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[驾照考试] 肥肥驴零基础考车记-悉尼Silver Water

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发表于 4-1-2016 14:02:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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废话不多说,今天心情真好,属于我的小红P终于到手!!并且,零基础的我竟然拿到了接近满分的好成绩!!!之前时不时亏我的师傅也由衷地说了一句“看来博士还真不是一般人能混出来的,果然学东西很快啊。”回过头来看着一个个小勾勾,心情还真是有点复杂。当然,跟我工作上的事情是不能相提并论。但是,按照胖胖的话说,我还是总算为提高自己的生活水平做出了一点努力。哈哈!

今天,距离我决心在澳洲零基础学车只有三个月时间,其中除了2次公差去国外,还生了一场大病(到现在都还在莫名的咳嗽),所以加起来,跟着教练练车时间不到20个小时(后期,自己也壮着胆跟好朋友练了2次车,反正摸着方向盘的时间不会超过20个小时)。

我想很诚恳地说其实在澳洲开车真不是什么难事,这边道路规划相对成熟,标志清楚,大家比较遵规蹈矩,也相对礼让。所以,如果技术一旦磨练差不多,因为从L转红P是一定在真实道路联系,拿到红P后,上路就是完全没问题的了。相比较而言,虽然我没有在国内开过车,但是耳听目濡身边亲戚朋友的抱怨,想必在国内,我可能就算考了驾照也不敢上路吧。

​我的路考地点是在Silver Water RTA (Roads and MaritimeService),选择这里完全是听从教练安排,其实每个区的RTA都有难的考点跟相对简单的部分。比如,SilverWater 这边路面相对路比较宽并且没有考45度 angle parking,但是有很多小路出来会有严重地blockout;Ryde那边道路比较狭窄,很多上下坡,可能会考斜坡启动,但是不需要靠商场式的格子停车(我对这类停车比较头疼,并且在SilverWater这是最后一个考点,很多考生载在这里,很是可惜)。

SilverWater一共有4条考线,1、2号考线类似,3、4号考线类似。两组考线去的区会不一样。我今天考的是2号线,考到后泊车(ReverseParking)以及路边停车(Kerb SideParking)。3、4号考线出了RTA,直接左拐,上Silver Water Road (70km/h限速);1、2号考线则是出门直走,然后左拐,穿过Silver WaterRoad后马上右拐紧小路,回来走Auburn火车站那里。

出车时,除了车子​本身情况不合格外,也有人直接fail。因为,SilverWaterRTA入口跟出口是分开的,所以在出去的时候车子是可以从出口左侧以及右侧开出,其实都不违规。但是,好巧不巧,我出车的时候,因为我是2号线,出门直走,所以我选择了靠右出大门。可是,却有一辆红色车也刚出车,竟然从后面抢我道,直接窜到我左侧。据师傅说,当时那辆红车司机就被考官踩了刹车,直接fail。因为,不必要地抢车道以及堵住出口。默默为那位朋友祈祷下次可以顺利通过。

这里的经验点1:开始考试时,因为RTA考试都是一批一批出车,等于它会让4-5个考生同时间发车考试,这个过程中,因为考官的原因多少会心里紧张,这个时候千万以慢为主,别抢道。1、2号考线,采取考右侧出大门,3、4号考线采取左侧出大门!此外,这边的RTA大门是GIVE WAY标志,不需要停下,只需要减速,检查两边就可以。

未完待续哦。。。。。。​

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Samuel_ChenSJ + 50 恭喜你!

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发表于 4-1-2016 15:47:35 | 只看该作者
恭喜恭喜!
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发表于 4-1-2016 17:38:33 | 只看该作者
零基础练车20小时还是少了,不过恭喜LZ。
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4#
 楼主| 发表于 4-1-2016 19:33:19 | 只看该作者

谢谢!
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 楼主| 发表于 4-1-2016 19:33:58 | 只看该作者
Serin 发表于 4-1-2016 17:38
零基础练车20小时还是少了,不过恭喜LZ。

恩,是的。所以开车一直比较小心。那两个圈 就是速度过慢 嘻嘻
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6#
 楼主| 发表于 4-1-2016 19:37:09 | 只看该作者
其实,不得不承认,就像每个教练都有自己的教学方法,每个考官也各不相同。不过,有一些资历比较深的考官态度会比较傲慢(网上也有很多帖子可以搜到,但是是否可信我还真不知道,因为不难想象有些人没过考试,心情不好,对事物的认知自然会有偏差,连记忆也会被篡改),只不过按照我跟师傅的结论,Silver Water这边的考官,大多都是新训练上岗,并且现在整个NSW政府部门包括RTA也开始注重意见反馈,所以这边的考官态度超级好。

我考了两次路考,遇到2个不同的考官,应该都是印度​裔,第一个考官比较随便,这次的考官明显更为遵守规矩。两个考官人都很不错,在这里我就主要谈谈我昨天刚过的这次考试的考官。在RTA,一般考官们都会坐成一排,然后你进去就可以去前台工作人员那里报到,说是几点的考试,我一般都是由师傅带着先联系一下,卡着点去,所以两次考官都是反过来再找我,呵呵。但是,只要守着不迟到的底线,也没什么好担心的。这次,我一进去RTA一个印度裔的前台大妈就笑盈盈的看着我说“是来路考的么?”我点头,刚报上我的名字,坐在2个位置之外的一个印度裔年轻小伙就冲我笑着招手,说“等你一会了。”然后,他让我签了一个名,就介绍说“接下来, 我会坐在你车的旁边,让你开大概45分钟的车,然后我们会回到这边,我再告诉你结果。在我们出发前,我们会去你停车的地方,我会站在你车外,给你指示来检查你的左右方向灯,以及刹车系统。如果你有任何问题,欢迎你现在提问。”我摇摇头,他就说“那我们出发去你停车的地方。”

经验点2:前一篇忘记说,但是如果是开自己车去考试的小伙伴们注意,如果你是下一场考试,一定要把车头冲外,停在有黄斜线覆盖的停车区。一方面是因为到时候你发车会更为顺利,另外一方面,也是因为这样,RTA的考官们会清楚那些车是需要上车检验,并且繁忙时段优先快要考试的学生停车。

到了我停车的地方(是师傅倒后泊车好,把车钥匙预留车里面,嘱咐上车只要按钮启动车子即可),考官让我先坐进车内,然后他​先站在我车子的右前方,让我打右方向灯,然后移动到我右后方,然后站在我左后方,让我换方向灯,接着让我踩几次刹车,然后他便移动到我左前方。这些完毕以后,他进车坐在副驾驶位置,让我松开刹车,他从副驾驶位置检查副刹有没有作用。这些完成后,这位考官很亲切地跟我互相介绍,并且又详细地跟我说明了一下“在接下来的考试路线中,除非我很明确跟你说明在下个路口左转或者右转,不然就表示直行,如果没有什么问题,那就等你准备好了开始吧。”

经验点3:一定要耐心聆听考官的任何一句话,并且给予微笑以及肯定地答复。考官也是人,如果能够创造正面积极的氛围,我相信对他在整个考试过程中的心理状态还是有一定影响(这里涉及到一些我的专业小知识,可以以后再详细说明。)此外,很重要一点就是“三思而后行”!千万别着急!路考不及时,一切都可以慢慢来,考官不赶时间,大家做各个必要的动作都可以放慢速度,渐少错误率,同时,可以拖延一些时间,有时候可能考官也会酌情渐少考试路程(这部分是我猜测的,但是不无可能哦)。​

出门以后,直走然后右转(具体线路我会在结束详细奉上,我是考2号线,跟1号线大路是一样的,只不过一号线是考Three-point Turn)​。在第一个大红路灯,停车,耐心等待,然后就这样绕道了小路,考官说了一句“At the end of this road, please turn right.”/“这条路结束,请转右。”我回答了”明白。“结果手却打了左转,车子也开始靠左行。考官觉得纳闷于是又重复了一句,”右转哦“我才恍然大悟,赶紧看后视镜,没车,然后踩停车子后,补打方向灯的同时把车往右边移动。主要好在考官还是提前告诉我了,而不是等我到了路尽头车子停下的时候再说,所以我车子的位置还有调整的空间。这里说明一下,澳洲在双行道,如果没有明确标识,左转是靠左,右转是靠道路中线。

经验点4:考试过程中,有时候注意高度集中反而会导致听错考官的指令。这个时候千万不要慌张,马上道歉,并结合实际情况,能够补救,就马上补救。不可以补救,千万不要冒险去纠正,这样反而会导致不及格。我的情况是因为时值假期,道路上没多少车子,所以还可以在路口10米之类从左向右大幅度调整位置。如果是平时繁忙时段,记住,你既然听错也做错了,那就一错到底,至少在操作上不让考官抓到任何漏洞扣分。至于怎么调头回来,考官们都是有方法的。而且,你不会是第一个,更不会是最后一个犯​错误的考生哦。

其实,当时心里有喊不妙,觉得会不会因为这个,一开始就把我给fail了。但是,看考官还是笑嘻嘻,我处理得也还算不慌不忙,脑子中也早就有印象之前网友的经验贴说考试途中偶尔听错1-2次指令是可以原谅,我也就不多想了。转过去,等红灯的时候,考官乐呵呵地问我”是不是第一次考啊?不要紧张哦!“我也笑着回答说”其实之前考过一次,由于一些小问题被fail了,所以这次很是紧张。“考官马上反过来安慰我说”没关系的,是人都会紧张,我能理解,所以请你尽量放松,因为你紧张,我就更紧张哦!“听他这么一说​,我更放心了,觉得澳洲这边不管学车、考车、到在路上开车,都算是十分人性化的。

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7#
发表于 5-1-2016 18:11:12 来自手机 | 只看该作者
恭喜恭喜
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8#
 楼主| 发表于 5-1-2016 21:53:56 | 只看该作者
其实有时候,一旦破罐子破摔了,状态反而会异常神勇。于是,接下来我就集中精力,只听跟想考官告诉我的路线。于是乎,倒后泊车做得非常完美-当然这里也要感谢我的教车师傅了,这个点完全就是热腾腾考前刚练过的,一样的路段,甚至考官选定的参考车也是同一辆!!路边泊车也是之前练过的完全一个地点,所以完全没有任何悬念,顺利完成。动作越做越流畅,心里也更沉稳,在速度跟车辆控制上完全就收放自如很多了。

经验点5:这里提醒一下,一般如果考官没有具体说明的情况下,每一次停车都要变档、拉手札,还有就是熄灭引擎。我的考官人非常好,他会说“做到这里就可以啦,接下来在你觉得合适的时机,重新启动车子,上路。”

最后,开会RTA的时候,各位同学一定要注意,在RTA的泊车也是最后的考点。但是,一般新手,像我,对于这种格子里面停车非常有心里障碍。这个时候,一定要反复跟师傅强调多练习。我的师傅其实在这一点上没有花很多时间来教我,他的说法就是这个很简单,只要把这次停到两条线之间就可以了。但是,考试的时候,一定注意不要停下车子的时候压线哦,不然会被扣位置分。

总之呢,考车最重要还是看实力,但是有个好教练,以及专心联系的前提下,我个人认为大家都可以达到我的水平。经过20个小时的联系,建立良好开车习惯,也是对自己以及其他道路使用者的起码交代。在这里,我看看经过这么一个礼拜我还能不能回忆起之前的考试路线:

2号线(考倒后泊车以及路边停车,1号线是考三点掉头,小路段有些些不同,但是大路是一样的!): 出RTA,直走-->Shaft St,左转-->Hoker St,靠右等红绿灯,直行-->穿过Silver Water Rd,取靠右,左转-->Slough Ave,注意这里快接近Rachael Close的路段有一个弯度,记得不要过中线也不要太靠路边(一般这边平时道路边上会停满车子的,只要离开车子1米左右就好,但是没有车子的时候,比如我考的时间段,千万不要太靠路边),直走到底,右转-->Fariola St,直行,还是靠右等红绿灯,直行-->穿过Silver Water Rd,第一个round about 直行到底,左转-->Egerton St,这里考倒后泊车(记住,这条路有点弧度,好点的考官,会挑选不在有弧度的地方停车,但是如果考官心血来潮,那一定要小心倒进去的时候控制好车速,不要让轮胎碰到路牙子!),直行,然后右转-->Vore St,round about 直行,然后右转-->Carnarvon St,紧接着左转-->Melton St N,直行然后右转-->Deakin St,直行然后左转-->Subbs St,Round about 直行,然后记得这里有个路边停车。

时间晚了,明天还要上班,未完待续!

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9#
发表于 5-1-2016 22:03:18 | 只看该作者
恭喜恭喜!!!不过看LZ这叙述的条理性清晰度,不过没天理啊,哈哈
等待后续精彩
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10#
发表于 6-1-2016 12:21:37 | 只看该作者
恭喜博士LZ顺利过关!
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11#
 楼主| 发表于 30-1-2016 11:26:14 | 只看该作者
忽然回来看到自己的帖子才发现考试路线还没有更新完毕。
出了Subbs St,记得应该大方向是朝着Auburn火车站前行,这段路小路多,现在已经记不得怎么过去的了,但是没有太多难的地方,主要就是速度控制50以内,然后每次转弯都记得打灯、查后视镜、查盲点!到了Rawson St就取右侧,因为左侧的道很快就会没有,所以可以防止一次不必要的转道。然后行至St Hilliers Rd,考官会让你左转,这个时候记得别转早了,因为肯定会跟你说有红绿灯处,但是红绿灯出有分开的左转道,所以千万不要开到红绿灯等,只需要打灯、查镜、查盲点,然后减速通过人行道,然后慢速看右后方有无车辆。St Hillers Rd是一条大路,好像有3个道,这个时候千千万万等三条道都clear,再转出去,取左道。然后就一直开吧,好像记得是限速70了,过红绿灯小心,然后刀River St,左转就回到RTA啦!回去几的时候最后转入RTA一定要小心检查盲点,有小伙伴在这里被fail掉的呢!!然后考官会让你停在出发前停车位对面的几个划着黄线的停车点。这个时候,一般早结束的孩子就比较占便宜,因为随便怎么进去吧,反正把小小的教练车塞进停车线之内就好,我的考官非常nice,我还没有拉直就说可以了。考官微笑跟我说“现在考试已经结束,我会进去总结我的打分表,我们一会见。”

进去的时候,教练正在跟RTA的其他人侃大山,据教练说现在换的这批工作人员都很nice,大家都聊得很开心。然后我跟教练大致说了一下我的情况,我们就选位置坐在考官台子对面,教练说“我看他的落笔,就知道你过不过。”于是我屏住呼吸,教练说“你过了。你看吧,一会他会告诉你!”我真心佩服教练的经验,果然,过了一会,考官微笑挥手让我过去(因为那天人真的很少,所以基本上就是一对一的比例),然后说"Congratulations. You have passed!"我当时就给教练一个大大的拥抱,然后余下的一些人都连声说恭喜恭喜!呵呵,现在回想当时的心情,都是很开心。

到现在,自己开车已经快1个月了,虽然只敢上下班每天来回趟这么40分钟,而且是早出早归,避开高峰(虽然其实1月份都是School Holiday,真心没什么高峰),但是心里还是满满地自豪感!国内的朋友都是一大家子人轮流带着上路,还磕磕碰碰,我内心真的很感恩澳洲这么安全,完善的考试管理以及路面交通控制!大家都非常礼让,基本上对我鸣喇叭的少之又少,大家看到我小红P都是相当照顾以及谅解。

祝所以即将考试,打算考试的小伙伴们马到成功!感谢freeoz的成员们无私地提供自己的经验。希望我这份简陋的帖子能够对之后在Silver water考点考试的朋友有所帮助。另外,其实澳洲真的是安全驾驶第一的国家,所以被fail的小伙伴千万别气馁,也别觉得运气差,多考几次,短时间内觉得劳民伤财,但是长远来看,培养出好的规范的驾驶习惯,终身受益!!
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12#
发表于 30-1-2016 11:38:41 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除, 无法发言
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