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[其他] 准备造赛车,有懂电焊的吗?

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1#
发表于 15-2-2011 16:00:14 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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想搞个电焊机,不知道要TIG还是MIG还是别的?请高手指教

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参与人数 1威望 +50 收起 理由
小名 + 50 你太有才了!

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2#
发表于 15-2-2011 16:03:37 | 只看该作者
牛!!!!!!!!!
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3#
发表于 15-2-2011 19:32:32 | 只看该作者
上个短期培训吧 可能最少也要练习几十个小时才能上手啊
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4#
发表于 15-2-2011 20:04:49 | 只看该作者
你太有才了!
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5#
发表于 16-2-2011 20:53:19 | 只看该作者
lz打算搞那个级别的赛车啊


最低级是各国各市的卡丁车赛,然后是地域性质的,最出名的就是全欧卡丁车挑战赛,很出名
然后是低级方程式,比如斯巴鲁方程式,中国雷诺方程式,再高一点的,比如亚洲宝马方程式,亚洲V8,然后各国的F3,其中英国F3和欧洲F3是影响力最高的,之后是3000和GP2,日本方程式之类可以直接进入F1的赛事,3000是曾经F3000没落后,转化为各国的赛事,日本方程式曾经培养了大量的F1车手,GP2也是05年新兴的方程式赛事,给F1输送大量人才。之后,自然就是第一级别的方程式车赛,A1,F1,INDY,CCWS,这些都是同级别的,因为都是不同的赛事主办方的最高级别赛事,F1是国际汽联,A1是自己的一套组委会,INDY是美国的IRL,所以,在级别上说,这些都是一样的,不过就是竞争差距不同而已,A1的竞争和车手水平大概在F3左右吧,INDY的竞争和车手水平就和F1一样激烈了,CCWS的车手水平相当于GP2,但激烈程度比F1好看多了
然后说一下拉力赛的级别划分,从CRC这种级别的,到亚太拉力赛,还有中东拉力赛,北欧各个国家的拉力赛相对来说,水平是非常高的,之后可以升级到IRC,洲际拉力赛,当然,还有条路,就是从JRC,PRC升到WRC,世界拉力锦标赛,最后,最出名的自然不能忘了伟大的达喀尔拉力赛,虽然不是官方举办,但是影响力,毫无疑问是世界第一的拉力赛事。
房车的话可以算上跑车,最高级别的几个房车赛,DTM,德国房车大师赛,WTCC,世界房车锦标赛,V8 SUPER CAR,澳洲V8锦标赛,GT,世界房车锦标赛,LMS,勒芒系列赛,ALMS,美国勒芒系列赛,BTCC,英国房车锦标赛,然后就是保时捷超级杯,保时捷卡雷拉杯,之后的级别就是各国的房车锦标赛,例如CCC之类的

以上转自baidu

[ 本帖最后由 tigerdorr 于 16-2-2011 21:54 编辑 ]
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6#
发表于 16-2-2011 21:21:50 | 只看该作者
图中结构用MIG就行了,又不是承重结构,焊这个不用什么经验,对准了点几个焊点就得,就当玩具手枪,弄几块废铁习惯一下焊枪的重量手感,把尾巴背到肩上玩去吧
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7#
发表于 17-2-2011 00:35:22 | 只看该作者
我也觉得电焊并不需要求助别人。练习个半小时就能基本焊牢东西了。况且,这玩意得经常修修补补的,你也必须要自己能焊接呀。
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