几个很纠结的问题，大家乱入~

chliu0212

很早就有想去OZ的想法，本来是想去读书的，但工作一忙就耽搁了，一年前不经意中上了一次freeoz，发现自己居然还可以移民，很是激动。如今碰到了一个很纠结的问题，希望得到各位高人解答，我是国内工程类本科毕业的，学的是飞机维护，网上查了很多资料，看了下IEA可以评估的职业，觉得通过IEA的评估应该没什么问题
1）是不是IEA在职业评估的时候把我归类于2129-11 Aeronautical Engineer 或2126-11 Mechanical Engineer，2128-13 Mechanical Engineering Technologist都有可能呢？Mechanical Engineer是属于CSL上的，而Aeronautical Engineer连MODL上都没有，差距不是一点点啊 ，现在的情况不在MODL上的职业要等很长时间吧，而且如果评定为Aeronautical Engineer 的话我是得不到紧缺职业一年工作经验加分的，这样分数会不够
2）还有个问题就是我能不能请IEA评估 4114-11 Aircraft Maintenance Engineer（我也查过这个是TRA评估的） ，因为这个也是属于CSL上的，还是IEA说只能评估2***-**的，评估网站上没有4114-11 就不能评估？
3）小弟我现在已经在航空公司从事飞机维修工作了，但时间不长，只有一年左右，但根据工作性质应该是属于技工类的，符合4114-11 Aircraft Maintenance Engineer上描述的职业特征，有没有可能我去评估2129-11 Aeronautical Engineer ，但根据我的工作性质最后评定我为紧缺职业呢？
4）如果我去TRA评估4114-11 Aircraft Maintenance Engineer的话是不是在没有三级证书的情况下一定要至少有四年的工作经验呢？有没有办法一年工作经验就通过评估？
5）我另外还有一个想法，提出来大家看看是不是可行，除了IEA之外，我还能申请476的，然后雅思4个7（当然很有难度啦，哈哈），或者在OZ一年的相关工作经验也可以拿PR，在国内工作3年然后走IEA这条路我觉得实在太漫长了，放弃之后去OZ搏搏看，说不定语言好了，4个7或者找到了相关工作，这样是否值得？
6)现在去OZ读TAFE是不是很贵？可行性大吗？有没有飞机维护相关的课程？
     大家看了是不是头有点晕？

[ 本帖最后由 chliu0212 于 27-11-2009 22:47 编辑 ]

ericbado

等新政出来再分析吧

chliu0212

原帖由 ericbado 于 27-11-2009 22:52 发表

                               
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等新政出来再分析吧

什么时候出来啊？是关于评估的？

Sophia

你是本科学历，干嘛申请TRA？
雅思4个7你考不出来
试试Mechanical Engineer

chliu0212

原帖由 beautyfei 于 28-11-2009 02:20 发表

                               
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你是本科学历，干嘛申请TRA？
雅思4个7你考不出来
试试Mechanical Engineer

说的是，我也不想走TRA的，没4年工作经验应该没戏，但我这种情况能不能申请Mechanical Engineer？希望大不大？是不是需要找中介呢？

我的霍巴特

你需要一个好中介。。

chliu0212

我也这么觉得，这问题太复杂，太专业

matthew1976

原帖由 我的霍巴特 于 28-11-2009 13:15 发表

                               
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你需要一个好中介。。

明显  sarcasm  

chliu0212

被你发现了

albertxu

你先职业评估一下，我情况和你类似也只工作一年职业介于mechanical于production之间（比你好点）。2126-11只说空调工程师除外没说飞机除外，把两个职业的定义放在一块对比一下，要觉得往mechanical有戏就在选项目写CDR时注意一下（我个人建议其中一篇写大学的课程设计，这样更显得mechanical，毕竟工作项目不管如何也是飞机的项目吧，我也准备这么做的）当然新政出后在提交，以便顺应新政作调整。大家情况类似，有空多交流一下：）

chliu0212

恩，好，我+你好友了。感觉IEA评CSL的职业一定会很慎重的，不会很容易，当然能评上最好^_^，CDR是关键啊

步生烟

你属于 mechanical maintenance engineer  有四年本科的话申iea的mechanical engineer  别的你也申不上。。。。然后直接csl 一年工作经验够了。。。。csl 也没啥慎重不慎重的 该够就够 你这种情况就这样 你想走tra你也走不上 你不够格

图拉

首先不要单纯地考虑职业是否在MODL or CSL上，首要问题是找到最恰当的提名职业！

1）错略地看，你学的是飞机维修而非飞机制造，所以，如果你的工作也是飞机维修的话，那你直冲着IEA来很有可能是认错门了。。。。。

2）如果是飞机维修，应该在TRA评估，必须有职业资格证书，必须有足够的工作经验。查下SOL，每个职业和所对应的评估机构一目了然。

3）如果你的工作性质是属于技工类的，符合4114-11 Aircraft Maintenance Engineer上描述的职业特征，那么这个应该是你的正确职业定位。

4）通过TRA评估恐怕不止4年工作经历那么简单，查下TRA网站具体要求吧。

5）如果英文ok，不妨476。

6)现在去OZ读TAFE........................不值！谁能保证几年后澳洲还需要你这职业。

大家看了是不是头有点晕？ ---------- 以后仁慈一点，问题分开问，快写成论文了！

chliu0212

恩，TRA我肯定放弃了，如今只有一条路~~

chliu0212

呵呵，难得你这么有耐心啊，THX ，会不会IEA不让我评估工程师，把我扔到TRA去了？

图拉

评估阶段关键就是CDR写得怎样了，不过还有移民阶段的背景调查，尽量看得远一点。。。。。。。