高手帮看看车出的什么问题？（需要更换发电机）

manpgt

99年holden vectra，7万公里，平时开起来感觉不错，但是就有一个毛病，平路上开60的时候，松掉油门，速度基本不降或者降得很慢很慢，或者怠速行驶，速度很快，也不知道什么原因。这个毛病基本上不影响开车，所以就没有管它。但是上周一上班路上遇到堵车，大约4公里左右的低速前进，走走停停，由于怠速行驶快，不断踩刹车。结果走完这段路后，发现汽车的发动机自检灯亮了，同时速度表指针指示为0，但是马上就好了。紧接着ABS自检灯也开始亮，也都是随后就好了。这种现象这几天基本上天天都有，但是周五更频繁了，各位高手指点下看看是哪个地方出了问题，问题大不大？多谢

[ 本帖最后由 manpgt 于 21-3-2011 22:47 编辑 ]

pzhero

VECTRA好像都有这个问题，怠速过高有可能是由于怠速马达卡滞造成的。可能通过清洗可以解决，但通常是要换的。故障灯亮我觉得应该是ABS系统有问题造成的。不过最好送车场去读取一下它的故障码才好说。

西澳海豚

恩～
楼上师傅说的没错，应该先解决怠速不正常的情形，煞车和引擎都可能是因为OVERHEAT而亮灯～～
这个问题不好自己搞，也没电脑可以读取车辆讯息，找个时间回厂吧？

manpgt

多谢楼上2位师傅解答，车子已经开到修车场了，正在等待中，修好后向大家汇报

manpgt

周六把车送到4S店了，今天检查结果出来，说是alternator坏了，需要更换，需要670刀，太贵了吧，准备明天去把报告取回来，到华人店看看去得花多少银子？

jordangoodwjz

去拆车厂拆一个吧，便宜的才三四十块，就是买一个2手的也不是很贵，估计百来块，实在不行rebuild也没这么多。670太贵了，可能是给换个新的

[ 本帖最后由 jordangoodwjz 于 22-3-2011 22:52 编辑 ]

manpgt

车子早已修好，但是忙一直没有交作业，现在把结果公布如下：
4s点检测说发电机电压过高，需要更换alternator，检测费用200多，换了一个材料费加上人工费400多，所以下来总共670刀。本来打算到华人店修，他们说换一个总共要650刀，所以最终选择在4s店修。现在所以灯都不亮了，但是怠速高的毛病还是没有好。

milanmengxiang

好贵啊，当年NRMA晚上过来帮我换也就收我360