野战军白虎团团长座骑
感谢组织给团长配发的坐骑:congra 恭喜入手新车了， 白色很清新的说 原帖由 Sunglasses 于 25-3-2012 12:46 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif恭喜入手新车了， 白色很清新的说
:handshake :handshake offroad 的话，轮子得进一步改装 可以赶上复活节洗个泥水澡了:congra 原帖由 熏肉大饼 于 25-3-2012 14:08 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
可以赶上复活节洗个泥水澡了:congra
一起洗 原帖由 maodoubao 于 25-3-2012 12:58 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
offroad 的话，轮子得进一步改装
正在买18或19的肽，如果有好地方也请给个介绍 18，19 寸的轮廓还是很难找到好的越野轮胎的， 尤其19寸的， 如这里是美国也许没问题，
建议再添一套17寸的轮廓配越野轮胎， 专门越野用了
好车
啥时候到我山上去折腾折腾，上次X5怎么样？有没有被你搞出内伤？回复 #1 卡卡肚 的帖子
恭喜恭喜:congra 恭喜！！！！ 原帖由 卡卡肚 于 25-3-2012 15:40 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif正在买18或19的肽，如果有好地方也请给个介绍
cooper有18寸的，连20寸的都有。
http://www.coopertires.com.au/index.php?page=tyres&tyre_id=14
PASSENGER CONSTRUCTION： 265/60R18
LIGHT TRUCK CONSTRUCTION： 275/65R18 18寸是极限了， YOKOHAMA 也有配置18寸的的， 但那20寸的最好别上越野轮胎了， 对轮廓的损害很大的。
澳洲是用搓板路穿起来的越野文化， 那些搓板路也需要放气压的， 在25PSI 的状况下， 20寸的轮廓上的轮胎几乎没了多少缓冲， 轮廓很容易变型或损坏的。那写大轮廓本来是为了高速度时的平稳才设计的， 对于越野而言本来就是2个相反方向的发展了
我前面讲17寸， 是因为在哪个小镇， 你都可以找到替代品， 但18寸已经非常难了， 我上次从 ALICE SPRINGS 找了几家买轮胎， 结果都是要等1 周， 后来就用被扎了4次的旧胎回家了， 为此还改了路线， 被迫走高速公路了， 哈
[ 本帖最后由 Sunglasses 于 25-3-2012 20:18 编辑 ]
回复 #12 熏肉大饼 的帖子
许多轮胎店的人都给我错的信息，告诉我没18寸的越野轮胎了。大饼真的厉害， 你在COOPER 有股份吧， 哈。
回复 #14 Sunglasses 的帖子
绝对有啊每次他都推荐cooper的轮胎 哈哈，我也想啊，以后轮胎可以随便拿了。 恭喜恭喜! 原帖由 Sunglasses 于 25-3-2012 16:02 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
18，19 寸的轮廓还是很难找到好的越野轮胎的， 尤其19寸的， 如这里是美国也许没问题，
建议再添一套17寸的轮廓配越野轮胎， 专门越野用了
别说17寸，连18寸的都放不进，路虎的刹车盘太大。除非买2.7排量的小虎。只能19寸的。现有19寸的轮毂4个2000刀，大家说说不知道贵不贵。 好车
流口水ING 原帖由 插里 于 25-3-2012 16:32 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
啥时候到我山上去折腾折腾，上次X5怎么样？有没有被你搞出内伤？
现在是内出血啊。:funk: 原帖由 熏肉大饼 于 25-3-2012 17:51 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
cooper有18寸的，连20寸的都有。
http://www.coopertires.com.au/index.php?page=tyres&tyre_id=14
PASSENGER CONSTRUCTION： 265/60R18
LIGHT TRUCK CONSTRUCTION： 275/65R18
网站上没有地址啊。
回复 #22 卡卡肚 的帖子
放狗搜索几个卖轮胎的，打电话问问。cooper是造轮胎的，不是卖轮胎的。可以问问Angie373（奥妙）是在哪儿买的。
回复 #18 卡卡肚 的帖子
只好再恭喜了， 可以剩下越野轮胎的费用了就用公路胎跑吧， 无非就是多耗点而已， 难路让别人拖一把， 也行 原帖由 Sunglasses 于 26-3-2012 00:12 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
只好再恭喜了， 可以剩下越野轮胎的费用了
就用公路胎跑吧， 无非就是多耗点而已， 难路让别人拖一把， 也行
那还叫虎吗？不成了猫？:'( 原帖由 熏肉大饼 于 25-3-2012 23:11 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
放狗搜索几个卖轮胎的，打电话问问。cooper是造轮胎的，不是卖轮胎的。
可以问问Angie373（奥妙）是在哪儿买的。
你早说啊。 原帖由 Sunglasses 于 25-3-2012 16:02 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
18，19 寸的轮廓还是很难找到好的越野轮胎的， 尤其19寸的， 如这里是美国也许没问题，
建议再添一套17寸的轮廓配越野轮胎， 专门越野用了
我这个ML300可上17吋的轮廓吗？原21吋的很容易受伤。
另外11号冲沙时我前保险杠受伤，要换很多东西，水箱、前左防雾灯，下档板等都要换，单材料费就要4500刀，今天去看车还未修好，水箱连澳洲都没货，要从外国运来。 原帖由 卡卡肚 于 25-3-2012 12:43 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
感谢组织给团长配发的坐骑:congra
这个家伙多少刀啊？ 原帖由 游遍天下QZ 于 26-3-2012 17:32 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
我这个ML300可上17吋的轮廓吗？原21吋的很容易受伤。
另外11号冲沙时我前保险杠受伤，要换很多东西，水箱、前左防雾灯，下档板等都要换，单材料费就要4500刀，今天去看车还未修好，水箱连澳洲都没货，要从外国运来 ...
那天我电台里老找不到你啊， 是下坡还是上坡搞的啊？ 为何这么猛得开啊，这么多走保险吧
你的那个刹车碟估计也得18寸往上走了， 要你自己去量一下才知道啊。 原帖由 Sunglasses 于 25-3-2012 20:13 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
18寸是极限了， YOKOHAMA 也有配置18寸的的， 但那20寸的最好别上越野轮胎了， 对轮廓的损害很大的。
澳洲是用搓板路穿起来的越野文化， 那些搓板路也需要放气压的， 在25PSI 的状况下， 20寸的轮廓上的轮胎几乎 ...
我ML300就是用21吋轮廓，上次在 ALICE SPRINGS 也受够了罪，等了一个星期，一个轮胎要1200刀，实际损失超过2000刀。 原帖由 Sunglasses 于 26-3-2012 17:43 发表 http://www.freeoz.org/ibbs/images/common/back.gif
那天我电台里老找不到你啊， 是下坡还是上坡搞的啊？ 为何这么猛得开啊，这么多走保险吧
你的那个刹车碟估计也得18寸往上走了， 要你自己去量一下才知道啊。
是下坡搞的，因为没有经验造成的。
己报保险公司，自己付800刀。
我量一下再说，看来这个车出远门不行。
页:
[1]
2