卡车啊卡车！

小波

[ 本帖最后由 小波 于 17-4-2012 11:21 编辑 ]

小波

小波

占个楼，点评

1.在highway上行驶的时候，尤其是路很窄的地方，和卡车会车的时候，千万不要躲到路肩外，高速行驶非常容易方向跑偏。酿成惨祸。卡车也是。

待续

[ 本帖最后由 小波 于 17-4-2012 11:25 编辑 ]

QWERTYASDFG

和开这种ROAD TRAIN的司机聊过.他们很难在紧急情况下刹车.紧急避让的结果都是翻车.所以这种情况下他们必须选择自己死或者对方死.你觉得他会选择什么?
只能说哪小货司机运气太好.所以千万不要开斗气车.

西澳电工

原帖由 小波 于 17-4-2012 13:21 发表

                               
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占个楼，点评

1.在highway上行驶的时候，尤其是路很窄的地方，和卡车会车的时候，千万不要躲到路肩外，高速行驶非常容易方向跑偏。酿成惨祸。卡车也是。

待续

不懂啊。。。。。。。。。。。。。再解释解释。

BLK

那个小货用什么方法把卡车给干掉地?

没太看明白.

小波

大卡车违法驶入中小型车道，企图逼车，并恐吓式地急刹。结果小货车司机瞬间被惹火，加速至大车车头急打方向，引发交通事故。告诫各位，不要开赌气车，平平安安才是福

小波

我给再找个实例

BLK

原帖由 小波 于 17-4-2012 21:07 发表

                               
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大卡车违法驶入中小型车道，企图逼车，并恐吓式地急刹。结果小货车司机瞬间被惹火，加速至大车车头急打方向，引发交通事故。告诫各位，不要开赌气车，平平安安才是福

是呀,善恶一瞬间的事情。

nicoleflopy

第一个视频看的好难过啊

jenny112

卡车是交通事故第一杀手.
珍惜生命,远离卡车....

ft3929089

珍惜生命,远离卡车....

tonywaley

感谢小波！请有时间多介绍些遇到卡车的注意事项、路上规则等。

flydragon132

太恐怖啦。。。

西澳海豚

路上看到卡車，一般都會禮讓三分，因為卡車的確是很難緊急煞車和變道的。

自己在開8噸卡車的時候，就很難停車了。

尤其是騎摩托的時候，在高速公路上大部分看見卡車時，就只有一個念頭-------找機會安全的超車。

宝贝不哭_219

我看到什么车都让，能让就让，惹不起，躲的起~~ 我是慢车型选手

davidmouse

说实话，在国内（大陆）和那些没有牌照、肆意违法、每每闯祸的大货一起上路，对熬粥的大货实在心存感激。
在国内的生存秘诀就是：
1：永远不紧跟大货，它的土渣会掉下来的；
2：永远不在大货边上，它转弯会倒下来压死你；
3：不停在大货前面，它超载后刹车几乎是没用的，有人停在路口等绿灯，大货都能上来把司机给弄死；
4：超大货的时候一定要灯光、喇叭，同时还要念阿弥陀佛或者上帝保佑或者阿拉保佑之类的.....那货变道不看后视镜的。
5：晚上绝对不上高速，国内大货为了避免超载罚款，都是晚上上路的..........

tonywaley

国内大货出事故主要原因是：超载，违章，疲劳驾驶。这三种情况在澳洲仿佛都没有。

西澳海豚

原帖由 tonywaley 于 21-4-2012 13:56 发表

                               
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国内大货出事故主要原因是：超载，违章，疲劳驾驶。这三种情况在澳洲仿佛都没有。

這個可以問小波~~

澳洲卡車的肇事率似乎不高。

jenny112

一个朋友的宝马5系，停在路边一会儿，一辆卡车过，转弯把整个车侧身刮伤变型，修掉20万，现在还在打官司。
我们在国内见到卡车想的就是如何安全超车或者避让

banksxin

我在苏州时，星期六开公司刚买才几天的别克商务车去购物回家时。到了交通灯红灯时停下了大约七八秒钟后突然被从后面来的一辆拉二十多吨大米的解放牌大货车撞倒交通灯对面的中间路堤上去了，幸好那天拜六没有什么车和人在路上，我才不至于撞倒其他的人和车。所以提醒大家在红绿灯前停下后，从后视镜看看后面的情况。幸好当时有交警在那里看到了整个过程，调查结果是对方是疲劳驾驶打瞌睡。

小名

应该说所有在国内驾驶超过5年并存活的人，都会觉得澳洲的大卡车太好了。

我在国内最恐怖的一次是凌晨3点在一个港口出来，路上很密集的大货车，只有我是小车。前后左右都是超载加疲劳驾驶的大货车。。。就像被密封在一个盒子内，根本无法超车---减速变道就不用想了，更危险。也无法看清楚路边的路况。。。只能阿尼陀佛前面不要香港脚，后面不要打瞌睡。。。如是走了十几公里。   到现在还记忆犹新呀。