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标题: 国内飞机维修专业ym澳洲(求前辈指教) [打印本页]

作者: cosA9i    时间: 5-3-2025 22:04
标题: 国内飞机维修专业ym澳洲(求前辈指教)
本帖最后由 cosA9i 于 5-3-2025 23:04 编辑

大家好,本人在国内从事飞机维修专业,目前3年工作经验,已取得CAAC执照R3版本,机型A350,去年开始有ym澳洲的想法,通过了解确定了方向,一通过190、491州担保入境澳洲,另一种是走工签(482、186等),目前已经提交了TRA的MSA职业评估(应该和以前TRA的评估有区别),再等结果,计划在几个月内通过英语考试PTE(同等与之前的雅思),然后等着评估下来的话直接提交EOI打分。考虑到澳洲就业形势问题,打算年底开始执照转换CAAC-CASA,开始评估,这样的话也能找到本专业的工作,或者说通过这个能走工签,目前看到的是这两种途径,伴随这两个想法也存在一些问题,还望前辈们指点一下,
1.技术移民签证里面申请哪个州的政策更好一些,能更快获邀的,大概分数得卷到多少分呢
2.计划在转换执照之前再学两个机型,至少要学一个330,另外一个学哪个好些呢
3.有关于寻找雇主担保签证,对国内背景的人来说是不是需要内推呢,工作经验4年能够用吗
4.目标是能尽快获得签证,有没有其他更好的方式呢
希望路过的前辈和fz友们能给一些建议,也祝各位一切顺利!
作者: gnosis    时间: 6-3-2025 08:26
去WA,TAS啊,肯定容易出,如果您无所谓城市的话。还有一个什么机型?只有这里企业愿意担保你就可以了。
像你这种工作人才,澳洲肯定热烈欢迎,应该有一种落地就是PR的吧。
作者: cosA9i    时间: 6-3-2025 13:19
感谢老哥回复,但是事实不是这样啊,现在登录就是最大的问题
作者: cosA9i    时间: 6-3-2025 17:25
顶一下!

作者: CHATGPT    时间: 6-3-2025 17:53
本帖最后由 CHATGPT 于 23-3-2025 20:21 编辑

个人觉得应该找专业的移民顾问咨询一下

少走好多弯路

职业列表里面应该分得比较细,楼主这种估计属于机械工程师底下的一种

按照紧缺列表操作最稳妥

另外,澳航的大飞机好像外包到了新加坡的樟宜机场,本地只会做低等级的维护

按这个思路,新增机型宜小不宜大,个人理解,不知道对不对

所以才会找专业人士咨询

自己想做功课,可以跑去航司的招工简介看看,只怕维护的公司是其它名字
作者: cosA9i    时间: 6-3-2025 18:10
CHATGPT 发表于 6-3-2025 18:53
个人觉得应该找专业的移民顾问咨询一下

少走好多弯路

好滴 是您说这个意思 关于航空公司内部不是很了解 首先得确定他们有没有这个需求哈

作者: CHATGPT    时间: 6-3-2025 20:06
cosA9i 发表于 6-3-2025 19:10
好滴 是您说这个意思 关于航空公司内部不是很了解 首先得确定他们有没有这个需求哈

按照中国的惯例,飞机多半不是航司自己维护

而是外判给服务公司承担

例如南航的飞机维护就是Gamego,李嘉诚属下的飞机维修公司做的

也认识里面的人

更更复杂的维护,例如飞机引擎是外资公司派人常驻做的

例如波音777 的GE 航发,就是GE 从米国派工程师进驻广州做的

也认识一个米国人做这个


作者: cosA9i    时间: 6-3-2025 20:28
CHATGPT 发表于 6-3-2025 21:06
按照中国的惯例,飞机多半不是航司自己维护

而是外判给服务公司承担

一般给145维修单位做,但也都有自己做的,南航自己也有机务呢,现在澳洲应该也是吧,自己做line、heavy这些都没啥问题吧,我看招聘信息里都分的挺细的,目前了解是这样的。
作者: cosA9i    时间: 7-3-2025 00:14
顶一下!
作者: renaldo    时间: 23-3-2025 21:19
能做技术移民/州担保的话,尽量选择不要做雇主担保,因为有很多不确定因素在里面
作者: cosA9i    时间: 26-3-2025 23:53
renaldo 发表于 23-3-2025 22:19
能做技术移民/州担保的话,尽量选择不要做雇主担保,因为有很多不确定因素在里面

是啊  现在分都比较高 英语还是要好才行
作者: xushena    时间: 30-4-2025 06:48
wa 应该有机会491, offshore.基本上85机会才大,
作者: gnosis    时间: 18-6-2025 12:07
cosA9i 发表于 6-3-2025 18:10
好滴 是您说这个意思 关于航空公司内部不是很了解 首先得确定他们有没有这个需求哈

肯定有,但会需要相关license,有了,再加上英语OK,肯定不难拿到PR。
作者: gnosis    时间: 18-6-2025 12:10
cosA9i 发表于 26-3-2025 23:53
是啊  现在分都比较高 英语还是要好才行


这种工作,英语必须要好,但主要还是考试过关,至于真的好不好,嘿嘿。
我为什么这么说呢,因为电台里听到过一个人,自吹是中国IBM的中国区经理,后来移民澳洲,找到了不差的工作。可我听他说起的几个英语单词,就知道他的水平如何。
至少发音是相当不标准。
所以,考试,拿证是关键,再加上技术。
我看好你哟,要有信心!
作者: chubbycat    时间: 19-6-2025 06:43
老D @dcxg 看好你们哟,要有信心!
作者: cosA9i    时间: 2-9-2025 23:05
gnosis 发表于 18-6-2025 12:10
这种工作,英语必须要好,但主要还是考试过关,至于真的好不好,嘿嘿。
我为什么这么说呢,因为电台里 ...

收到!我会加油哒!
作者: cosA9i    时间: 2-9-2025 23:05
chubbycat 发表于 19-6-2025 06:43
老D @dcxg 看好你们哟,要有信心!

我会加油的老哥
作者: gnosis    时间: 3-9-2025 11:30
cosA9i 发表于 2-9-2025 23:05
我会加油的老哥!

等你好消息。
作者: cosA9i    时间: 27-9-2025 22:16
gnosis 发表于 3-9-2025 11:30
等你好消息。

  在准备英语了  职评下了
作者: gnosis    时间: 29-9-2025 09:39
cosA9i 发表于 27-9-2025 22:16
在准备英语了  职评下了

恭喜啊!!!
作者: CHATGPT    时间: 29-9-2025 20:20
cosA9i 发表于 27-9-2025 22:16
在准备英语了  职评下了

估计英语本来就不错的

英语不好做不了修飞机的

按以往的工程师要求是四个六,PTE 就不清楚了

祝好运,日后来澳洲可以找沃们,教你打羽毛球,教我们开发飞机


作者: cosA9i    时间: 5-11-2025 21:50
CHATGPT 发表于 29-9-2025 21:20
估计英语本来就不错的

英语不好做不了修飞机的

国内对英语要求没那么高 老哥喜欢打羽毛球啊 希望有机会能一起玩耍  
作者: cosA9i    时间: 5-11-2025 21:51
gnosis 发表于 29-9-2025 10:39
恭喜啊!!!

谢谢  还有很长路要走!
作者: CHATGPT    时间: 6-11-2025 11:53
cosA9i 发表于 5-11-2025 22:50
国内对英语要求没那么高 老哥喜欢打羽毛球啊 希望有机会能一起玩耍

一定会有机会的


作者: cosA9i    时间: 6-11-2025 23:33
CHATGPT 发表于 6-11-2025 12:53
一定会有机会的

哥您在哪呢
作者: CHATGPT    时间: 9-11-2025 22:06
cosA9i 发表于 7-11-2025 00:33
哥您在哪呢

沃~ ~ 在网上

如果你刚好看到,沃天天发悉尼的日记

要是问具体地点,北面的山上


作者: cosA9i    时间: 17-11-2025 22:08
CHATGPT 发表于 9-11-2025 23:06
沃~ ~ 在网上

如果你刚好看到,沃天天发悉尼的日记

晓得




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