2011 Camry准备DIY换机油（感谢retirement、海豚兄的指教，保养完毕）

ubuntuhk

上一次去Dealer那里保养，花了330刀，感觉有点贵，现在车子已经过保了，又到需要保养的时间了，准备自己换机油。

在论坛做了一些功课，还看了一些youtube视频学习一下：


论坛换机油、汽车保养相关的帖子：
http://www.freeoz.org/ibbs/forum ... ead&tid=1105921
http://www.freeoz.org/ibbs/forum ... ead&tid=1109780
http://www.freeoz.org/ibbs/forum ... ead&tid=1054866
http://www.freeoz.org/ibbs/thread-1102953-1-1.html

需要购买的工具、装备：
1. 支架&千斤顶
2. 机油，准备到super cheap auto买Nulon 全合成10W-40机油（有更好的建议吗？）
   http://www.supercheapauto.com.au ... 751#Recommendations

3. 机油过滤器（好像大部分车型都通用？）

4. 套筒和拆卸机滤的工具

废弃机油可以送到Super Cheap Auto的机油回收捅。

大叶树

1）千斤顶应该不用买，一般车上随车都自带的吧，你找找看，免得买重复了
3）机油过滤器，你说的是过滤网和什么格吗？不同车型还是有区别的。
我已经尽我所能了。。。
帮顶希望有高手帮你

retirement

可以用随车剪式千斤顶，无非速度慢一点，卧式的买一个2000kg的也不便宜，没有后续保养计划我也觉得就累人算了机油嘛，看什么年纪的车了，因为自己动手，我个人习惯半年一换，不需要太好的油，你想一年一换用全合成也行，其实价钱总体差不多，全合成省一次事，但是年龄太老的车不适合。机油滤清器肯定是不一样的，具体请查对应品牌年代车型，sca都有目录的，一般就几块钱一个，买菜车也用不着什么high performance的。有套筒最好，没有的话如果不很紧手就能拧下来，很紧那就螺丝刀直接斜着锤进去最后，保养不等于光换机油机滤，你最好查查所有的液体，轮胎，电池，刹车片。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。不过真的所有这些你都买工具做全了最后你会发现，其实人家收的也不贵

蓝山夜妖

机滤要买机滤钳子，看在U版份上教你高招，用砂纸包住手拧即可，别人我不告诉这个秘密，你就不用太感谢我啦，我只想安静的做个美男子

西澳海豚

需要购买的工具、装备：
1. 支架&千斤顶（两块砖头搞定，费用零）

2. 机油，准备到super cheap auto买Nulon 全合成10W-40机油（有更好的建议吗？）
    找特价的买，基本上只要是机油，都适合佳美，要不去麦当劳要一些废薯条油也成，排气还会有薯条香味---

3. 机油过滤器（好像大部分车型都通用？）
   sca 或 repco 找合适的型号，特价的时候，买油送油滤，一个大概10-15刀

4. 套筒和拆卸机滤的工具
   这个就得买了，去bunnings 或 master 弄一套，不能算在保养费用内

（估计材料费约 50刀 - 单独就 机油+油心 ）

记得顺便检查三油三水，品质不好就换掉，如果你的火花塞不是白金的，大概五万公里换掉
你可以自己保养一次，送保养一次，这样子可以省一点钱，又不至於出太大问题。

retirement

作为车版版主的海豚居然建议用砖，这个。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。u版你一定u着点

西澳海豚

retirement 发表于 1-1-2015 21:22
作为车版版主的海豚居然建议用砖，这个。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 ...

当然是特别为 u 版设想的，看我多贴心阿！

连 stand 的钱都帮省下来了～～

好吧！我承认这是玩笑话 ------------还是乖乖买一副 stand 吧！

即使前轮上了stand，还是得後轮垫木块加手刹，避免车子滑动～会出意外的！

retirement

作为怕死鬼的我会告诉你我支架买了两对吗(⊙_⊙)diy不省钱，先期投入是很大的，算算卧式千斤顶，支架，套筒扳手工具一套，扭矩扳手，光这些至少大几百，完了还要另外买各种小工具，自己去找维修手册等等。如果不是家有两台以上车的，开不到5年做不了10次的，或者自己时薪很高的，都不划算。

ubuntuhk

大叶树 发表于 1-1-2015 22:07
1）千斤顶应该不用买，一般车上随车都自带的吧，你找找看，免得买重复了
3）机油过滤器，你说的是过滤网和 ...

车上的千斤顶看着实在太单薄，不到万不得已，不敢用；）

ubuntuhk

retirement 发表于 1-1-2015 22:16
可以用随车剪式千斤顶，无非速度慢一点，卧式的买一个2000kg的也不便宜，没有后续保养计划我也觉得就累人算 ...

retirement兄果然是万事通，木有什么难得倒你的，Jack&Stands我准备买下面这一套，应该够用了吧：

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ubuntuhk

蓝山夜妖 发表于 1-1-2015 22:46
机滤要买机滤钳子，看在U版份上教你高招，用砂纸包住手拧即可，别人我不告诉这个秘密，你就不用太感谢我啦 ...

嗯，是打算买个机滤专用的扳手/钳子，砂纸的高招我也悄悄记住了，不到关键时刻不露这一手

ubuntuhk

西澳瓶鼻海豚 发表于 1-1-2015 23:14
需要购买的工具、装备：
1. 支架&千斤顶（两块砖头搞定，费用零）

废薯条油也能用啊？这个开眼界了不过为了避免半路开锅，我还是用好点的机油吧，我看了合成和半合成的机油也就差个20刀左右，用好点的机油就是买个心安，更何况可以自己选择，已经好过保养店提供的不知名机油了，今天看了一下我的油尺，机油已经很脏了，可见官方保养店也未必会给很好的机油。

油滤看来不选选择特别高价的，从sca选择合适的型号买就可以了。

就是套筒我摸不清要买什么样的才不会太浪费，我看到这个网页说要买这些工具：
http://www.paulstravelpictures.c ... e-Oil-Change-Guide/

... a 14mm socket with 3/8 drive ratcheting wrench, a 3/8" drive extension bar, a 64mm 14 flute cap type oil filter wrench
...

SCA有适合的吗？

火花塞不知道原来什么样的，这个看看要不要这次也一起换了，我的车现在是8万多km，可能之前换过一次，不过保养手册上看不到之前的具体保养项目，看来还得继续多坐一点功课。

刹车油、方向机油是充足的，变速箱油我是无能为力了，一般多少公里要换？

冷却水也是充足的，雨刷水我加满了，电池水我看不出来，不过目前车子的启动还算顺利，电池应该还好，我可以用万用表测量一下电压看看。

ubuntuhk

西澳瓶鼻海豚 发表于 2-1-2015 00:44
当然是特别为 u 版设想的，看我多贴心阿！

连 stand 的钱都帮省下来了～～

嗯，这个钱不能省，小命要紧

ubuntuhk

retirement 发表于 2-1-2015 00:57
作为怕死鬼的我会告诉你我支架买了两对吗(⊙_⊙)diy不省钱，先期投入是很大的，算算卧式千斤顶，支架，套筒 ...

其实不光是省钱，更多的是想对这个日常工具能有更多了解，这样日常或者跑长途的时候，遇到什么状况也不那么慌，再加上男人对机械的天性喜好。。。。

ubuntuhk

说了半天，其实主要还是为了省钱，别的都是借口，哈哈

retirement

这个千斤顶可以扔掉主要是太小了，升限不够，估计全立起来都不够塞支架进去。至于支架，你只要一对的话勉强凑合，毕竟后轮还在地上，支起来以后重心主要在后面，记得整两块厚砖顶着当然专业点那就要买专门的chocks。支架我不喜欢这种平板底座，更喜欢4条腿的。所以我说为什么贵就是这样，买太便宜的没用白浪费钱，稍微好点就贵了。我自己的是3000kg支架2对，2000kg千斤顶，都半价买的，套筒是帮宁寺里面那个129的Crescent套装，含了两个换火花塞的筒了，你不用另外买。仅仅只是换油不是很需要扭矩扳手，当然拧放油螺丝还是有点用，将来如果拆装刹车，换刹车油等等那最好是有一个，按照手册进行，毕竟刹车是人命关天的事，换火花塞也要有，要不上太紧断掉要开缸你就哭不出来了。我买了个三爪拆机滤，6-12.5cm可调的，3/4接口的，套筒里有转换头，延长杆，家里的烤肉和falcon我都是自己整。所有这些消耗配件基本sca都能查到，这个你不用担心。建议你再送一次保养，这半年时间慢慢攒工具，看手册，看视频，如果能找到谁自己动手你观摩一两次那是最好。机油黑不代表就完全不行了，你这车比较新用好油无所谓，年纪大的别用太好的，万一漏油还不够上火的。这玩意其实就前期准备麻烦，真要换个油，10分钟撑死了。电池去sca让店员给你测一下就知道，现在都是免维护的多，你想加蒸馏水都不太可能。火花塞你暂时最好别去动，车都是修坏的，没啥事你就老实开行了，真要搞一定注意角度，扭矩，不能用蛮力，另外别选错型号，sca有专门涂火花塞接口的，很便宜，一小袋一小袋的，可以买了涂上，免得锈住下次不好拆装。再多就等你碰到再说吧，说多了都是泪我那falcon我还换过高压点火线，喷油嘴，调刹车活塞顶杆。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。放心，佳美应该没这些事

ubuntuhk

retirement 发表于 2-1-2015 03:20
这个千斤顶可以扔掉主要是太小了，升限不够，估计全立起来都不够塞支架进去。至于支架，你只要一对的话 ...

果然还是有不少门道在里面，再研究一下看看，火花塞这次就不动它了。

ubuntuhk

retirement 发表于 2-1-2015 03:20
这个千斤顶可以扔掉主要是太小了，升限不够，估计全立起来都不够塞支架进去。至于支架，你只要一对的话 ...

千斤顶和支架听你的建议，买个好点的，也打算买3000kg的支架，为了买更大的车以后能用。

retirement

ubuntuhk 发表于 2-1-2015 13:02
千斤顶和支架听你的建议，买个好点的，也打算买3000kg的支架，为了买更大的车以后能用。

其实随车的千斤顶不是不能用，就是太慢，而且一次只能一边。卧式的可以直接一次性顶起来，两边同时放支架，省了一多半的人工，所以这几十块钱我个人觉得值。工具无上限，不过最好有下限，有些工具实在太差，特别套筒，不够精确将来就容易出各种问题，我就拧圆过螺丝，最后整个活塞卡钳拆下来，单独买拆烂螺丝的工具又是好几十

西澳海豚

retirement 发表于 2-1-2015 00:20
这个千斤顶可以扔掉主要是太小了，升限不够，估计全立起来都不够塞支架进去。至于支架，你只要一对的话 ...

看来要学修车要买 falcon，烤肉拉啥都学不到----------

retirement

西澳瓶鼻海豚 发表于 2-1-2015 13:17
看来要学修车要买 falcon，烤肉拉啥都学不到----------

修车进修哪家强，澳洲福特买肥康

jianxin1024

不知道commodore自己换机油容易不

ubuntuhk

jianxin1024 发表于 2-1-2015 18:50
不知道commodore自己换机油容易不

应该不难，这里有视频可以参考：


不过确实如retirement所说的，第一次DIY换油，最好有个懂得换的朋友帮忙，否则换到半路出什么问题就麻烦了，车子都无法发动        。

ubuntuhk

retirement 发表于 2-1-2015 13:09
其实随车的千斤顶不是不能用，就是太慢，而且一次只能一边。卧式的可以直接一次性顶起来，两边同时放支架 ...

今天大热天的，我终于给车子换好机油了，满身汗+一手废机油。。。

工具+材料，一共花了340刀，其中机油+机滤72刀，别的都是工具费用，有点小成就感

ubuntuhk

先上图。

ubuntuhk

材料费用清单（共计340刀）：

1. Penrite 5W-40 机油，5L，57.99刀

                               
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2. 油滤 Oil filter，15.99刀，这个2.4L引擎的油滤是一体的，把原来的拆下来，直接换上新的即可，还比较简单

                               
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这是换下来的旧油滤：

                               
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3. 3/8英寸扳手+14mm的转换头，放油嘴的螺丝用，14.99+8.99刀

3.1 后来还买了3/8扳手延长管(socket extention)，没拍上照片，9.99刀
有3个不同长度的extension，拆油滤的时候有用

[img]

                               
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[/img]

4. 拆油滤（Oil Filter）的转换头（配合3/8英寸的扳手使用），15.99刀

实际使用的时候，发现这个转换头是灵活大小的，不好用，勉强能把油滤拆下来，但是装油滤的时候，套不牢，最后只好先用手把油滤先装上去，明天还要买个新的固定大小的转换头，把油滤上紧一点，避免漏油。

                               
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5. Garage Jack（2000kg）， 159刀
为了保险起见，买了这个店员推荐的大号的2吨Jack，发现也不太好用，太大了一点，伸到我的车底，进不去中间位置，只能架到车子的大梁

                               
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6. Jack Stand（3000kg），49.99刀
这个还行，也没什么特别的，今天只用了一边，架在车子大梁那里了：

                               
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7. 漏斗，1.99刀
加机油的时候使用，刚才看到youtube视频里，老外用1L的可乐瓶，剪掉瓶子底部，倒过来当漏斗，也不错：

                               
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8. 接机油的盆子，7.99刀
有点小贵，本来打算用脸盆的，不过看到它的设计很贴心，就买了一个，它有一个小嘴可以将废机油倒入瓶子再回收，用起来很方便：

                               
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ubuntuhk

因为第一次换机油，经验还是不足，搞得满手都是废机油，所以没有拍很多照片，只好用文字解释了，大家可以看网上的youtueb获得更多经验。

更换机油的过程不复杂，基本上这个帖子一楼的youtube视频包含了完整过程，要注意的是，如果车子刚刚熄火不久，机油可能会很烫，需要熄火一阵子（1个小时或以上）再换机油比较好，如果是冷车状态下，就先发动车子，让引擎运作5分钟左右，机油热了才容易流干净。

1. 听了海豚兄的建议，我把后轮垫了两块转头固定一下：

                               
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2. 然后把车子架起来，用Jack+Stand，高度足够一个人卧着钻进车底就好，注意千万不能只用Jack顶着，那样非常危险，有的网友建议车子地下放一个旧轮胎，更安全一些

3. 地上铺一张垫子，接油的盘子放在放油嘴下方，用扳手+14mm的套子，把机油的放油嘴的螺丝松掉，机油就喷出来了（注意，机油可能比较热）

4. 然后用扳手+开油滤的套子，把油滤松开，这时候也有机油流出，要注意接油盘也在油滤下方，避免废机油流到地上

这是收集旧机油的盆子，油滤也比较热，我也放盆子里了：

                               
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捞出来的旧油滤，注意这个油滤和Camry 2.5L引擎的油滤不太一样，它是一体的，换起来还比较方便：

                               
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5. 待旧机油流干净之后，把新油滤先安装上去，然后再安装放油嘴的螺丝

6. 打开车子引擎盖，找到机油注入口，放上漏斗就可以把机油灌进去了，Camry 2.4L的引擎需要4.5L左右机油，快加满的时候，可以通过油尺查看机油是否已经加满

7. 加满之后，盖上加机油口的盖子，发动引擎，运转5分钟左右熄火，再检查一下油尺，同时也观察一下车底是否有漏油，如果没有问题，就可以清理杂物，大功告成了。

8. 将剩下的机油转入可乐瓶，放到阴凉处，废机油导入空机油瓶，等收集几个旧机油瓶再一次性运到指定的废油收集处（SuperCheapAuto的很多分店有大的废油收集捅，也可以送到那里回首）。

bluceyu

看你，多浪费，
千斤顶我买的是REPCO半价的1800KG的50刀，大小正好；
接机油的桶就买那种最便宜1刀的普通塑料桶就可以了；
漏斗，随便拿个矿泉水瓶子中间剪开即可，0刀
stand, SCA半价的30刀，绰绰有余。
机油其实不需要5W-40的，因为现在是夏天，10W-40或者15W-40足矣，到冬天了你的机油也该换了，我的车是老家伙，我买的是20W-40 矿物油。

bluceyu

其实头又大的车只要基本的维护做到，一般不会出什么问题。

ubuntuhk

bluceyu 发表于 2-1-2015 23:34
看你，多浪费，
千斤顶我买的是REPCO半价的1800KG的50刀，大小正好；
接机油的桶就买那种最便宜1刀的普通 ...

嗯，是有点浪费，总想着一部到位，将来（其实不知道什么时候呢）有大点的车子可以继续用。

不过算下来也就相当于送去dealer做一次保养的费用，初次的投资会大一点，以后就好了，所以也接受了。

关于机油，我还真是吃不准这些不同标号的机油有什么区别，所以先买个保险一点的机油，下次再买经济一点的。