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标题: 请问有没有不用路考就能从L牌直接拿到P牌的教练课程呢？ [打印本页]

作者: glnofategl 时间: 28-10-2011 11:05
标题: 请问有没有不用路考就能从L牌直接拿到P牌的教练课程呢？
听说有些教练在教的时候相当于同时在考试，所以最终的路考也就免了。真有这回事吗？
如果有的话，这种费用多少钱呢？
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注意：这并不是要投机取巧，别一上来就质疑我的心态！
通过研究阿德莱德的交规，这种形式是存在的，甚至我认为这种方式取得驾照比路考更加科学，因为这相当于学习的时候一直在路考！
而所谓的路考一定程度上是在碰运气
详见#18楼：
#18
希望大家分享相关经验

[ 本帖最后由 glnofategl 于 30-10-2011 22:28 编辑 ]

作者: 阿贞 时间: 28-10-2011 11:07
提示: 作者被禁止或删除, 无法发言 没听说有这事儿。不过根据我一个本地同事的说法，现在可以贿赂RTA拿驾照了，不知道真假。

作者: glnofategl 时间: 28-10-2011 12:27
标题: 回复 #2 Samantabhadra 的帖子
这个不好啦
我很惧怕考试，一想到有考试在后面就特别烦，影响身体健康~
那么究竟有什么办法不路考就拿驾照啊，除了贿赂

作者: g11 时间: 28-10-2011 14:59
驾照拿来是做什么的？用的！
连考试都觉得烦，那以后开车上路怎么办？

作者: glnofategl 时间: 28-10-2011 15:16
标题: 回复 #4 g11 的帖子
因为暂时不打算上路，而且国内没驾照，要等很久才能有P牌
很多教练其实就是不想让你过，为的是多挣钱。我很厌恶这种行为，路考增加了这种不确定性

作者: panjei 时间: 28-10-2011 18:26
标题: 回复 #5 glnofategl 的帖子
1.贿赂考官,直接免路考
2.你或者你家人变成交通局老总,直接改考试规则

作者: test1ok 时间: 28-10-2011 18:56
除了贿赂，一定有办法的。

比如独立（西澳有个人就是这么做的哦，好几十年了，成立了一个公国principle，或者收购专用道路。

或者入侵电脑

作者: 我心飞翔 时间: 28-10-2011 19:01
小车没有,大车有,教练可以签发licence

作者: guitarra 时间: 30-10-2011 09:18
做马路杀手的代价是自己被杀的概率远大于别人，为了自己和家人，好好考照

作者: Jen 时间: 30-10-2011 10:32

原帖由 glnofategl 于 28-10-2011 16:16 发表

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因为暂时不打算上路，而且国内没驾照，要等很久才能有P牌
很多教练其实就是不想让你过，为的是多挣钱。我很厌恶这种行为，路考增加了这种不确定性

这边学车的一般就是学20个小时，没有朋友的话教练可以找人帮你签够小时。我个人觉得20-25小时训练足够。没人陪你练车的话，可以等快到可以考P的时候才学。除非你只想学3-10个小时？

故意不好好教拖时间的是绝少数吧，教练很多是靠以往客人推荐来客源，不会随便砸自己招牌。

作者: 熊猫阿三 时间: 30-10-2011 10:53

原帖由 glnofategl 于 28-10-2011 16:16 发表

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因为暂时不打算上路，而且国内没驾照，要等很久才能有P牌
很多教练其实就是不想让你过，为的是多挣钱。我很厌恶这种行为，路考增加了这种不确定性

没有啊，过了25岁考过路考就绿P了。你还是认真学学吧，教练大部分都不错的。

作者: jonol 时间: 30-10-2011 12:30

原帖由 glnofategl 于 28-10-2011 12:05 发表

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听说有些教练在教的时候相当于同时在考试，所以最终的路考也就免了。真有这回事吗？
如果有的话，这种费用多少钱呢？

是什么扼杀了我们的创造力，但是又无时不刻的想要投机取巧呢。这样习惯性的思维可能成为人生道路上的一个又一个错误的痼源。

调整心态，认真对待，没有什么事是不可完成的任务。

作者: glnofategl 时间: 30-10-2011 13:02

原帖由 jonol 于 30-10-2011 12:00 发表

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是什么扼杀了我们的创造力，但是又无时不刻的想要投机取巧呢。这样习惯性的思维可能成为人生道路上的一个又一个错误的痼源。

调整心态，认真对待，没有什么事是不可完成的任务。

你根本没有理解我的意思
我哪里是为了投机取巧？据我所知，很多中国教练通常都不会让学生一次性过的，总能找些毛病出来。超速会fail，但是开得慢了一样fail
我正是因为无法容忍某些教练的这种投机取巧的行为才来这里打听的！你以为只有学生会投机取巧啊
况且也不是我想出来的这个途径，是上英语培训课的时候听别人说的，我发这个帖子只是为了证实一下其真实性！！然后居然招致这么多冷嘲热讽？

其实我认为一边上课一边考试也没有什么不好啊？考试不就是把所有赌注压在某一次的练习上吗？雅思不也是这样吗？
况且，据说考官常常是教练本人~
既然没有这种途径，那我也就安心看交规了。把那几百页的manual啃下来，我就不信我听不懂鬼佬教练的instruction？！
别跟我说鬼佬和中国教练一样黑！起码他们没有那么多水军~

作者: 我心飞翔 时间: 30-10-2011 13:05
考试过不过,不是你教练决定的,是考官决定的.

作者: nowaybutgo 时间: 30-10-2011 13:10
楼主，有的，不过只在ACT地区，也不一定免考，要抽查考试的，具体问Dofach.

作者: glnofategl 时间: 30-10-2011 13:10

原帖由 我心飞翔 于 30-10-2011 12:35 发表

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考试过不过,不是你教练决定的,是考官决定的.

我怎么听说教练本身也是考官的？
是不是不能找这种既是教练又是考官的？

作者: jonol 时间: 30-10-2011 15:07

原帖由 glnofategl 于 30-10-2011 14:10 发表

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我怎么听说教练本身也是考官的？
是不是不能找这种既是教练又是考官的？

如果误解你的意思，在此表示道歉。但是你说的这种情况，从来就没听说过，因为属于conflict of interest。

作者: glnofategl 时间: 30-10-2011 18:26
下面这个是阿德的driver's manual里面关于怎样获得驾照的：
Practical Driving Test (VORT) – with a VORT Motor Driving Instructor
The practical driving test is conducted by a VORT motor driving instructor.

Competency Based Training & Assessment (CBT&A) - with a CBT&A Motor Driving Instructor
The CBT&A method does not involve a single ‘pass/fail’ practical driving test, although the knowledge and competence you need to demonstrate are much the same as the practical driving test option. Competency Based Training
& Assessment is conducted by a CBT&A motor driving instructor.

VORT应该就是路考吧，另外一个是不是就是我说的那种不用考试的？

[ 本帖最后由 glnofategl 于 30-10-2011 17:59 编辑 ]

作者: glnofategl 时间: 30-10-2011 18:33
Competency Based Training & Assessment (CBT&A) - with a CBT&A Motor Driving Instructor
The CBT&A method does not involve a single ‘pass/fail’ practical driving test, although the knowledge and competence you need to demonstrate are much the same as the practical driving test option. Competency Based Training
& Assessment is conducted by a CBT&A motor driving instructor. The key points of this option are:
• you will need to find an instructor (from a driving school)
• the instructor will need to use your copy of the The Driving Companion, which is available from a Customer Service Centre
• the requirements for each CBT&A task are clearly stated in the The Driving Companion, these tasks are also assessed if the applicant undertakes the practical test instead
• you will be assessed by the instructor as you learn, and when you have demonstrated competence in a particular task, it will be ‘signed off’ in The Driving Companion in the CBT&A section by the instructor
• the instructor will tell you what to practice for specific tasks. You can practise the tasks with a friend or family member (qualified supervising driver), who has held an unconditional driver’s licence for a minimum of two years and must not have been disqualified in the previous two years. Such licences must not be a provisional (P1 or P2) licence, or a licence subject to probationary conditions or good behaviour conditions
• at any point during your training, you may choose to take a practical driving test (VORT) with an instructor rather than the Competency Based Training & Assessment (CBT&A) method.

作者: jonol 时间: 30-10-2011 19:27
No wonder. Only ACT and SA operate CBTA for car drivers while ACT, NSW and SA operate CBTA for heavy vehicle drivers.

作者: glnofategl 时间: 30-10-2011 21:52
标题: 回复 #20 jonol 的帖子
那就是这种形式从L牌转P牌是靠谱的了？

有谁愿意一起学啊？我住在阿德莱德附近的St Peters，有兴趣的可以站内信联系~
我听说如果两人一起学会便宜很多，大概500刀总共
如果没有什么猫腻的话，我打算尽量通过这种途径拿驾照了

[ 本帖最后由 glnofategl 于 30-10-2011 21:30 编辑 ]

作者: glnofategl 时间: 30-10-2011 21:53
可是很奇怪的是，如果这是一种很好的途径，为什么大家都不知道呢？
是不是还有什么潜在的缺点？
有谁能分享一下经验吗？

作者: c2j 时间: 30-10-2011 22:33
lz心态有问题。路考是对你还有对其他道路使用者负责的一种方式。

作者: c2j 时间: 30-10-2011 23:29
whatever……不会因为方式不同就会降低拿到licence的难度。

作者: 西澳海豚 时间: 30-10-2011 23:38
就我所知，在WA是沒有這種規定的。

考官和教練是分開的，考官是公務員，教練都是私人的。

作者: leofang 时间: 7-11-2011 21:58
标题: 回复 #15 nowaybutgo 的帖子
堪培拉最短能在多少时间拿到P啊大哥。我想考不知道16岁能不能呢

作者: hollysn 时间: 8-11-2011 23:08
其实路考（VORT）比 CBT 简单容易省钱多了。
我拿L后，完成50小时LogBook，然后上了3次课，就一次通过路考（VORT）了。
我知道有人花几千块才完成 CBT。压力大，那种感觉简直是遥遥无期。

作者: dofach 时间: 8-11-2011 23:55
呵呵，居然有同学提到本人。

作者: khengco 时间: 9-11-2011 20:46
考吧。考车并不难。

作者: mingmingzhang 时间: 9-11-2011 22:11
这关是必须要过的

作者: 铅笔头 时间: 9-11-2011 22:19
看来没人愿意考车

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