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请问,还不会开车的人在国内学还是去澳洲学好

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1#
发表于 26-5-2011 17:48:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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对车子一无所知。在考虑是在国内考个驾照还是到澳洲去学。
今年打算短登,明年最迟后年长登。
谢谢!
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2#
发表于 26-5-2011 17:51:58 | 只看该作者
我们两个就是没有一点基础,到了这边之后学的
给你参考下:
http://www.freeoz.org/ibbs/viewt ... p;page=6#pid3346815

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3#
 楼主| 发表于 26-5-2011 20:29:22 | 只看该作者
谢谢!看来还是要国内先练练基础啊
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4#
发表于 26-5-2011 20:52:05 | 只看该作者
个人建议还是过来从零开始,至少可以直接适应这边的交规和习惯。

我虽然在国内也是拿了驾照过来的而且这边的驾照也是一次性考过拿full牌,但准备考驾照的过程中还是觉得国内的一些驾驶习惯和交通规则对这多小有些影响,有些小习惯很难纠正过来。
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5#
发表于 26-5-2011 21:06:46 | 只看该作者
直接来澳洲学!
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6#
发表于 26-5-2011 21:21:23 | 只看该作者
国内要是有免费的练手机会,还是要练好过来更快适应的

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7#
发表于 27-5-2011 11:47:26 | 只看该作者
国内学的成本可能低些,这里从头学起的成本很高的,至于开车习惯改起来不难,我在中国都开了5年车了,也是过来了再改的,供参考

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8#
 楼主| 发表于 27-5-2011 19:50:10 | 只看该作者
原帖由 墨尔本接送机@ 于 27-5-2011 11:47 发表
国内学的成本可能低些,这里从头学起的成本很高的,至于开车习惯改起来不难,我在中国都开了5年车了,也是过来了再改的,供参考

谢谢!
那我抓紧报班了!
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9#
发表于 27-5-2011 22:38:57 | 只看该作者
原帖由 xiva 于 27/5/2011 07:20 PM 发表

谢谢!
那我抓紧报班了!


如果你在国内学好,没足够时间机会练的话,我建议你还是到这里来学吧。这里学车不像国内一定要考出来才能上路,都是教练指导+自己练,一般新手学得快的话,教练带5次课就差不多了,其余时间都是自己练。即使你在国内学好,也没上路开过几次,到这里还是要请教练带你练几次,而且不管你在国内开了多久,换驾照一样要考试,省不了几个钱的。

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10#
 楼主| 发表于 28-5-2011 11:38:57 | 只看该作者
打算去报个班了。悲催的是中国要先理论考才能上路,而在杭州,理论考都已经排到7.8月了。
不过我打算明年年底or后年年初才长登,先排着呗。
费用……理论+路考下来就5krmb了 好贵啊
还打算私下里找老师给陪练下。毕竟技术要紧,不是光拿到那张证。
╮(╯▽╰)╭ 一准备去澳洲了,开始各种考证了,觉得钱不够用了
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11#
发表于 28-5-2011 12:06:20 | 只看该作者
不用考理论什么的了,有这些钱不如自己找个教练私下陪你练。

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12#
发表于 28-5-2011 13:55:39 | 只看该作者
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13#
发表于 28-5-2011 22:28:33 | 只看该作者
原帖由 xiva 于 28/5/2011 11:08 AM 发表
打算去报个班了。悲催的是中国要先理论考才能上路,而在杭州,理论考都已经排到7.8月了。
不过我打算明年年底or后年年初才长登,先排着呗。
费用……理论+路考下来就5krmb了 好贵啊
还打算私下里找老师给陪练 ...


那你考完打算在国内开么?如果不是,建议你还是到这儿来考吧,5krmb换成澳币多请几次教练也比要那个中国驾照强啊。你拿国内驾照到澳洲来换驾照也不便宜,就算你不请教练,理论+路考+手续费至少也要三百多刀,5krmb按汇率7来算700多刀,够你找10次教练的了,完全不会开车的新手也不要10次,何必两边费劲+花钱呢?而且你如果在国内自己不开,只是找教练的话,再怎么练都白搭,到这儿来还是得从头学过。这玩意儿不在于技术,而在于经验。

[ 本帖最后由 ericvan76 于 28-5-2011 22:12 编辑 ]
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14#
 楼主| 发表于 28-5-2011 23:28:33 | 只看该作者
原帖由 laoqiu 于 28-5-2011 12:06 发表
不用考理论什么的了,有这些钱不如自己找个教练私下陪你练。

这个。。。在中国不过理论考不让后面的考试的。教练不敢接私活,被查出来不得了。
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15#
 楼主| 发表于 28-5-2011 23:30:51 | 只看该作者
原帖由 ericvan76 于 28-5-2011 22:28 发表


那你考完打算在国内开么?如果不是,建议你还是到这儿来考吧,5krmb换成澳币多请几次教练也比要那个中国驾照强啊。你拿国内驾照到澳洲来换驾照也不便宜,就算你不请教练,理论+路考+手续费至少也要三百多刀,5kr ...

擦汗,10次就能学会吗?我怎么看我周边的同事,都是学几个月,还不一定摆得平车子。
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16#
发表于 28-5-2011 23:55:08 | 只看该作者
我就在国内学车。三月的场考砸了,六月回去继续考。我的胆比较小,我还是在国内多练练车有点感觉先。起码把胆子练大点,不怕车了,才敢开车。

现在好多啦,以前上路教练叫踩油门都不敢踩。现在不用叫,自己就敢大力踩
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17#
发表于 29-5-2011 00:32:05 | 只看该作者
原帖由 xiva 于 28/5/2011 11:00 PM 发表

擦汗,10次就能学会吗?我怎么看我周边的同事,都是学几个月,还不一定摆得平车子。


澳洲不像国内那样必须先在驾校学,然后考出来才能上路的。
10次是指你花钱请教练指导的课时,其余时间可以自己练。交规考完就可以拿L牌,旁边坐个Full License就能上路了,累计满120小时就可以考P牌了(不满三年的国内驾照过来也只能换个P牌),所以一般澳洲小孩学车都是爸爸教的,教练都不请。

[ 本帖最后由 ericvan76 于 29-5-2011 00:19 编辑 ]

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18#
发表于 29-5-2011 09:27:25 | 只看该作者
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19#
发表于 29-5-2011 13:26:37 | 只看该作者
最好在国内学一下,这边陪练太贵。
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20#
发表于 29-5-2011 18:16:43 | 只看该作者
原帖由 ericvan76 于 29-5-2011 00:32 发表


澳洲不像国内那样必须先在驾校学,然后考出来才能上路的。
10次是指你花钱请教练指导的课时,其余时间可以自己练。交规考完就可以拿L牌,旁边坐个Full License就能上路了,累计满120小时就可以考P牌了(不满三年 ...

我领教过老公教我开车了。。。。所以我才要在国内慢慢学的。
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21#
 楼主| 发表于 29-5-2011 21:15:01 | 只看该作者
原帖由 ericvan76 于 29-5-2011 00:32 发表


澳洲不像国内那样必须先在驾校学,然后考出来才能上路的。
10次是指你花钱请教练指导的课时,其余时间可以自己练。交规考完就可以拿L牌,旁边坐个Full License就能上路了,累计满120小时就可以考P牌了(不满三年 ...

旁边坐个full license=要花钱请人坐在边上?
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22#
发表于 30-5-2011 12:07:08 | 只看该作者
原帖由 xiva 于 29/5/2011 08:45 PM 发表

旁边坐个full license=要花钱请人坐在边上?


只要是澳洲的full license就行了,没说一定要花钱请的,老公,朋友,家人都可以(当然如果你实在找不到那也没办法)。有人一定是把L牌的120个小时去乘以教练费,那当然贵了,没有人这么干的。你可以打听一下在哪儿考试,然后就在那附近把路兜兜熟,如果实在找不到朋友陪你练,偶尔也可以把L牌摘掉自己一个人找一些没车的小路练练(当然这是违法的),然后考前再花钱请个教练带你几次,熟悉熟悉考试规矩就行了。相信我,如果你在国内不是天天开,就算找陪练开得再好,到了澳洲和没学过的也没啥两样,澳洲重点不是考你驾驶能力,是考你的行车规矩和安全,最重要的还是对路况处理判断能力,这是经验,不是靠陪练能练出来的。

[ 本帖最后由 ericvan76 于 30-5-2011 11:44 编辑 ]

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23#
 楼主| 发表于 30-5-2011 23:07:11 | 只看该作者
原帖由 ericvan76 于 30-5-2011 12:07 发表


只要是澳洲的full license就行了,没说一定要花钱请的,老公,朋友,家人都可以(当然如果你实在找不到那也没办法)。有人一定是把L牌的120个小时去乘以教练费,那当然贵了,没有人这么干的。你可以打听一下在哪 ...

谢谢你的宝贵意见!
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24#
发表于 30-5-2011 23:36:08 | 只看该作者
可以在中国学
但是要按照澳洲开车规矩来学
其实中国的交规也是很严格的,
要不,找个部队驾驶培训基地,交点钱,学习一段时间,出来才是真功夫
澳洲路考主要是看你是否有安全驾驶的意识,不是看你开车水平有多高
车在澳洲,就是人的两条腿,没车就等于没有腿
但是澳洲犯罪率不高,交通安全才是最大的隐患,什么超速,酒驾,危险驾驶,才是澳洲警察工作的重点
毕竟,我们锁上家门,可以避免大多数的犯罪
但是,开车在路上,一个危险的驾驶者,带个社会的危害是无法估量的

唉,又罗里罗嗦的打 了很多字
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25#
发表于 30-5-2011 23:45:15 | 只看该作者
来这边考路考前肯定要练习的。

在国内拿了驾照的好处是,你来这边这个驾照可以用一段时间(好像维州现在是6个月了?),所以这段练习的时间,你就比较自由,可以请教练,可以请朋友带,也可以自己练。如果你没有海外驾照,上面的同学已经说了,你要申请一个L牌,那么你是不能自己独自开车出去练习的,而且你需要有F牌的人帮你签120小时的log book(造假也不好),这相对来说会比较麻烦一些,姑且不谈请人陪练的费用问题。
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26#
 楼主| 发表于 31-5-2011 23:31:03 | 只看该作者
我在国内先付钱请人教开车(不能拿证的那种)
等到来澳洲再新手考证吧

像是http://www.newwaveschool.com.au/index/prices 这里这种 如果过了路考,还是L牌吗?
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27#
发表于 1-6-2011 17:10:48 | 只看该作者
能在国内先学点是最好,到这从零学起,10次能通过?有点怀疑,真的没有偷偷地自己练?
不太同意那种指责国内驾驶习惯的谬论,习惯是因人而异的,澳洲的驾驶习惯是很好,但不能说国内所有人的习惯都不好。
怎么开是根据路况决定的,在国内就得这么开,用澳洲的开法到国内保你一个月不到就得毙命。
在国内拿了驾照,你来这边马上就能开,维州是6个月有效期,这段时间不需要有人陪同,而这里的L牌必须有F牌的陪同的。
还有,假如国内有3年驾龄(哪怕是本本族),到这L牌后就可以直接考F牌了,当然这点你可能没时间了。
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28#
发表于 1-6-2011 17:40:15 | 只看该作者
很多人都喜欢指责国内的交通,喜欢用国外的规则来要求国人,这是不合理的书呆子作风。
洋人从小在国外长大,规则总比我们这些在中国长大只是现在在国外居住的人要清楚得多吧,你去看看上海街头,有没有洋人闯红灯?反正我看到的是照闯不误!
国内别的地方不敢评论,就上海来说,这么多人,司机不违章那倒是怪事了,完全按照交规你能开车吗?行人不闯红灯能过马路吗?
国内讲究的是安全第一;澳洲也许是规则第一,因为大家比较守法,规则第一也就能保证安全第一。本质上是没有差别的。
如果澳洲也有13亿人口,看你规则第一还是安全第一?
澳洲坐BUS,都是排队慢慢地上车,假如也有13亿人口,能做到吗?

[ 本帖最后由 独角斗士 于 1-6-2011 21:23 编辑 ]
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29#
发表于 1-6-2011 18:07:23 | 只看该作者
顶贴顶顶!!!
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30#
 楼主| 发表于 2-6-2011 07:48:59 | 只看该作者
继续请教,那么有可能在短登期间(1~2周内)搞定个L牌+120小时内的一部分吗?长登可能在半年到一年之后,再继续累积小时数,这样有效吗?
我看到有教车的网站上面是说800块包20个小时的教练+一次路考。如果上述方法可行,那么这个20个小时是包含在120小时里面的吗?可以提早考交规吗?理想的状况是短登落地就考交规拿到L牌-找给教练-练习20小时和部分F牌陪驾-回国练习-长登-继续补120小时内的小时数-路考
这样可行吗?谢谢
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