个是个技术问题，讨论下吧。正常情况下，我 ...

看你是什么样的速度了。澳洲的要求是正常情况下离前车3秒钟的距离，雨天黑天等还要适当加远。如果车速60公里的话，3秒钟意味着50米，10米如果换算成3秒钟意味着车速12公里每小时。

所以你上次追尾不是因为headcheck，而是安全距离不够。

同样的，安全的变道要求变到新的车道后离后车有3秒钟距离。你上次和老太只离两个车身，也是10米不到的距离，也是违规的。

不知道你是哪个州的。悉尼开车普遍块，我在悉尼感觉经常有人留不够3秒的安全距离，但绝大多数情况至少也有2秒的距离。你留的余量太小了，让人很不舒服也确实容易出事。

作者: Milanonesta 时间: 2-2-2012 23:25
标题: 回复 #64 insidee 的帖子
其实这个我之前有算过，维州是2秒，将近安全距离是33米，但是在马路上真正做到33米是很少的，而且路面情况是不允许的，所以从客观上来讲，大家还是要尽量掌控好自己与前车的距离

作者: zhangyuanzhi 时间: 26-2-2012 08:18

原帖由 四香油饼 于 2012-1-31 11:58 AM 发表

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撞上了就说明你离前面太近了，没有足够的距离。

话说澳洲好多人开车真的是可恶，经常有车跟在我屁股后面2.3米的距离，让我很讨厌，恨不得一脚刹车踩下去

同感呐。他们的实际车距基本都不足3秒（60km）

作者: zhangyuanzhi 时间: 26-2-2012 10:29

原帖由 Milanonesta 于 2012-2-2 09:02 AM 发表

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嗯，所以我现在在澳洲开车的话，经常被人给超，一是嫌我开的太规矩(速度最多就超2km)，二是嫌我和前车距离太远了。

和我一样哦！

作者: zbnloveyou 时间: 28-2-2012 19:01

原帖由 四香油饼 于 31-1-2012 14:58 发表

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撞上了就说明你离前面太近了，没有足够的距离。

话说澳洲好多人开车真的是可恶，经常有车跟在我屁股后面2.3米的距离，让我很讨厌，恨不得一脚刹车踩下去

你突然开大灯，后面的灯一亮，他以为是刹车，吓他一下

上周五在burke road, camberwell上前面的车突然刹车，我跟得距离还好，刹车没问题，后面有一个UTE跟我有点近，猛刹吓了他一跳，车子再起步，他离我明显远了。

作者: zbnloveyou 时间: 28-2-2012 19:01
现在车子里配了一块270MM的后视镜，用不着回头看了。

作者: 艾瑞克 时间: 28-2-2012 19:28
head check, 不是让你回头看很后面的位置，稍微扭一下头，用余光从肩膀看出去就足以cover盲点区域了，所以您的正前方还是在你另外一边的余光范围之内。考试之所以要强调“回头”，是因为要做一个动作给考官看，其实“回头”是不正确的动作。

[ 本帖最后由 ericvan76 于 28-2-2012 18:59 编辑 ]

作者: shark2008 时间: 28-2-2012 20:36
我有一次做完head check，加速并线后，发现离前车太近，又连忙减速。
所以并线前也要小心要并车道的前车距离。

作者: hyexhi 时间: 28-2-2012 20:45
国内都装广角镜那边可以吗？

作者: zbnloveyou 时间: 29-2-2012 07:47
四个七啊，了不起

作者: axyou 时间: 29-2-2012 15:44

原帖由 四香油饼 于 31-1-2012 14:58 发表

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撞上了就说明你离前面太近了，没有足够的距离。

话说澳洲好多人开车真的是可恶，经常有车跟在我屁股后面2.3米的距离，让我很讨厌，恨不得一脚刹车踩下去

轻踩刹车警告他一下。

作者: twy 时间: 29-4-2012 22:25

原帖由 josecafe 于 1-2-2012 16:32 发表

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楼主我怀疑你是扭脖子去看后面的车离你多远然后寻思着变道安全不安全，你这样弄20米你也能撞上前面的车。headcheck就是迅速看一下你旁边那个盲点有没有车，就像是楼上那位贴的那个图。这花不了半秒吧，就是头一闪就得 ...

顶这一段筒子们

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